粤西指的地方是广东(dōng)省西部(bù)沿海地(dì)区的。关(guān)于粤西是指(zhǐ)什么地方以及粤西是指什么地方有多(duō)远，粤西是指什么(me)地方怎(zěn)么样，粤西(xī)是(shì)指什么地(dì)方珠海，粤西是指什么地方呢(ne)，粤西(xī)是指什么(me)地方的城(chéng)市(shì)等问题，小编将为(wèi)你整(zhěng)理以下的知识答(dá)案：

粤西(xī)是指什么地方

　　是广(guǎng)东省西部沿海地(dì)区的(de)。

　　粤西是指广东省西(xī)部沿(yán)海地区，包括湛江、茂名、阳(yáng)江三(sān)个地级市。

　　粤(yuè)西地区(qū)的地形(xíng)以山地(dì)丘陵、台地、平原为(wèi)主，其中(zhōng)湛江(jiāng)属(shǔ)平原与(yǔ)台地。

　　粤西(xī)地区自然(rán)资源优势(shì)明显，发展农业、矿(kuàng)产开发、海(hǎi)洋产业(yè)等具有得天独厚的(de)条件。

　　茂名龙眼(yǎn)有2000多年的(de)种植历史，是中国最大的龙眼生产基地(dì)之(zhī)一，全市龙眼种植面(miàn)积(jī)达78万(wàn)亩(mǔ)，总(zǒng)产量(liàng)超40万吨，其中储良龙眼以核小肉厚、爽脆香甜的特点最负(fù)盛(shèng)名，也是(shì)出口(kǒu)的(de)主要品种。

　　为助力(lì)茂(mào)名龙眼开拓海(hǎi)外市场，茂名(míng)海(hǎi)关(guān)立足自身职能，指导企业完善生(shēng)产管(guǎn)理制度、健(jiàn)全(quán)质量安全管理体系建设、落实果(guǒ)实生产(chǎn)期(qī)全过程病(bìng)虫(chóng)害监测及(jí)防(fáng)控工作，并在出口季(jì)来(lái)临前安排关员(yuán)对果园、包(bāo)装厂开展年度审(shěn)核(hé)，督促企业开(kāi)展农残及重(zhòng)金属自检自(zì)控，不(bù)断规范生产做到源头达标(biāo)。

　　同(tóng)时，该(gāi)关针对龙(lóng)眼等鲜活易腐农食产品(pǐn)开启优先查检和5＋2预约查(chá)检绿(lǜ)色通(tōng)道(dào)，开展一人一企(qǐ)专(zhuān)人对接服(fú)务(wù)，实现随(suí)报(bào)随(suí)检(jiǎn)，快速出证，全力保障龙眼(yǎn)出口(kǒu)快速通关(guān)。

　　湛江(jiāng)湾海底(dǐ)隧道是广湛高铁全(quán)线控制性工程，单洞(dòng)双线(xiàn)，其中盾构段7551米(mǐ)，盾构开挖直径(jìng)14.33米，管片外径13.8米，是国内目前独头(tóu)掘(jué)进距离(lí)最长(zhǎng)的穿海(hǎi)高铁盾构隧道。

　　项目由(yóu)广东广湛铁路公司(sī)投资建设，中国(guó)铁(tiě)设广湛(zhàn)铁路EPC总承包，中铁十四局集团(tuán)承(chéng)建。

　　湛江湾(wān)主航(háng)道是湛江湾海底隧道工(gōng)程中的一级风(fēng)险源，也是穿越的最深处，对盾构机操作(zuò)、参数控制、设备性能等(děng)要求十分严格，施工面临诸多困难与挑(tiāo)战。

　　盾构经理王浩介绍。

　　据了解(jiě)，此(cǐ)次通过的湛江湾海底隧道主航道长195米(mǐ)，为(wèi)湛江湾海域最重(zhòng)要的海上(shàng)运输线，最大(dà)水深20.8米(mǐ)，最低点覆土16.7米，最大(dà)水压6巴，相当于在一个指甲盖(gài)大小的面积上(shàng)承(chéng)受6公斤(jīn)的压力，施工难度和风险很(hěn)高。

　　为顺(shùn)利(lì)实(shí)现永(yǒng)兴号盾构机穿(chuān)越湛江湾主(zhǔ)航道，项目加强(qiáng)海上监测与(yǔ)洞内监测(cè)，实行24小时领导盯控，并(bìng)邀请盾构专家把(bǎ)关(guān)研(yán)讨技术方案，确保以最快的速度、最(zuì)小的扰动完成盾(dùn)构下穿任务。

　　穿越主航(háng)道期间，广湛公司、总(zǒng)包(bāo)部、监(jiān)理(lǐ)单位(wèi)以(yǐ)及项目部形(xíng)成联动机制，制定(dìng)严密的施工方案和(hé)应急处置方案，优(yōu)化施工组织(zhī)，强化过(guò)程安全质量管控，并通过指挥指挥(huī)中(zhōng)心实(shí)时(shí)监(jiān)控湛江湾(wān)主航道(dào)各项数据和永兴号各项参(cān)数(shù)，确(què)保安全平稳穿越(yuè)。

　　广(guǎng)湛(zhàn)高(gāo)铁(tiě)正(zhèng)线全长(zhǎng)约401公里，线路起于广州火车站，途(tú)经佛山、肇(zhào)庆、云浮、阳江、茂(mào)名、湛江(jiāng)等市，终至湛江北站(zhàn)，西连湛江枢纽(niǔ)，投资总(zǒng)金额估算998亿元，设计行车时速(sù)350公(gōng)里，为广(guǎng)东省(shěng)建设里(lǐ)程最长、投(tóu)资最大的高(gāo)铁项目。

　　阳江是粤港(gǎng)澳(ào)大(dà)湾(wān)区向(xiàng)西(xī)延伸的第一座城(chéng)市，也是北部湾融入(rù)大湾区的先导区。

　　8月22日，由阳(yáng)江(jiāng)市(shì)政府主办，阳江市商务局、广(guǎng)东高科技产(chǎn)业商会承办，深圳市(shì)工商联协办的2022年阳江市（深(shēn)圳）产业招商推介(jiè)会在深圳举行。

　　推介会以联(lián)动大湾区 携(xié)手(shǒu)向未(wèi)来为主题(tí)，面(miàn)向大(dà)湾区展(zhǎn)现(xiàn)阳江的魅力、动(dòng)力和活力(lì)，重(zhòng)点推出阳江(jiāng)市重点产业(yè)和(hé)未(wèi)来(lái)产(chǎn)业发展方向，以及各辖区重点(diǎn)产业布(bù)局和招商引(yǐn)资成(chéng)果(guǒ)，吸引(yǐn)大湾(wān)区优质资源(yuán)汇(huì)聚，进一步将阳江打造成双(shuāng)区和(hé)两个(gè)合作区(qū)的产业转(zhuǎn)移承(chéng)接地(dì)、产业链延伸(shēn)区和产业集(jí)群配套基地(dì)，吹响了阳江与深圳等重点城(chéng)市合(hé)作(zuò)的冲锋号。