国(guó)v是不是国(guó)5，国v与国(guó)vl的区别是是的。

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国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的(de)V，指代的(de)是罗马数(shù)字，代表数(shù)字五，它是(shì)欧洲在阿(ā)拉伯数字（实际上是印度数(shù)字）传入之前使用的(de)一(yī)种数码(mǎ)，现(xiàn)在(zài)应(yīng)用较少数字从1到10，因此国V指代的是(shì)国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五排放(fàng)标准基(jī)于欧(ōu)五排放标准，其(qí)中PM值(zhí)限制，国五(wǔ)排放标准(zhǔn)是(shì)每公里4.5毫克，而(ér)欧五排放标准是每公里5毫克，但京五和国(guó)五排放标(biāo)准要比欧五排放标准要(yào)更加严格。

　　根据京五排放标准征求意见稿，三种污染物当中，CO的(de)排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合(hé)物的限(xiàn)值标准(zhǔn)虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中浙k是浙江哪个城市的，将非甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起(qǐ)正式实(shí)施(shī)最新(xīn)的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北(běi)京计(jì)划实施国V标准，北京一(yī)旦全面实施国(guó)V排放标准，则意(yì)味着达(dá)不到此排(pái)放(fàng)标准的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国(guó)石化首次批(pī)量生产欧(ōu)V车用(yòng)柴(chái)油。

　　中国的(de)国V排放(fàng)标(biāo)准被提上了议事(shì)日程。

　　北京市(shì)环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部(bù)已经开(kāi)始了相关准备工作。

　　同(tóng)时北(běi)京将制(zhì)定与(yǔ)国V排放标准(zhǔn)相适应的地(dì)方油品标准。

　　目标是将车用汽(qì)柴油的硫含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标(biāo)准(zhǔn)预计(jì)会在2012年(nián)之前(qián)发布，主要考虑的(de)是轻型汽油车和中型(xíng)柴(chái)油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字(zì)，对应的阿拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿(ā)拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是(shì)为了控制汽车尾(wěi)气的排(pái)放而制定的(de)，其中包(bāo)括一氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮(dàn)氧化物、固体悬浮物(wù)等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五阶(jiē)段机动车污(wū)染物排放(fàng)标准(zhǔn)，即(jí)国五标准。

　　国五标准，相(xiāng)当于(yú)欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行(xíng)，其对氮(dàn)氧化(huà)物、碳氢化(huà)合物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子等机动车排放(fàng)物的限制(zhì)更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车(chē)污(wū)染(rǎn)减(jiǎn)少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由(yóu)欧(ōu)洲经济(jì)委员会（ECE）的排放法(fǎ)规和(hé)欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的(de)，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规(guī)由ECE参与国(guó)自愿认(rèn)可，排放(fàng)指(zhǐ)令是EEC或EU参(cān)与国(guó)强制实施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规（指令）标(biāo)准1992年前(qián)巳实(shí)施若干阶段，欧洲从(cóng)1992年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证(zhèng)排放(fàng)限值）、1996年起开始(shǐ)实浙k是浙江哪个城市的施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一(yī)致性排放限值）、2000年起(qǐ)开(kāi)始实(shí)施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产一(yī)致性排放限值）、2005年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型(xíng)式认证和生产一致性排(pái)放限值）。

　　参(cān)考(kǎo)资料(liào)来源：百度(dù)百科-国家第五(wǔ)阶段机动车污染物浙k是浙江哪个城市的排放标准

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