金融(róng)界(jiè)4月(yuè)22日消(xiāo)息，经济(jì)数据(jù)超预期提振，原(yuán)油收(shōu)盘走高(gāo)。但(dàn)本周(zhōu)由于(yú)对经济前景(jǐng)的担(dān)忧加剧需求担忧，原(yuán)油期(qī)货(huò)五周来首次录得周下跌。

　　纽约商品交易所6月交割的西(xī)德克萨斯中(zhōng)质(zhì)原油(yóu)上(shàng)涨(zhǎng)50美分，收于每(měi)桶77.87美(měi)元涨幅近(jìn)0.7％，美国基准近月原油期货(huò)本周累计下跌5.5％。ICE欧洲(zhōu)期货交易(yì)所6月全球基准布伦特原油价格(gé)上涨56美分，至每桶(tǒng)81.66美元，涨幅0.7％，本周累(lèi)计下跌5.4％。

　　在纽约商交(jiāo)所，5月汽油价格(gé)上涨0.6％至每加仑2.60美元，本周累计(jì)下跌8.3％；5月取暖油价格下(xià)跌近(jìn)0.3％至每加仑2.49美元，本(běn)周累计(jì)下跌5.7％。5月天(tiān)然(rán)气价格下跌0.7％至每百万英热单位2.23美元，周(zhōu)涨幅为5.6％。

　　周四(sì)，西(xī)德克萨斯中质原油和布伦(lún)特原油双(shuāng)双(shuāng)创下本(běn)月最(zuì)低收盘价，回吐了4月初的(de)大部分涨幅，此前沙特及其(qí)OPEC+盟友宣布，将从5月开始(shǐ)至年底减(jiǎn)产(chǎn)约115万桶/日，而俄罗斯则表(biǎo)示，将把每天减产50万桶(tǒng)的计划延长至年底(dǐ)。

　　sevensreport Research的分析师(shī)在周(zhōu)五的简报(bào)中写道，周(zhōu)四，对消费者需求与"不断(duàn)恶化的经济背(bèi)景和仍持鹰派(pài)立场"的美联储联(lián)系在一起的担忧有所加剧。

　　他们表示，“本周美国几家大(dà)公(gōng)司发布(bù)的业绩和(hé)预期都不佳，而美(měi)国周四公布的经济数据也不乐观(guān)”，因此(cǐ)“没有真正积极的(de)理由介(jiè)入并捍卫4月份西德克萨斯中质原油每(měi)桶79美元的关键技术支(zhī)撑位”。

　　总体而(ér)言，分析(xī)师表示，对美(měi)联储和其他(tā)主要央行持续收紧货(huò)币(bì)政策引发全(quán)球经济急剧放(fàng)缓的(de)担忧，是本周油(yóu)价下跌(diē)的部分(fēn)原因。这些(xiē)因素抵消(xiāo)了此前(qián)对中(zhōng)国经济复苏的(de)乐观情(qíng)绪，此(cǐ)前中国在(zài)2022年底取消了严格(gé)的COVID-19控(kòng)制措施。

　　德国商业银行(xíng)（Commerzbank）大(dà)宗(zōng)商品分析师卡斯滕•弗里(lǐ)奇(qí)（Carsten Fritsch）在周五的一(yī)份(fèn)报告中(zhōng)说，除(chú)了对中国需求的(de)怀疑(yí)之外，有报道称，尽(jǐn)管(guǎn)受到制裁和禁运(yùn)，俄罗斯的原(yuán)油运输仍在继续，这也(yě)给(gěi)油价带来(lái)了压力。

　　路(lù)透社周四报道称，4月份俄罗斯西部港口(kǒu)的石(shí)油装载量有望达(dá)到(dào)2019年以(yǐ)来的最(zuì)高(gāo)水平，每(měi)天超10万元在朝鲜算有钱吗，在朝鲜买一套房多少钱过240万桶。

　　俄(é)罗斯还表示(shì)，俄罗斯总统普京(jīng)与王储、沙特阿拉伯部(bù)长(zhǎng)会议(yì)主席穆罕默德·本·萨勒曼·沙特进行了电话(huà)交谈，重点(diǎn)是扩(kuò)大“在贸易、经济、投资和能源领域的互利关系”。

　　"短期内，在西方工业化国家(jiā)经济(jì)前景(jǐng)好坏(huài)参半(bàn)的背景下，定向阶段可能(néng)会持续下去:毕竟，市场（仍然）供(gōng)应(yīng)充足(zú)，" Fritsch写道。

　　“然(rán)而，在我(wǒ)们(men)看(kàn)来，市场在(zài)中期(qī)过于(yú)自满:当(dāng)沙特(tè)阿拉伯和其他(tā)一些欧佩克国家的产量从5月份开始缩(suō)减时，市场将(jiāng)再次出现明(míng)显的供应(yīng)不足，”他说(shuō)。他说，2023年(nián)下(xià)半年的每日石油(yóu)供应可(kě)能比需(xū)求(qiú)少200万(wàn)桶左右，这意味着(zhe)刚刚恢复到“正10万元在朝鲜算有钱吗，在朝鲜买一套房多少钱常”水平的发达(dá)国家(jiā)商业库存可能会再次(cì)下降。

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