近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路(lù)测车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了(le)尾声(shēng)。

路测车辆并(bìng)不是仅仅更换(huàn)了车头大灯(dēng)造型以及侧护板那么简单，在后摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏置后减震布局的设(shè)计。

这(zhè)根(gēn)后(hòu)摇臂也在RC系(xì)列的路测车(chē)中出现过。这并不是同(tóng)一时间拍摄到的谍照，也侧(cè)面证实(shí)了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改(gǎi)款的推(tuī)测(cè)。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的(de)车(chē)型是共享车架的，因(yīn)此新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改(gǎi)款只是时(shí)间(jiān)问(wèn)题。

外(wài)观上也能看到一(yī)些变化(huà)，新车的大(dà)灯更换(huàn)了(le)造型，变(biàn)得更(gèng)加立体，并且车(chē)灯的轮廓也发生了(le)变(biàn)化。顺(shùn)带一(yī)提，新车的整体(tǐ)高度相较(jiào)于现(xiàn)售款有所提高(gāo)。下面这张图可(kě)以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保(bǎo)持产(chǎn)品活(huó)力是(shì)明智的(de)。从(cóng)目前来看，新RC390在(zài)整体(tǐ)表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大(dà)改，还根治了(le)烤右(yòu)脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来推测，今年很(hěn)可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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