金(jīn)融(róng)界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用车市场数据终(zhōng)于出炉(lú)。

　　乘(chéng)联会数据显(xiǎn)示(shì)，4月新(xīn)能源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零(líng)售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径(jìng)下的4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于(yú)去年(nián)同期疫情影响，同比增(zēng)速(sù)55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有的两次环(huán)比正(zhèng)增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内零售渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品(pǐn)牌中(zhōng)的新(xīn)能源车渗(shèn)透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华车中的新(xīn)能源(yuán)车渗透率23.8%；而(ér)主流合资品(pǐn)牌(pái)中的(de)新能(néng)源(yuán)车(chē)渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì)三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度(dù)国内零售份额看(kàn)，4月主流自主品牌(pái)新能源车零售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合(hé)资品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力(lì)份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；蔚来、理想等(děng)新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强。主流合资(zī)品(pǐn)牌中,南(nán)北大(dà)众(zhòng)强势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流(liú)合资纯电动(dòng)50%强份额，大众(zhòng)坚(jiān)定的电动化转型战略初见成效。其他合(hé)资农村信用社几点上班下班时间(zī)与豪华(huá)品(pǐn)牌仍(réng)待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲(zhōu)表(biǎo)现较(jiào)强 比亚迪在东南(nán)亚(yà)崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占(zhàn)新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达(dá)汽车1,550辆、吉利(lì)汽(qì)车1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风(fēng)柳州(zhōu)114辆。从自主出(chū)口的海外市(shì)场零售数(shù)据监(jiān)控看，A0级电动车(chē)占比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现(xiàn)较强，比亚(yà)迪在东南亚崛起(qǐ)。除了(le)传统出口车企(qǐ)的靓丽表(biǎo)现，近期新势力(lì)出口也逐步启(qǐ)动(dòng)，海外(wài)市场(chǎng)也有数据(jù)开始显现。

　　第(dì)五、厂商(shāng)批发销量突破万辆的(de)企业保(bǎo)持在(zài)11家

　　厂商批(pī)发销量突破(pò)万辆的企业保持在11家（环比(bǐ)持平，同比增6家），占新能源乘(chéng)用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽(qì)通(tōng)用五菱24,166辆、长安(ān)汽(qì)车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益(yì)不比(bǐ)当年 经不起折(zhé)腾

　　对于(yú)4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数(shù)据，乘(chéng)联会分析指出，乘用车行业(yè农村信用社几点上班下班时间)已经脱(tuō)离了原来的高(gāo)利(lì)润(rùn)行(xíng)业，3月汽车(chē)产(chǎn)销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利(lì)润率也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血(xuè)卖车，压力(lì)太(tài)大。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标准即将(jiāng)实施(shī)，对(duì)车企生产带来(lái)一定(dìng)的(de)心理压力，减产(chǎn)降库存的结(jié)果，带(dài)来的是盈利较大损失。此次(cì)特斯拉涨价(jià)是很好的信号(hào)，体(tǐ)现车(chē)企(qǐ)对经营(yíng)质(zhì)量的关注，有利于改善(shàn)消费观望心态。让消费者(zhě)走出过度(dù)期待降价(jià)的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车行业已经(jīng)走过了高利润期，车企效益不比当年，经不起(qǐ)折腾(téng)。乘(chéng)联会在文中(zhōng)表示期待世(shì)界最严国六B标准的(de)实施(shī)从(cóng)原定7月(yuè)1日(rì)，最好能(néng)延期到(dào)12月底实施，而且不要(yào)设立太多的条条(tiáo)框框，这(zhè)样才能通过稳(wěn)定企(qǐ)业和(hé)经销商心(xīn)态，从(cóng)而(ér)稳定市场消费(fèi)。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流通协会(huì)强调，目(mù)前大(dà)量国六B的车RDE达(dá)标有难度，6月(yuè)底完成清库有(yǒu)较大难(nán)度。国六(liù)B切(qiè)换情况座(zuò)谈会上(shàng)透露，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万辆左右的库存未(wèi)消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降价。这样(yàng)降价下去，将对整个行业体系、整(zhěng)个市场(chǎng)造成很大(dà)影响(xiǎng)。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度业(yè)农村信用社几点上班下班时间绩(jì)发布会(huì)上，广(guǎng)汽集团董事长曾庆(qìng)洪表(biǎo)示担(dān)忧，“我们现在也(yě)在建议环保(bǎo)部(bù)门(mén)能不能适当延期，建议国(guó)六B的环保规定(dìng)能延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据环保部发布规定，国六(liù)标准的实施分为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上牌低(dī)于国六A标准(zhǔn)的汽车(chē)。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注(zhù)册(cè)、上牌低于国六(liù)B标准的汽车

　　工(gōng)信(xìn)部(bù)等5部(bù)门：7月1日起(qǐ)全国(guó)禁(jìn)止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不(bù)符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车(chē)

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部门发布(bù)关于实施汽车国六(liù)排放标准有关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全(quán)国范围全面实施国六(liù)排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行(xíng)驶(shǐ)污染(rǎn)物排放(fàng)试(shì)验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国(guó)六b车型，给(gěi)予半年(nián)销售过(guò)渡期，允许销售至2023年12月31日。

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