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太深是一种什么体验,太深是不是不好

太深是一种什么体验,太深是不是不好 景逸x3前氧传感器在哪个 景逸x3是三菱发动机吗

  景逸x3前氧(yǎng)传(chuán)感器在哪(nǎ)个?景逸x3后氧传(chuán)感器在排(pái)气管的(de)位置,一(yī)般第一个装(zhuāng)在(zài)三元催(cuī)化器之前,第二个在三元催化器(qì)之后的。关于景逸x3前氧(yǎng)传感器在哪个以及景逸x3前(qián)氧传(chuán)感器在哪(nǎ)个,景逸(yì)x5氧传感(gǎn)器位置,远景x3氧传感器位置图(tú),景逸x3曲(qū)轴位(wèi)置传感(gǎn)器(qì),景逸x3abs传感器(qì)线路图等(děng)问题,农商网将(jiāng)为你整理以(yǐ)下的(de)生活知识:

景逸x3是三菱发动机吗

  是(shì)的,景(jǐng)逸x3是三(sān)菱(líng)发动机的。

  是的,使用(yòng)的是(shì)三菱4A91S发动机。拥有(yǒu)三菱mivec技术,

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  相当于(yú)丰田(tián)vvt-i技术,而4a91s型则多出一个s,去除了mivec技术(shù),代价是减(jiǎn)少(shǎo)近11kw的功率。

景逸x3前氧传感(gǎn)器在哪个

  景逸x3后氧传感器在排气管的位置,一般第一(yī)个(gè)装在三元(yuán)催(cuī)化器之前,第二个在三元(yuán)催化(huà)器之后。

  一(yī)个是检测发动(dòng)机(jī)燃(rán)烧(shāo)情况的(de)传感器(qì),一个是检(jiǎn)测三(sān)元(yuán)催(cuī)化器后的氧传感器,排气(qì)管上有一大螺(luó)丝后面(miàn)带电线就是氧传感器。

  在(zài)使用(yòng)三(sān)元催化转换(huàn)器以减少排气污染的发(fā)动机(jī)上,氧传感器是必不可少(shǎo)的元件(jiàn)。

  由于混合气的空燃比一(yī)旦偏离(lí)理论空燃比,三(sān)元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急(jí)剧下降,故在(zài)排(pái)气管中安装氧传(chuán)感器,用以检测排(pái)气中氧的浓(nóng)度(dù),并向ECU发出反馈(kuì)信号,再(zài)由ECU控(kòng)制(zhì)喷油器喷油(yóu)量(liàng)的增(zēng)减,从而将混合气的空燃比(bǐ)控制在理论值附近。

东风风行-景逸X3 – 发动(dòng)机故障灯亮(liàng)。

  车友你好(hǎo)!

  发动机故障灯亮主要是以下几(jǐ)个方面的原因(yīn):

  【1】油品(pǐn)质量问题;

 太深是一种什么体验,太深是不是不好 【2】节(jié)气门(mén)脏;

  【3】某(mǒu)个(gè)缸工(gōng)作不良,需检查(chá)更换火花塞和缸线;

  【4】氧传感器,三元催(cuī)化故障(zhàng);

  【5】建议你(nǐ)再(zài)跑跑观(guān)察。

  希望(wàng)我(wǒ)的回复能(néng)帮你解惑(huò),祝(zhù)用车愉(yú)快(kuài),有时间常交流用车知(zhī)识。

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