东航373.86亿(yì)，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈(hā)~在(zài)过去(qù)的2022年(nián)，这三大国有航(háng)司共亏损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋(qiū)航空虽(suī)然是一(yī)家(jiā)低(dī)价航空，但人(rén)家在2021年国内(nèi)民航业整体亏(kuī)损842个亿的时候，不但(dàn)不(bù)亏钱(qián)，还不声不响的赚(zhuàn)了(le)3911万(wàn)元，成为当年唯(wéi)一一家盈利的上市(shì)航司(sī)。

　　你就说(shuō)，明明是一家低价航空(kōng)，怎么做到别人亏钱它(tā)还赚(zhuàn)钱(qián)的？是凭它(tā)连(lián)杯水(shuǐ)都不提供？还是凭(píng)它位置窄，腿都(dōu)不好放(fàng)？虽说是天怒人怨(yuàn)的，但春秋(qiū)航空能(néng)吊打同行，人家靠的(de)是这(zhè)两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第一招：低(dī)价引流，附(fù)加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春(chūn)秋(qiū)航空同一(yī)时间的价格普遍会比其他航司便宜，甚至(zhì)便宜(yí)几百块(kuài)钱。也(yě)就是因为这低(dī)价(jià)，春秋航(háng)空的直销比例(lì)高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你(nǐ)看它的售费用率只有(yǒu)2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价(jià)格打这么低，怎么保(bǎo)证(zhèng)自己的利(lì)润呢？春秋(qiū)可太会了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋航空时行(xíng)李托运的价(jià)格超过机票(piào)的价格，那是太正常不过了。因(yīn)为春秋只(zhǐ)提供7KG的(de)行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上50柿饼有酒味还能不能吃了，柿饼有酒味还能不能吃了呢0。你不带行李，人(rén)家(jiā)节省燃油费，你带行李，人(rén)家(jiā)赚了托运费，怎么都不(bù)亏(kuī)~

　　还有(yǒu)，在飞机上(shàng)你要(yào)是想吃个饭，不好意(yì)思，得掏钱(qián)！想喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷(lěng)了(le)想要(yào)条毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚至你还有可(kě)能(néng)看到空(kōng)姐推着小车车向你(nǐ)推(tuī)销面膜丝巾披肩(jiān)……就是(shì)说(shuō)，机票是便宜，但你(nǐ)一上飞机，哪(nǎ)哪都要柿饼有酒味还能不能吃了，柿饼有酒味还能不能吃了呢掏钱。这(zhè)就是春秋航(háng)空的(de)终极致富密码，主打的就是一(yī)个字(zì)：抠。

　　当(dāng)然(rán)，这省(shěng)下来(lái)的都是小(xiǎo)钱，春(chūn)秋不过冬还得(dé)靠第二招(zhāo)：短(duǎn)途直(zhí)航(háng)，提高使用率。这也是为什么在(zài)疫情(qíng)笼罩(zhào)的2021年，别(bié)人(rén)亏损几百(bǎi)亿，春秋(qiū)反(fǎn)而还赚钱了(le)。

　　为了实现薄(báo)利多销，春秋把大量(liàng)航线改成(chéng)短(duǎn)途高频的直航，这样就可以用(yòng)高(gāo)密度排班来提(tí)高飞机的日使(shǐ)用率。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我(wǒ)就(jiù)往(wǎng)死里(lǐ)飞。别家的(de)飞机一天(tiān)飞(fēi) 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次(cì)，别(bié)家(jiā)的飞机一天飞(fēi)10个小时，我一天飞12个小时(shí)。所以在过去的三年里，春秋航空(kōng)的客(kè)座(zuò)率和飞机日利用率都高于三大航(háng)。

　　对于春(chūn)秋来说，在保(bǎo)证成(chéng)本的基础上，我能多卖一张是一张，要是民航允许(xǔ)的话，我连站票(piào)都卖(mài)。

　　而且(qiě)，你会发(fā)现春秋大部分航线(xiàn)都(dōu)是来往二三线城(chéng)市，为(wèi)什么？因为非核心城市可以获得较高的财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年(nián)它的净利润为3911万，这其(qí)中(zhōng)就少不了(le)补(bǔ)贴(tiē)的帮助，如果减去(qù)这一块(kuài)的话，春秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价(jià)路线的(de)这些年，春秋的差(chà)评是(shì)真(zhēn)不(bù)少。创始人王(wáng)正华有一句名言：钱一半(bàn)是赚的，一半(bàn)是省的，春秋(qiū)也的(de)确(què)做(zuò)到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来(lái)越多(duō)的廉(lián)价(jià)航空正在崛起(qǐ)，比如吉祥航(háng)空、九(jiǔ)元(yuán)航空等，秋香觉得啊(a)，要是(shì)春(chūn)秋(qiū)还继续走之前的老路(lù)，搞得春秋成为大家无(wú)奈(nài)之(zhī)后的(de)选择(zé)，那(nà)还能走远(yuǎn)吗？

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