美国(guó)太(tài)空(kōng)探索(suǒ)技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发射，升空3分钟后(hòu)发(fā)生爆炸，航天器未能(néng)成功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射成本约30亿(yì)美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他(tā)的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世界人(rén)民看了一场烟花。不过至少那(nà)一刻，我(wǒ)们都(dōu)在仰(yǎng)望(wàng)星空。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭发射失败，但没有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事(shì)，因为这是(shì)人类历(lì)史(shǐ)上体积最大的运载火大学所在年级怎么填写才正确，大学所在年级一栏填什么箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推(tuī)进器”和(hé)顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高(gāo)度上与我国第一座(zuò)摩(mó)天大(dà)楼“广州(zhōu)白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网(wǎng)站称(chēng)，此前保持“人类最大运载(zài)火箭”称(chēng)号的(de)是冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星五(wǔ)号(hào)”火箭，它(tā)高(gāo)约(yuē)111米，可(kě)发(fā)射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨(guǐ)道，并将(jiāng)约50吨有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的(de)一(yī)篇文章预测：“假(jiǎ)设发射(shè)成功，那么(me)星舰将大幅提升我们(men)的太空(kōng)能力，天体物(wù)理学任(rèn)务的制定过程将(jiāng)发(fā)生质的(de)改变……天体物理学领(lǐng)域的太空任务一直受到发射工具性能的严格(gé)限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯克(kè)还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当(dāng)低，一旦(dàn)相关试验(yàn)取(qǔ)得(dé)成(chéng)功，将(jiāng)启动规模化(huà)生(shēng)产，以(yǐ)每年建造100艘的速(sù)度，打造(zào)1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队，将10万(wàn)人和相关物资运(yùn)送到火星，实现从21世纪20年(nián)代后期(qī)开(kāi)始(shǐ)在火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和未(wèi)来好像变得(dé)触手可及了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯(sī)克也说过(guò)，其发(fā)射成(chéng)功率(lǜ)就像抛(pāo)硬(yìng)币一样(yàng)，只有 50％。就在几天(tiān)前(qián)，“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因为(wèi)助推器加压系统出现问(wèn)题因而延(yán)期发射(shè)。因此(cǐ)马(mǎ)斯(sī)克(kè)把期(qī)望值(zhí)定(dìng)得较低，“只要(yào)不炸(zhà)毁发射台，那么我想我会认为这是(shì)成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久发生(shēng)了非计(jì)划(huà)性解体(tǐ)，但如果从上(shàng)述定义看，本次首(shǒu)发好像(xiàng)也(yě)不能完全算失败。发射结(jié)束(shù)后，团队表示将继续(xù)审查数(shù)据并(bìng)努力进行下一次(cì)飞行测(cè)试(shì)。同时，马(mǎ)斯克发推向(xiàng)团队(duì)表示了祝(zhù)贺，直言此次任(rèn)务为几(jǐ)个月(yuè)后的下(xià)一次测试发射(shè)吸取了教(jiào)训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不(bù)算什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接(jiē)连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是(shì)一(yī)部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上(shàng)半部(bù)分拥有数代原(yuán)型机，其中不少(shǎo)在测试中(zhōng)直接炸毁。据都市(shì)快报梳理统计，如果算上更换材料做极限测试过程中(zhōng)爆炸的(de)SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风(fēng)云(yún)学(xué)会(huì)副会长陈(chén)经在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在(zài)用IT创(chuàng)投手法操作航(háng)天。因(yīn)为IT创投圈的核(hé)心竞(jìng)争(zhēng)力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思(sī)维主(zhǔ)导——风投成功率如果有5％都算是不(bù)错的了，所以(yǐ)业(yè)界(jiè)对项目失败(bài)习(xí)以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此(cǐ)，在前期多(duō)次(cì)发射失败。如果按各国航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯(guàn)的正常节奏(zòu)，成功(gōng)了(le)就是(shì)里(lǐ)程碑，估值提升，更多(duō)投资进(jìn)来试更大(dà)的(de)事。”

　　更大的事(shì)是指(zhǐ)什么呢？最广为(wèi)人知的就是马斯(sī)克的“火(huǒ)星移(yí)民计划(huà)”。早在十几年前(qián)，马斯克就喊出了人(rén)类定居火(huǒ)星的豪言壮(zhuàng)语，人(rén)类或将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可(kě)以(yǐ)执行(xíng)载人计划。

　　目前看来，现实与理想(xiǎng)仍有较大差距(jù)。不(bù)过这一块的钱景相(xiāng)当(dāng)可观，目(mù)前太空(kōng)旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万美元不等(děng)；据(jù)预测到2030年，全球太(tài)空旅行市场规模将达到(dào)30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在(zài)2016年提(tí)出(chū)了“4425颗卫星(xīng)覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖(gài)全球的卫星网络，为(wèi)全球用户(hù)提供宽带服务，后来这个计(jì)划数值变(biàn)成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片(piàn)办(bàn)公(gōng)室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大(dà)约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在(zài)轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评(píng)价这是(shì)否就(jiù)是一种“冒险”，但(dàn)目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发射(shè)了(le)超1000颗卫(wèi)星(xīng)，成为美国最大的商业(yè)卫星发射商之一。

　　星(xīng)舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科技日报(bào)报道(dào)，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色(sè)起源(yuán)、动力系统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为(wèi)它获(huò)得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星(xīng)舰(jiàn)”基础上(shàng)研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道送(sòng)上月(yuè)球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出的主要原因(yīn)，在于(yú)其运输量(liàng)大和成本较低。星舰采用了(le)争议较大的全箭不锈(xiù)钢结构设(shè)计：相比更贵(guì)的碳纤(xiān)维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相当低。去(qù)年(nián)2月(yuè)，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会(huì)上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复(fù)使用，这(zhè)样一天(tiān)就可以发射(shè)3次，“超重”助推器大约每(měi)小时就能发(fā)射一次。“每次飞(fēi)行可能只需(xū)几(jǐ)百万美元，甚至(zhì)最少可能(néng)只(zhǐ)要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数(shù)据(jù)是，美(měi)国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭(jiàn)每次发(fā)射费(fèi)用约为5000万美元。

大学所在年级怎么填写才正确，大学所在年级一栏填什么　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还(hái)有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投资者(zhě)是沙特投(tóu)资基金的(de)一(yī)家子公(gōng)司和阿布(bù)扎(zhā)比的一(yī)家投(tóu)资公(gōng)司，此(cǐ)轮(lún)融资数额达(dá)数(shù)十亿美元。据美国(guó)投(tóu)资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过(guò)后，Spacex的(de)估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿美元(yuán)，其将成为(wèi)世界上估(gū)值最高的私人企业(yè)之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提出了发(fā)射(shè)炮弹去(qù)往(wǎng)月球的(de)主(zhǔ)意；1902年(nián)，乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出(chū)科幻电影开山之作(zuò)《月球旅行记》，登月的(de)幻想变成了画面(miàn)；59年(nián)后(hòu)，美国开启载人登(dēng)月的阿波(bō)罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月(yuè)成功。

　　回顾(gù)历(lì)史(shǐ)，每(měi)一(yī)次的想(xiǎng)象与探索都(dōu)弥足(zú)珍(zhēn)贵(guì)。

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