金融界5月9日消息(xī) 乘联(lián)会发布《2023年4月(yuè)份全国乘用车市场分析》。数(shù)据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)上海、吉(jí)林(lín)等地(dì)疫(yì)情影响，同(tóng)比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年(nián)以来(lái)仅(jǐn)有(yǒu)的(de)两次环比(bǐ)正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月新(xīn)能源乘用车批发销(xiāo)量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年以来(lái)累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以来累计(jì)零售感应电流公式3个公式推导，感应电流公式3个公式图解184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车(chē)行业(yè)已经脱离了(le)原(yuán)来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽(suī)然恢(h感应电流公式3个公式推导，感应电流公式3个公式图解uī)复，但3月汽车销售利(lì)润率(lǜ)也仅有4.7％，部分车(chē)企在(zài)吐血卖(mài)车，压力太大。尤其(qí)是世界上最严的国六B标准即将(jiāng)实施，对(duì)车(chē)企生产带(dài)来(lái)一定(dìng)的(de)心理(lǐ)压(yā)力，减产(chǎn)降(jiàng)库(kù)存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企对经营质(zhì)量的关注(zhù)，有(yǒu)利于改善消费(fèi)观望心态。让(ràng)消费(fèi)者(zhě)走出过度期待降价(jià)的预期，恢(huī)复正(zhèng)常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个(gè)工作日，相对去年多1天(tiān)。有利于车企生产(chǎn)销(xiāo)售。由于乘联会与社会各界共同(tóng)呼吁的国六老(lǎo)款车(chē)型的延期(qī)销售政策建议仍尚(shàng)未明朗，因此5月车企(qǐ)的部(bù)分车型产销仍相(xiāng)对谨慎。受去年同期(qī)销(xiāo)量表现受供应链不稳定因素(sù)干扰，5月销量同(tóng)比变(biàn)化或继续呈(chéng)现(xiàn)宽幅(fú)增长。

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