美(měi)国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火(huǒ)箭于北(běi)京(jīng)时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成(chéng)功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射成本约(yuē)30亿美元，折合人民币206亿。换(huàn)言之(zhī)，马斯克和他(tā)的(de)SpaceX花200亿请(qǐng)全世(shì)界人民看了一场(chǎng)烟花。不(bù)过至少那(nà)一刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人类历(lì)史(shǐ)上最(zuì)大火箭发(fā)射(shè)失败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发(fā)无疑是举世瞩目的大事，因为这是(shì)人类历史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米(mǐ)，由底(dǐ)部(bù)70米高、配备了33台(tái)“猛禽(qín)”发(fā)动机的“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国(guó)第(dì)一座摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大运(yùn)载火箭(jiàn)”称号的(de)是冷战期间用于“阿波罗(luó)”登月计(jì)划的(de)美国“土星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可(kě)发射约130吨有效载荷进(jìn)入地球(qiú)轨(guǐ)道(dào)，并(bìng)将约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷(hé)运送到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日(rì)物理学》月刊上的一(yī)篇文章(zhāng)预测：“假设发射(shè)成功，那么星舰(jiàn)将(jiāng)大幅提升我们(men)的太空(kōng)能力，天体(tǐ)物理(lǐ)学(xué)任务的制定过(guò)程将发生质(zhì)的改变……天体(tǐ)物理学领域的太空任务一(yī)直(zhí)受到发(fā)射工具性能的严格(gé)限制，而20年来发射工具变(biàn)化不大。”

　　此(cǐ)外(wài)马斯克还宣称，“星舰”的发射成(chéng)本相当低，一(yī)旦相关(guān)试验取得成功，将(jiāng)启(qǐ)动规模(mó)化生产，以每年建造100艘的速(sù)度，打(dǎ)造(zào)1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的太空舰队(duì)，将10万人(rén)和相关物资运送(sòng)到(dào)火星，实现从(cóng)21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了。

　　不(bù)过一向高调的马斯克(kè)也说(shuō)过，其发射(shè)成功率就(jiù)像(xiàng)抛硬币(bì)一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次(cì)试飞发射前约40秒，因(yīn)为助推器加压系统出现问题(tí)因(yīn)而延期(qī)发(fā)射。因此马斯克把期望值定得(dé)较低，“只要不炸毁(huǐ)发(fā)射台，那么(me)我想我会认为(wèi)这是成(chéng)功的(de)。”

　　“星舰”升(shēng)空后(hòu)不久发生了非(fēi)计划性解体，但(dàn)如果从(cóng)上述(shù)定义(yì)看，本次首发好(hǎo)像也不(bù)能完全算(suàn)失(shī)败。发(fā)射结束后，团(tuán)队表示将(jiāng)继续审查数(shù)据并努力进行下一次飞行测(cè)试。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言此(cǐ)次任务为几个月后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一(yī)门风(fēng)投，马斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真的(de)不算什(shén)么，因为对(duì)于(yú)SpaceX来(lái)说(shuō)，它几乎是从(cóng)接连试错中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代(dài)史(shǐ)就是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代原型机，其(qí)中不(bù)少(shǎo)在测(cè)试中(zhōng)直(zhí)接(jiē)炸(zhà)毁。据都(dōu)市(shì)快报(bào)梳理统计，如果(guǒ)算上(shàng)更换材料做极限(xiàn)测(cè)试过程中爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了10次。重孙子又叫什么，重孙的孙子叫什么ong>

　　风(fēng)云学会副会长陈经在(zài)文章(zhāng)中指出，马(mǎ)斯克(kè)是在用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争(zhēng)力就是厚(hòu)脸皮(pí)的猛吹和冒(mào)险思维主导——风投(tóu)成功率如果有5％都算是不错的(de)了，所以业界对(duì)项目失(shī)败习以为(wèi)常。

　　“而(ér)SpaceX正是(shì)如此，在前(qián)期多(duō)次发射失(shī)败。如(rú)果按(àn)各(gè)国航天(tiān)业的传统(tǒng)做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿(dùn)队(duì)伍了。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯(guàn)的正(zhèng)常节(jié)奏(zòu)，成功了就是里程碑(bēi)，估值提升，更多(duō)投(tóu)资进来(lái)试(shì)更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指(zhǐ)什(shén)么(me)呢？最广为人(rén)知的(de)就是马(mǎ)斯(sī)克(kè)的“火星移(yí)民计划”。早在十几年前，马(mǎ)斯克就(jiù)喊(hǎn)出了人(rén)类定居火星的豪言(yán)壮语，人(rén)类或将(jiāng)成(chéng)为(wèi)“多行星物(wù)种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射(shè)货运飞船(chuán)去火(huǒ)星，2024年已经(jīng)可(kě)以(yǐ)执(zhí)行载(zài)人计划。

　　目(mù)前(qián)看来，现实(shí)与理想仍有较大差距。不(bù)过这一(yī)块的钱景相(xiāng)当可观，目前(qián)太空(kōng)旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万美元(yuán)不等(děng)；据预(yù)测到2030年(nián)，全球太空旅行市场规模将(jiāng)达到(dào)30亿美(měi)元。

　　除(chú)此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划(huà)。该计划旨在(zài)建立覆(fù)盖全球的卫星网络，为全球用(yòng)户提供宽带服务，后来这(zhè)个计(jì)划(huà)数(shù)值变成了(le)42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航(háng)天局太(tài)空碎片(piàn)办公室资料(liào)显示，到 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难评(píng)价(jià)这是否就是一种“冒险”，但目(mù)前(qián)SpaceX已经发(fā)射(shè)了超1000颗卫星，成为美(měi)国最(zuì)大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科技(jì)日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系(xì)统等公(gōng)司，成为“阿(ā)尔忒(tè)弥斯”登月计划(huà)“载人着陆(lù)器(qì)”项目(mù)的唯一中(zhōng)标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美(měi)元的资助，并被要求在“星(xīng)舰”基础上研(yán)制一种将宇航(háng)员(yuán)从环月轨道(dào)送上月球的着陆(lù)器，美国将(jiāng)在时(shí)隔半个(gè)世纪(jì)之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争(zhēng)中脱颖而(ér)出的主要(yào)原因，在(zài)于其运(yùn)输(shū)量大和成本(běn)较(jiào)低。星舰(jiàn)采用了争议较大的全箭不锈钢(gāng)结构设计：相比更贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点，所(suǒ)以(yǐ)你猜(cāi)为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布(bù)会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这(zhè)样一天就可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器大约每(měi)小时(shí)就能发射一次。“每(měi)次(cì)飞行(xíng)可能只(zhǐ)需几(jǐ)百万美(měi)元，甚至最少可(kě)能(néng)只要100万美元。” 有一组(zǔ)可(kě)供(gōng)参(cān)考的数据是(shì)，美国德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均(jūn)每(měi)次发(fā)射(shè)费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭(jiàn)每次发射(shè)费用约(yuē)为5000万美(měi)元(yuán)。

　　航天是一(yī)项烧钱的(de)事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后(hòu)数轮融资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投资者是(shì)沙特(tè)投资基金的一(yī)家子(zi)公司和阿布扎比(bǐ)的(de)一家投资公司，此轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资29轮，融资总额高达98亿(yì)美(měi)元。在本轮(lún)投(tóu)资过(guò)后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为世界上估值最高的(de)私人企(qǐ)业之一。

　　这是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡(fán)尔(ěr)纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行记》，登月的幻(huàn)想(xiǎng)变成了画面；59年后(hòu)，美国开启(qǐ)载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵。