6月初，国内新能源(yuán)汽车(chē)品(pǐn)牌陆续(xù)发布5月销量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌(pái)5月销量(liàng)实现了环比正增长(zhǎng)，一定程(chéng)度(dù)上说(shuō)明，国内新能源(yuán)车市正呈加(jiā)速(sù)回(huí)暖的(de)态势(shì)。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度销量新高(gāo)，其中比(bǐ)亚(yà)迪(dí)以(yǐ)近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵营持续分化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已(yǐ)很难再聚首。相(xiāng)较之下，传(chuán)统车企新(xīn)品牌(pái)正在(zài)稳定发挥，并且通过接下(xià)来各(gè)自的(de)新(xīn)产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新(xīn)势力阵营(yíng)中有三个品牌交付量破万。其(qí)中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成(chéng)绩(jì)领(lǐng)跑(pǎo)新势力阵营，这是其连续第三个(gè)月交付超两万辆，充分展示(shì)了理想L系(xì)列(liè)的(de)产品实力(lì)。

　　基于(yú)这样(yàng)的(de)成(chéng)绩(jì)，理想汽(qì)车创始(shǐ)人李(lǐ)想(xiǎng)日前(qián)在社交(jiāo)平台上说(shuō)，“无论是订单量还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要任务是提升供应链的供应(yīng)量(liàng)，因为年初(chū)的供(gōng)应(yīng)目(mù)标设定的(de)有点(diǎn)低了。”不仅如此，其(qí)还蛮(mán)有信心的设下新目标(biāo)，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说(shuō)都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其(qí)他新势力离月销4万还有更远的(de)距离(lí)。哪吒汽车5月交(jiāo)付(fù)量(liàng)为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交(jiāo)付已连续4个(gè)月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力(lì)车型交付缺乏(fá)持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系(xì)2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来(lái)5月交付(fù)均未(wèi)破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付表现有(yǒu)所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟(chí)没(méi)有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于(yú)6月(yuè)9日开(kāi)启预售(shòu)，何小(xiǎo)鹏曾对(duì)这款车评价(jià)称，G6将会(huì)成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目(mù)的热销(xiāo)爆款。如(rú)果真(zhēn)如(rú)他(tā)所说，那么G6就(jiù)是(shì)小鹏走出低谷的(de)希(xī)望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段(duàn)时间的交付(fù)低迷主要受改款车型(xíng)上市，消费者持币(bì)观(guān)望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品(pǐn)的交付时间不会拖延(yán)很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬(xún)开始交付怎么测信息素，免费测abo性别和信息素气味，由此来(lái)看，随着(zhe)两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在(zài)七(qī)八月(yuè)份的交付表现或比较令人期待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌(pái)们继续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安(ān)销量达(dá)到45003辆(liàng)，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个(gè)月销量破4万(wàn)，并且(qiě)又一次创造了历(lì)史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其(qí)产品(pǐn)焕新和(hé)一系列(liè)优(yōu)惠(huì)政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃(āi)安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格进(jìn)一步(bù)下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置(zhì)换补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外，埃怎么测信息素，免费测abo性别和信息素气味(āi)安(ān)“大本营”所处的(de)广(guǎng)州市，已发起新一轮新能源(yuán)补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要(yào)求的新能(néng)源汽(qì)车（以(yǐ)发票日期(qī)为准），并在(zài)2024年(nián)1月31日前完成注册登记的个人消费者，均(jūn)可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下车(chē)型均符(fú)合(hé)补(bǔ)贴(tiē)标(biāo)准(zhǔn)，这无(wú)疑怎么测信息素，免费测abo性别和信息素气味(yí)对埃(āi)安(ān)的销量(liàng)形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在(zài)加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日(rì)推(tuī)出了“购(gòu)车上全险，埃安(ān)限时(shí)送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买(mǎi)埃安(ān)旗下多(duō)款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时(shí)还可(kě)叠加享(xiǎng)受(shòu)金融贴息(xī)、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而这一(yī)项(xiàng)举措或(huò)助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现(xiàn)不俗，数据显示(shì)，腾势5月(yuè)销(xiāo)量达(dá)11005辆(liàng)，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势(shì)品(pǐn)牌的(de)产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后(hòu)，定(dìng)位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有望为腾势(shì)品(pǐn)牌贡献更多(duō)增量(liàng)。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持续提升，5月共交付(fù)8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中取得(dé)了不(bù)错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极(jí)氪009已(yǐ)超(chāo)越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开(kāi)启交付，目前订单已过(guò)万。除此(cǐ)之(zhī)外，极氪还将在年底推(tuī)出一(yī)款(kuǎn)A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发(fā)起(qǐ)冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年销目标更(gèng)多的深蓝(lán)，目前看似压力不(bù)小(xiǎo)。数据显示，深(shēn)蓝5月交(jiāo)付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万(wàn)辆，而(ér)这(zhè)一成绩距其(qí)20万辆(liàng)的年度目(mù)标还(hái)相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其(qí)第二款(kuǎn)车型(xíng)深蓝S7已(yǐ)于(yú)5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这意(yì)味(wèi)着(zhe)新车离上(shàng)市(shì)销售已(yǐ)经不(bù)远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述来(lái)看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎(hū)都有新产品(pǐn)上(shàng)市或交付，因此这些品牌更强的(de)增(zēng)长势能或将在下(xià)半年迎来(lái)爆发。

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