金融界5月5日消息，特斯(sī)拉中国官网显示，全新Model S及(jí)全(quán)新Model X全系车型上调(diào)售价19000元(yuán)。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起(qǐ)售价(jià)898,900元(yuán)。

　　具(jù)体来看，Model S 全轮驱(qū)动(dòng)版由(yóu为什么梅西的人缘远比c罗好)789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元(yuán)调整(zhěng)至1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元(yuán)调整至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本(běn)价格由1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元。

　　特斯拉4天(tiān)两次提价

　　事实上(shàng)，这是(shì)特斯拉近期涨价的延续。就在3天之前的5月2日，特(tè)斯拉(lā)中国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售价上调(diào)2000元。其中，Model Y售(shòu)价涨至26.39万(wàn)元(yuán)，此(cǐ)前为26.19万元；Model Y长续航(háng)版(bǎn)涨至31.39万元(yuán)，此(cǐ)前为(wèi)31.19万元。

　　特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也提高250美元左右。同时对日(rì)本市(shì)场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加拿(ná)大(dà)市场高(gāo)性能(néng)版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　为什么梅西的人缘远比c罗好值得(dé)注意的是，特斯拉首席执行官马斯克近日在(zài)财(cái)报发布会后的(de)业(yè)绩电话会上(shàng)表示，从长期来看，20％的毛利率仍然(rán)是特斯拉要坚(jiān)守(shǒu)的业绩底线，但从短期来看，相较于利润而言，规模对特(tè)斯拉更加(jiā)重要。公司目前将优先考虑(lǜ)销量而非盈利能力，但(dàn)仍希望在可能的情况下上调售价，以(yǐ)使(shǐ)得交付量(liàng)与产量相匹(pǐ)配。

　　此前降价(jià)潮(cháo)下，2023Q1特(tè)斯拉全球共交付(fù)新车42.3万辆，同(tóng)比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能利用不(bù)足等因素影(yǐng)响公司盈利能力有(yǒu)所(suǒ)下(xià)滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比(bǐ)-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望刺激需求回暖(nuǎn)

　　开源(yuán)证券指出(chū)，特斯拉(lā)此轮涨价或为价格战降(jiàng)温，有望刺激需求回暖。特斯拉降价带动的国(guó)内汽车价格(gé)战叠加各地补(bǔ)贴幅度、时限的不一，导致了(le)终(zhōng)端消费(fèi)者的观望意愿(yuàn)较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆，同比-7.3％，新能(néng)源乘用车销量则(zé)为120.7万(wàn)辆，同比+25.2％，但增速有所放缓。特(tè)斯拉(lā)是(shì)本轮价格战中首(shǒu)个降价(jià)的主机厂，对新能源车市场的定价(jià)有一定程度的影响力(lì)。此(cǐ)轮涨价(jià)或在一(yī)定程度上(shàng)刺激持币(bì)观望的潜在消(xiāo)费者(zhě)转化为(wèi)真实(shí)购买(mǎi)。

　　“（上调价(jià)格）主要(yào)就是想(xiǎng)打破大家降(jiàng)价预期。”招银(yín)国际证券研究部副总裁白毅阳分(fēn)析认为(wèi)，特斯拉此次涨价出乎(hū)所有(yǒu)人(rén)的意料，同时与之(zhī)前马斯克表示的“重销量轻利(lì)润”不(bù)太一(yī)致(zhì)。“我理解可能的原因有(yǒu)三个(gè)：第一是一季度利(lì)润低于预期(qī)；第二是为了打(dǎ)破消费者降价(jià)预期；第三是对未来(lái)一个季度(dù)的销量(liàng)持乐观(guān)态度。”

　　中金公司(sī)也指出，3月末大部地方性品牌(pái)和经销商层(céng)面的促销政策到期，带动汽车市场价(jià)格战边际减(jiǎn)弱，叠(dié)加近日特斯(sī)拉售价上调，预计有助于缓解消费者(zhě)持币观望情绪，带来前(qián)期受抑制的需求释放(fàng)。

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