金融(róng)界5月12日(rì)消息 日前，特斯(sī)拉汽车（北京(jīng)）有限公司、特斯拉（上海）有限公司(sī)根据《缺(quē)陷(xiàn)汽车产品召回管理(lǐ)条例》和《缺陷汽车(chē)产品(pǐn)召回管理条例实施办法(fǎ)》的要求，向(xiàng)国家市场监督管理总局(jú)备案了(le)召回计(jì)划(huà)。自(zì)2023年5月29日起，召回(huí)生产夏洛的网主要内容50字左右，夏洛的网主要内容100字日(rì)期在(zài)2019年1月12日(rì)至(zhì)2023年4月24日(rì)期(qī)间的(de)部分进口ModelS、ModelX、Model3及(jí)国产Model3、ModelY汽车(chē)，共计(jì)1104622辆。

　　本(běn)次召回范围内的车辆，没(méi)有允许(xǔ)驾驶员选择能量回收制动策略(lüè)；同时，对驾驶员长(zhǎng)时间深(shēn)度踩下加速踏板(bǎn)的情况可能没(méi)有提(tí)供(gōng)足够提醒(xǐng)。以(yǐ)上(shàng)因素叠加(jiā)可能增加长(zhǎng)时间误踩加速踏板的(de)概率，可(kě)能增(zēng)加碰撞的风险，存在(zài)安全隐(yǐn)患。

　　本次召回活动是在国家市场(chǎng)监(jiān)督管(guǎn)理总局启动(dòng)缺陷调查情况下开展的(de)。受调查影响(xiǎng)，特斯拉汽车(chē)（北京）有限公司、特斯拉（上海(hǎi)）有限公司计划通过汽车(chē)远(yuǎn)程升级（OTA）技术(shù)，为召回范围内的车辆推(tuī)送(sòng)新开发(fā)的功能，以降低因长时间(jiān)深踩加速踏板导(dǎo)致(zhì)速度过快引(yǐn)起的碰撞(zhuàng)风险。功能包括(kuò)：（1）在(zài)不具备能量回收制动强度选择的车辆(liàng)上(shàng)，提供选项以允许驾驶员选择(zé)能量回收制(zhì)动强度；（2）调(diào)整车(chē)辆夏洛的网主要内容50字左右，夏洛的网主要内容100字(liàng)能量回收制动策(cè)略的(de)出厂默认状态；（3）在驾驶员长(zhǎng)时(shí)间深度踩下加速踏板时发出提(tí)醒(xǐng)。

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