4月20日(rì)港股震荡，截至(zhì)收(shōu)盘，恒生指(zhǐ)数涨0.14％，报20396.97点(diǎn)，恒(héng)生(shēng)科技指数跌0.09％，报4098.35点，国(guó)企指数涨0.09％，报6895.29点，红(hóng)筹(chóu)指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大(dà)型科(kē)技股中，阿里(lǐ)巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌(diē)0.晋m是山西哪里的车06％，京(jīng)东(dōng)集团-SW跌0.9％，小米(mǐ)集团-W涨0.5％，网(wǎng)易-S涨1.05％，美(měi)团(tuán)-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩(lī)哔(bì)哩-W跌0.73％。

　　汽车股(gǔ)下挫，小鹏汽车跌超8％。隔(gé)夜，汽车龙头特(tè)斯拉公布一季度财报，净利锐(ruì)减20％，基本符合(hé)华尔街对其全球车辆大降价的后果预期(qī)；核心汽车毛利率跌(diē)至21.1％，至少刷(shuā)新(xīn)两年(nián)最低，营业利润率和(hé)整体(tǐ)毛利(lì)率逊于预期。随着特斯拉在(zài)3月份发起价格(gé)战，国内(nèi)新能(néng)源(yuán)汽车纷(fēn)纷晋m是山西哪里的车加入降价行列。 Bernstein分(fēn)析师Toni Sacconaghi此(cǐ)前(qián)表示(shì)，许多(duō)投资者认为，特(tè)斯拉降价反映了结构性成本优势，这(zhè)将使其能够向(xiàng)竞(jìng)争对(duì)手施压(yā)并获(huò)得(dé)超大(dà)销(xiāo)量并主导(dǎo)电动汽车市场，但他认为降价已(y晋m是山西哪里的车ǐ)经并将(jiāng)削弱(ruò)行业盈利(lì)能力（包括特斯拉），但特斯拉(lā)财(cái)力雄厚，不太可能退缩。Sacconaghi表示，投资者面临的关(guān)键问题是，在大(dà)幅(fú)降价但商品成(chéng)本提高的(de)情况(kuàng)下，公司利润率会降低多(duō)少。

　　中兴通讯涨(zhǎng)超6％，6G技术获(huò)重大突破。消息面上，中国(guó)航天科工二院消(xiāo)息(xī)，近日(rì)，二院25所在(zài)北京完成(chéng)国(guó)内首次太赫兹轨(guǐ)道角动量的实时无线(xiàn)传输(shū)通信实(shí)验，利用高精度螺旋相(xiāng)位(wèi)板(bǎn)天线在110GHz频段实现4种不同波束模态，通过(guò)4模态合成在10GHz的传输带(dài)宽上完成100Gbps无线实时传输，最大限度提升(shēng)了带宽利用率，为我国6G通(tōng)信(xìn)技术(shù)发展提(tí)供(gōng)重(zhòng)要保障(zhàng)和支撑。

　　三一国际涨超7％，5日连涨近20％，市值达300亿港元(yuán)。日前公司(sī)拟收购(gòu)三(sān)一石油科技(jì)，进(jìn)军(jūn)油气装备行业。有机构指出，假设三(sān)一石油今年盈利同比增(zēng)长(zhǎng)30％，此(cǐ)次收购将(jiāng)提升三一国际2023年盈(yíng)利(lì)20％（年化(huà)）。值得(dé)注(zhù)意的是，经考虑该估(gū)值后本次交易最终价(jià)格确定为29.80亿元，公司折价收(shōu)购石油装备资产，体现出(chū)大股东(dōng)对三(sān)一国际的(de)支(zhī)持。

　　金山云涨超12％，金山(shān)办公正式发(fā)布(bù)了具备大语言模(mó)型能力的生成式(shì)人工智能(néng)应用(yòng)，暂(zàn)定代号“WPS AI”，这也是国内协同办公赛道首(shǒu)个类ChatGPT式应用，今后(hòu)还将(jiāng)持续向AIGC、阅读(dú)理解和问(wèn)答、人机交互(hù)三个方向(xiàng)深耕。

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