近(jìn)日，网(wǎng)传(chuán)小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车(chē)。

　　为此，财(cái)经网汽(qì)车联系到小鹏汽车相关负责人，对(duì)方表示(shì)：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这(zhè)是去年(nián)十一(yī)期间的事(shì)情，而且当(dāng)时(shí)驾车的鹏友(yǒu)并没(méi)有(yǒu)用到(dào)辅助驾驶(shǐ)，只是(shì)单纯的(de)交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方微博也回戴自动蝴蝶去上班感受，被要求带着玩具上班应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对(duì)于智能(néng)化的技术(shù)一(yī)直非常(cháng)重视。董事(shì)长何小鹏曾(céng)多次公开表(biǎo)示过，新(xīn)能源汽车(chē)并非下一个汽车(chē)时代，智能汽车才是(shì)汽车(chē)行业(yè)的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车(chē)举办了2023技术架构发布(bù)会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发周期将缩(suō)短20％，基于架构(gòu)部分的(de)零(líng)部件通用化率最高可(kě)达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效率提升30％，车型(xíng)适配成(chéng)本降低(dī)70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第(dì)四(sì)季度财报电话会上表示：今后一段时间，小鹏的研发能(néng)力会更多体现在保持性能(néng)的(de)同时，成本(běn)大幅降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽车(chē)从(cóng)今(jīn)年到明年将实(shí)现自动驾驶超50％的成本(běn)下降，整车硬(yìng)件(jiàn)（含动(dòng)力系统(tǒng)）约25％的成本下降。同时(shí)，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转为软硬件分(fēn)离销售，让全自动驾驶(shǐ)成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也一(yī)直在加大研发方面的(de)投入(rù)。

　　1月29日(rì)，小鹏汽(qì)车董事长何(hé)小鹏(péng)在(zài)广东(dōng)省高质量发(fā)展(zhǎn)大会上表(biǎo)示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年(nián)之后的五年(nián)持续进行高强度的研发投入，每(měi)年的研发投(tóu)入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会(huì)在中(zhōng)国率先推出全自(zì)动驾(jià)驶，在中国超(chāo)过 50 个城市能够(gòu)放(fàng)手(shǒu)自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是(shì)，在2023技术架(jià)构发布(bù)会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在接受(shòu)媒(méi)体(tǐ)采访时(shí)表示：小鹏汽(qì)车(chē)的智能驾驶(shǐ)处于领先，特斯(sī)拉(lā)FSD在美国(guó)的表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经(jīng)网(wǎng)汽车梳理发(fā)现，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖(hú)南岳阳某国道上开启自(zì)动辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞(zhuàng)上一辆(liàng)侧翻在路上的(de)汽(qì)车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车(chē)官方(fāng)

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称：事(shì)故(gù)初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保(bǎo)持对车辆前方环(huán)境的(de)观察并及时(shí)接管车辆(liàng)所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏(péng)P7车主称，在高(gāo)架(jià)桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾(jià)驶(shǐ)没(méi)识别到前方车辆故(gù)障抛锚，发生交通事故并出现(xiàn)人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示(shì)：事故发生时，时速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：经(jīng)核实，8月10日(rì)下午，宁波(bō)一(yī)车主驾驶(shǐ)车辆(liàng)与前方检查车辆故(gù)障人员发生碰撞，发(fā)生人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已立(lì)案处理，门店第(dì)一时间已前往现场(chǎng)协助(zhù)处(chù)理。将(jiāng)全(quán)力配合相关部门进行(xíng)事故调查，持(chí)续跟(gēn)进后续结果，并(bìng)协助客(kè)户处(chù)理后续(xù)相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下车库时“刹车失(shī)灵”，继而发生(shēng)碰撞。当时(shí)车速(sù)在20km/h左右，下地库后要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发(fā)现“踩下(xià)去(qù)几乎(hū)没感(gǎn)觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后(hòu)工作人员表(biǎo)示：车主下地库(kù)时超速，车速(sù)达到25km/h，加(jiā)上雨(yǔ)天地面没有附着力(lì)抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽(qì)车官(guān)方未对(duì)此事作出(chū)置评(píng)。

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