起飞前多久停(tíng)止登机(jī)，起飞前多久停止登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登机口以及起飞前(qián)多久停止登机口，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止值(zhí)机办理(lǐ)，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止安检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机等问(wèn)题(tí)，小编将为你整理(lǐ)以下(xià)的生(shēng)活小知识：

起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前30分钟将停止(zhǐ)办(bàn)理乘机(jī)手(shǒu)续(xù)，不能再(zài)换取登机牌；

　　国际(jì)航(háng)班(bān)值(zhí)机柜台截(jié)止办理手续的时间为(wèi)航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同(tóng)。

　　为保证航班安全正点起(qǐ)飞，在有(yǒu)限(xiàn)的(de)30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对(duì)登(dēng)机(jī)牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞(fēi)前的准备(bèi)等一系列保障工作都(dōu)要求按时完成(chéng)。

　　因(yīn)此在此过程中再加入(rù)晚到旅客(kè)，工作时间(jiān)就(jiù)非常紧张甚至会影(yǐng)响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到(dào)的(de)旅客，将使整个保(bǎo)障链条被打乱，不仅配(pèi)载要重新调整航班重心、打印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸(xiè)部门(mén)可能要申请重开货舱(cāng)门，上传(chuán)送(sòng)带车(chē)，将晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保障部(bù)门当中如有任何一(yī)个环节来不(bù)及都会导(dǎo)致航班延误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们(men)最常用的方(fāng)式就是直(zhí)接(jiē)去(qù)机场(chǎng)值机柜台换领，持身份证或其他有效身(shēn)份证件到柜台办理，一般国内航班起飞前90分钟(zhōng)就开始(shǐ)办理了。

　　但(dàn)是(shì)如果我们时间(jiān)有(yǒu)点紧的(de)话，还可以用(yòng)航(háng)空公司开通的网上值机业务来办理了，可以在飞机起飞前24小(xiǎo)时登录(lù)航(háng)空公司(sī)官方(fāng)网(wǎng)站的网(wǎng)上(shàng)值机系(xì)统自己打印登(dēng)机牌。

　　另外(wài)我(wǒ)们还可以在(zài)机场候机大厅通过(guò)自助值机设(shè)备来通(tōng)过机器换领(lǐng)登机(jī)牌。

飞(fēi)机(jī)起飞前为什么提前停止换登机(jī)牌

　　为保证航(háng)班安全正(zhèng)点起飞，在有限(xiàn)的30分钟(zhōng)里，旅客(kè)要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服(fú)务(wù)人员查验核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的(de)准(zhǔn)备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加(jiā)入晚到(dà什么的山峰填合适的词二年级，什么的山峰填合适的词三年级o)旅客，工作时(shí)间就(jiù)非(fēi)常紧张甚至会(huì)影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理(lǐ)了晚到的旅(lǚ)客(kè)，将(jiāng)使整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅配(pèi)载要重(zhòng)新调整航班重心、打印舱(cāng)单(dān)并送到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)卸部门(mén)可能要(yào)申请重开(kāi)货(huò)舱门，上(shàng)传送带车，将晚到(dào)行李装到(dào)货舱里；

　　还有(yǒu)其(qí)他地面(miàn)保(bǎo)障(zhàng)部门当中如有任何一(yī)个环节来不及都会导致(zhì)航班延(yán)误。

没(méi)有在规定时间换登(dēng)什么的山峰填合适的词二年级，什么的山峰填合适的词三年级机牌怎么办(bàn)

　　改(gǎi)签或(huò)退票(piào)。

　　误机旅客至(zhì)迟(chí)应(yīng)在该航班离站后的(de)次(cì)日中午12时（含）以(yǐ)前，到乘机(jī)机场的(de)承运人乘机(jī)登记处(chù)、承运人售票处或承运人(rén)地(dì)面(miàn)服务(wù)代理人售票(piào)处(chù)办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如(rú)要(yào)求改乘后续航班(bān)，可(kě)在上述地(dì)点(diǎn)或(huò)原购票地(dì)点办理变(biàn)更手续，承运人应(yīng)在航班有(yǒu)可(kě)利用座位的条(tiáo)件下(xià)予以(yǐ)办(bàn)理，免收误(wù)机(jī)费一次；

　　但持有(yǒu)的(de)机票如(rú)在航(háng)班规定离站(zhàn)时间前72小(xiǎo)时以内变更过航班、日(rì)期，旅(lǚ)客应交付客(kè)票价5%的(de)误(wù)机(jī)费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要求继续旅(lǚ)行(xíng)，应(yīng)交付客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机变更后，如果要求(qiú)再次改变航班(bān)、日期什么的山峰填合适的词二年级，什么的山峰填合适的词三年级，应交(jiāo)付客(kè)票价50%的(de)变(biàn)更手(shǒu)续费。

　　旅客(kè)误机(jī)或误机变更后，如果要求改变承运人，按自愿退(tuì)票的规定办理，应交付(fù)客(kè)票价50%的误机费。

　　旅客误机或误(wù)机变(biàn)更后(hòu)，如果(guǒ)要求退票，也按自愿退票规(guī)定(dìng)办理(lǐ)，应交(jiāo)付客票价50%的误机(jī)费。

飞机起飞前多久停止(zhǐ)登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般(bān)来说飞(fēi)机是在(zài)起飞前的半个小时(shí)左右就会开始登机，至于停止登机的时(shí)间(jiān)，不同的航班，不同(tóng)的航(háng)空(kōng)公司的规(guī)定可能是会(huì)有差(chà)异的，大多数(shù)都是(shì)在(zài)飞机起飞前的20分钟左右就(jiù)会停止登机，然后飞机的舱门(mén)就会关闭。

　　国内的(de)航(háng)班(bān)一般来说是在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的(de)30~45分钟左右，就会(huì)停止办理登机(jī)手续(xù)的，如果是国际航班(bān)，大多数情况下是在飞机起飞前的(de)45~60分(fēn)钟左右就会停(tíng)止办理(lǐ)登记手续，所(suǒ)以乘客需要提前到(dào)达(dá)机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的航(háng)班(bān)需要(yào)提前两个小(xiǎo)时左右到达机(jī)场，时间比较充足，基本上(shàng)在飞(fēi)机起飞前的一个半(bàn)小(xiǎo)时左(zuǒ)右(yòu)就可以办理登机手续了。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还需要(yào)再过安检，安(ān)全(quán)检(jiǎn)查也(yě)是需要排队(duì)的，需要浪费一定的时间，过了安检之后才可以前往(wǎng)登(dēng)机口等候上飞机。

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