近日，外(wài)媒抓拍到(dào)了一组KTM路测(cè)图片(piàn)，图片(piàn)当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在(zài)进行(xíng)对(duì)照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是共享的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的黑色路测车(chē)几乎没有伪装(zhuāng)，这(zhè)侧面(miàn)可以证(zhèng)明，新(xīn)款Duke的路测已经进入了(le)尾(wěi)声。

路(lù)测车辆并不(bù)是仅仅更换了车头大灯造(zào)型以及侧护板那么简单，在(zài)后摇(yáo)臂(bì)上另有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减震布(bù)局的设计。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的路测车(chē)中出现过。这(zhè)并不是(shì)同一时(shí)间(jiān)拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的(de)车(chē)型是共享车架的，因(yīn)此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只(zhǐ)是时间问(wèn)题(tí)。

外观上也能看到一些变(biàn)化，新车的大灯(dēng)更换了造型，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮廓也发(fā)生了变(biàn)化(huà)。顺带一提，新车的整体高(gāo)度相较(jiào)于现售款有所提高。下面这张图可以看得更直观。

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作为KTM旗(qí)下的全球畅销车型，保持(chí)产(chǎn)品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化(huà)明显的，除了(le)相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来(lái)推(tuī)测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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