近日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路(lù)测图(tú)片(piàn)，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列(liè)是共享的。所以谍(dié)照中得到的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将升(shēng)级(jí)。

图(tú)中(zhōng)的黑色路测(cè)车几乎没有伪装(zhuāng)，这(zhè)侧面可(kě)以证明，新款Duke的路测(cè)已经进入了(le)尾声。

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路测车(chē)辆并不是仅(jǐn)仅更换了(le)车头大灯造型以及侧护板那么(me)简单(dān)，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减震布局的(de)设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路测(cè)车中出现过。这(zhè)并不(bù)是同一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来(lái)大改(gǎi)款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车架(jià)的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外(wài)观上也能(néng)看到一些变化，新车的大(dà)灯更(gèng)换了造型，变得更加立(lì)体，并且车灯的轮(lún)廓也(yě)发(fā)生了变(biàn)化。顺带一提，新车的(de)整(zhěng)体高度相较于现售款有所提高。下面这张图(tú)可以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全(quán)球畅销车型，保持产品(pǐn)活力是(shì)明智的(de)。从(cóng)目前(qián)来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是(shì)变化(huà)明显的，除了相貌(mào)大改，还根治了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节(jié)奏来推测，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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