国v是不是国5，国v与国vl的(de)区(qū)别是是的。

　　关于国v是不是国5，国v与国vl的区别以及国v与(yǔ)国vl的区别，国5车还(hái)能开几年，国v是不是国6标(biāo)准，国v是不是国4，国v是不是国(guó)五的意思(sī)等问(wèn)题，小编将为(wèi)你整理(lǐ)以下(xià)的(de)生活手指的速度越快声音越大，撞得越快叫的声音越(huó)小知识：

国v是(shì)不是国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲在(zài)阿拉伯数(shù)字（实际(jì)上是印度数字）传入之(zhī)前(qián)使(shǐ)用的一种(zhǒng)数(shù)码，现在应用较少数字从1到10，因此国(guó)V指(zhǐ)代的是国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国(guó)五(wǔ)排放标准基于欧五(wǔ)排(pái)放(fàng)标(biāo)准，其中PM值限制，国五排(pái)放(fàng)标手指的速度越快声音越大，撞得越快叫的声音越准是(shì)每公里(lǐ)4.5毫(háo)克，而(ér)欧五排放标准(zhǔn)是(shì)每公里5毫克，但(dàn)京五和国五(wǔ)排放标准(zhǔn)要比欧五排(pái)放标准要更加严格。

　　根据京(jīng)五排放标(biāo)准征求意见稿，三(sān)种污染物当中，CO的排放标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图(tú)/文/摄(shè)：太平(píng)洋汽车网李林(lín)伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起(qǐ)正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标(biāo)准(zhǔn)，北(běi)京一旦全面实施国V排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)，则意味(wèi)着达(dá)不(bù)到此(cǐ)排(pái)放标准的车型(xíng)不得进京(jīng)销(xiāo)售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化首次批量生(shēng)产欧V车(chē)用柴(chái)油。

　　中(zhōng)国的国V排(pái)放标准被(bèi)提(tí)上了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车排放(fàng)标准将升级为相当(dāng)于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开(kāi)始了相关准备工作(zuò)。

　　同(tóng)时(shí)北京(jīng)将制定与国V排放标准相适应(yīng)的地方(fāng)油品(pǐn)标准(zhǔn)。

　　目标(biāo)是将车用汽柴(chái)油的硫(liú)含量控制(zhì)在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标(biāo)准预计会在2012年之前发布，主要考(kǎo)虑的是轻型汽油车和中型(xíng)柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗(luó)马数字，对应的阿拉伯数字是(shì)4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是(shì)为了控制汽车尾气的排放(fàng)而制定的(de)，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物(wù)、固体悬浮(fú)物等。

　　数字越(yuè)大，标(biāo)准(zhǔn)越严。

国V也就(jiù)是(shì)国5吗(ma)？

　　是(shì)的。

　　古(gǔ)罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国家第五阶(jiē)段机动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当(dāng)于欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟(méng)已(yǐ)经从2009年起开(kāi)始执行，其对氮(dàn)氧化物(wù)、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒(lì)子等机动车排放(fàng)物的(de)限制更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标(biāo)准是由欧洲经济委员会(huì)（ECE）的排(pái)放法规和欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）的排(pái)放指令共(gòng)同加以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国自(zì)愿认可，排放(fàng)指令(lìng)是(shì)EEC或EU参与国强制实(shí)施的。

　　汽(qì)车(chē)排放的欧(ōu)洲法规（指令(lìng)）标(biāo)准1992年(nián)前巳实施(shī)若干阶(jiē)段，欧(ōu)洲从1992年起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认(rèn)证排(pái)放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认(rèn)证和生(shēng)产一(yī)致性排放限值）、2000年起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排(pái)放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和(hé)生产一致性排放限值）。

　　参(cān)考资料来源：百度百科(kē)-国家第(dì)五阶(jiē)段机动(dòng)车污染(rǎn)物(wù)排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)

未经允许不得转载：营口焊闯人力资源有限公司 手指的速度越快声音越大，撞得越快叫的声音越