美国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭于北(běi)京时间20日晚(wǎn)21时(shí)33分(fēn)许发射，升空3分(fēn)钟后发生爆炸，航天器(qì)未(wèi)能成功进入预定轨(guǐ)道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约(yuē)30亿(yì)美元，折合人民币206亿。换言(yán)之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一(yī)场烟花。不(bù)过至少那一刻，我们都(dōu)在仰(yǎng)望星(xīng)空。

　　人(rén)类历(lì)史(shǐ)上最大(dà)火(huǒ)箭发(fā)射失(shī)败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是(shì)举世瞩目的大事(shì)，因为这是(shì)人(rén)类历史上体积最大的运(yùn)载(zài)火箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重(zhòng)型推(tuī)进器”和(hé)顶部(bù)50米高(gāo)、可重复利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上(shàng)与我国(guó)第一座摩(mó)天大(dà)楼“广州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前(qián)保持“人(rén)类最(zuì)大(dà)运(yùn)载火箭”称号的(de)是冷(lěng)战期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的(de)美国(guó)“土星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射约(yuē)130吨有效载荷进入(rù)地球轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷送往(wǎng)月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的(de)有效载荷运送(sòng)到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月刊上的(de)一篇(piān)文章预(yù)测：“假(jiǎ)设(shè)发(fā)射成功，那么星舰将大幅提(tí)升我们的太空能力(lì)，天体(tǐ)物(wù)理学任务的(de)制定(dìng)过(guò)程将发生质的改变……天(tiān)体(tǐ)物(wù)理学(xué)领域的太空任务一直受到发(fā)射工具性能(néng)的严格限制，而20年来发(fā)射(shè)工(gōng)具变(biàn)化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低，一旦相关试验取得(dé)成功，将启(qǐ)动规(guī)模(mó)化生产，以(yǐ)每年(nián)建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将(jiāng)10万(wàn)人和(hé)相(xiāng)关物资运送(sòng)到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后(hòu)期开(kāi)始(shǐ)在火(huǒ)星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未(wèi)来好像变得触手可及了。

　　不过一向高(gāo)调的马(mǎ)斯克也(yě)说过，其发射成功率就像(xiàng)抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发射前(qián)约40秒(miǎo)，因为助推器加压系(xì)统出(chū)现(xiàn)问(wèn)题因(yīn)而延期发射。因此马斯克把期(qī)望值定得较低(dī)，“只要不炸(zhà)毁发射台，那么(me)我想我(wǒ)会认为(wèi)这是成功(gōng)的(de)。”

　　“星舰”升空(kōng)后不(bù)久(jiǔ)发生了非计划性解体，但如果从上述定(dìng)义看(kàn)，本次首(shǒu)发好像也不能完(wán)全(quán)算失败。发射结束后，团队表示将继续审(shěn)查数据并努力进行下一次飞行测(cè)试(shì)。同时(shí)，马(mǎ)斯克发推向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝贺，直言此(cǐ)次任务为几个月(yuè)后(hòu)的下一(yī)次测试发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一门(mén)风投，马斯克(kè)深谙(ān)其道

　　爆炸真的(de)不算什么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是(shì)从接连试错中成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分(fēn)拥有数代原型机，其中不少在测试中直接炸(zhà)毁。据(jù)都市快报梳理统计，如果算上(shàng)更换材料做极限测试过程中爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了(le)10次。

　　风云(yún)学(xué)会副会(huì)长陈经在文章中指出，马斯克是(shì)在用IT创投(tóu)手法(fǎ)操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核(hé)心竞(jìng)争力就是(shì)厚(hòu)脸皮的猛(měng)吹和(hé)冒险思维主(zhǔ)导——风(fēng)投(tóu)成功率如果有5％都算(suàn)是(shì)不错的了，所(suǒ)以(yǐ)业界对项目失败(bài)习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多(duō)次(cì)发射(shè)失(shī)败。如果(guǒ)按各国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队(duì)伍了。但是按(àn)IT项(xiàng)目来(lái)评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常节奏，成功了(le)就是里程碑，估值提升(shēng)，更多投资进来(lái)试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广(guǎng)为人(rén)知的就是马斯(sī)克的“火星移(yí)民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了人类定(dìng)居火星(xīng)的豪言壮语，人类或将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射货(huò)运飞船(chuán)去火星，2024年已经可以执行(xíng)载人(rén)计(jì)划。

　　目前看来，现实与理想仍(réng)有较大差(chà)距(jù)。不过这一块的钱景相当可观，目前太空旅行的价(jià)格从20万美(měi)元到5500万美元不等；据预测到2030年，全(quán)球太(tài)空旅行市场规(guī)模将(jiāng)达到(dào)30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的(de)“星链”计划。该(gāi)计划(huà)旨在建立覆(fù)盖(gài)全球的卫星网络，为全球(qiú)用户提供宽(kuān)带服(fú)务，后来这(zhè)个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太空碎片办公(gōng)室(shì)资(zī)料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发(fā)射7倍于目前在(zài)轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评(píng)价这是否(fǒu)就是一种(zhǒng)“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成(chéng)为(wèi)美国最大(dà)的商业卫星发射(shè)商(shāng)之一。

　　星舰将参与登(dēng)月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技(jì)日报报道，2021年4月，美国国(guó)家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公司，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划(huà)“载(zài)人着陆器”项目的唯一中标者(zhě)。这(zhè)为它获得了29.8亿美(měi)元(yuán)的资助(zhù)，并被(bèi)要求在“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上研制一(yī)种将宇(yǔ)航员(yuán)从环月轨道送上月(yuè)球(qiú)的(de)着陆器，美国(guó)将在时隔半个世纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中(zhōng)脱颖而出(chū)的主(zhǔ)要原因，在于(yú)其运输量大和(hé)成本较低。星舰(jiàn)采用了争(zhēng)议较大的全箭不锈钢(gāng)结构设(shè)计：相比更贵(guì)的碳纤维(wéi)，不锈钢是重了(le)点，所(suǒ)以你猜为什么会安33个(gè)“猛(měng)禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布(bù)会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这样一(yī)天(tiān)就可以发射3次，“超重”助推器(qì)大约每小时就能(néng)发射(shè)一次(cì)。“每次飞行可(kě)能只需几百万(wàn)美元，甚至最少(shǎo)可能只(zhǐ)要(yào)100万美元。” 有一组可供参考的数(shù)据是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联(lián)盟(méng)-FG运载火箭(jiàn)每(měi)次(cì)发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航(háng)天(tiān)是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其背后数(shù)轮融资。

　　据美国(guó)科技媒体(tǐ)The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一轮注资，投(tóu)资者是沙特(tè)投资(zī)基(jī)金的一家子公司和阿布扎比的一家投(tóu)资公司，此(cǐ)轮(lún)融资数额达数十(shí)亿(yì)美元。据美(měi)国投(tóu)资数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自(zì)成立以来(lái)已经(jīng)累计融(róng)资(zī)29轮，融资(zī)总额高达98亿美(měi)元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元(yuán)，其将成(chéng)为(wèi)世(shì)界上估值最高的私人企(qǐ)业(yè)之一。

　　这(zhè)是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡(fán)尔纳在(zài)《从地球到(dào)月球》提出了发射炮弹去往月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开(kāi)山之作《月球旅行(xíng)记》，登月的(de)幻想(xiǎng)变成了画(huà)面；59年后，美国开启载人(rén)登月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功(gōng)。

　　回(huí)顾(gù)历史，每一次(cì)的(de)想(xiǎng)象与(yǔ)探(tàn)索(suǒ)都(d三衢道中古诗曾几的几,怎么读，曾几的三衢道中的意思ōu)弥足珍贵(guì)。

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