美国太空探索(suǒ)技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射(shè)，升空(kōng)3分钟后发生爆炸(zhà)，航天器未能成功进入(rù)预定轨道(dào)。

　　马斯克曾(céng)宣(xuān)称(chēng)，首(shǒu)次(cì)发射成本约(yuē)30亿美元，折(zhé)合人民币206亿(yì)。换言(yán)之(zhī)，马(mǎ)斯(sī)克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世(shì)界人民看了一场烟(yān)花。不过(guò)至(zhì)少那(nà)一刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最(zuì)大(dà)火箭发(fā)射失败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这是(shì)人类历(lì)史上体积最大的(de)运载火箭。它(tā)全长120米，由(yóu)底(dǐ)部70米高(gāo)、配备了33台(tái)“猛禽”发动(dòng)机(jī)的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称(chēng)，此前保(bǎo)持“人类最大运载火(huǒ)箭(jiàn)”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划(huà)的美国“土星五号”火(huǒ)箭，它(tā)高(gāo)约111米(mǐ)，可(kě)发射约130吨(dūn)有效载荷进(jìn)入地(dì)球轨(guǐ)道(dào)，并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到(dào)近地轨(guǐ)道。

　　据美国(guó)《今日(rì)物理学(xué)》月(yuè)刊上的一篇文章预(yù)测：“假设发射成功(gōng)，那(nà)么星舰将大幅提升(shēng)我们的太(tài)空能力，天体物(wù)理(lǐ)学任务的制定过(guò)程将发生质的改变……天体物理学领域的太空任务一(yī)直(zhí)受到发射工具性能的严格限制，而20年(nián)来发射工具变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本相(xiāng)当低，一旦相关试验取得成功，将(jiāng)启动规模(mó)化(huà)生产，以每年建(jiàn)造100艘的速(sù)度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送到(dào)火星，实现从21世纪20年代后期(qī)开始在火星殖(zhí)民(mín)的梦想。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未来好像变(biàn)得触手可及了(le)。

　　不过(guò)一(yī)向(xiàng)高调的马斯克也说过，其(qí)发射成功率就像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰(jiàn)”首次(cì)试飞发射前(qián)约40秒，因为助推器加压系统(tǒng)出(chū)现问题因而延期发射。因此马斯克把(bǎ)期望值定(dìng)得(dé)较低，“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射(shè)台，那(nà)么我想我(wǒ)会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升空后不久发(fā)生了(le)非计划性解体，但(dàn)如(rú)果从上述定义看，本次(cì)首(shǒu)发好(hǎo)像也不能完全算失败。发射结(jié)束后，团(tuán)队表(biǎo)示(shì)将继续审查数(shù)据并努力进行下一次(cì)飞(fēi)行(xíng)测(cè)试。同时，马斯克发(fā)推向团队表(biǎo)示了(le)祝(zhù)贺，直言此(cǐ)次任务(wù)为几个月后的(de)下一(yī)次测试发(fā)射吸取了教(jiào)训。

　　航(háng)天是一(yī)门风投，马(mǎ)斯(sī)克深谙其道

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是(shì)从接连(lián)试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就是一部“连(lián)环爆炸史(shǐ)”。火箭的(de)上半部分拥有(yǒu)数(shù)代原型机，其中不少在测试(shì)中(zhōng)直(zhí)接(jiē)炸(zhà)毁。据都市快报梳(shū)理统计(jì)，如果(guǒ)算(suàn)上更换材料做极限测试过(guò)程中(zhōng)爆炸的(de)SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11，星舰原型(xíng)机已经炸了(le)10次。

　　风云学会副会长陈经在文章(zhāng)中指出，马斯克是在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主(zhǔ)导(dǎo)——风投成功率如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目(mù)失败习以(yǐ)为(wèi)常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多次发(fā)射失败。如果按各国(guó)航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评(píng)估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功了就是(shì)里程碑，估值提升，更(gèng)多投资进来(lái)试更大(dà)的事。”

　　更大(dà)的事是指什么(me)呢(ne)？最广为人(rén)知的就是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早(zǎo)在十几年前，马斯(sī)克就喊(hǎn)出了人类定居火(huǒ)星的豪言壮(zhuàng)语，人类或将成为“多(duō)行(xíng)星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将(jiāng)发射货(huò)运飞船(chuán)去火星，2024年(nián)已经可以执行载人计(jì)划。

　　目前看来，现实与理想仍有较(jiào)cos180°是多少，cos180度等于多少大差距(jù)。不过(guò)这(zhè)一块(kuài)的钱景(jǐng)相当可观，目(mù)前(qián)太(tài)空(kōng)旅行的价(jià)格从20万美(měi)元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除(chú)此(cǐ)之外，马斯克还(hái)在(zài)2016年提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖(gài)全(quán)球(qiú)”的(de)“星链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为(wèi)全(quán)球用(yòng)户提供宽(kuān)带服务(wù)，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难评(píng)价这(zhè)是否就(jiù)是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了(le)超1000颗(kē)卫星，成为美国最大的商业卫星(xīng)发射商(shāng)之一(yī)。

　　星舰将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月(yuè)，美国(guó)国家(jiā)航(háng)空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统等公(gōng)司，成为“阿尔忒(tè)弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器”项目的(de)唯一中标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元的资助，并被要(yào)求在“星舰”基础(chǔ)上(shàng)研制一种将宇航员从环(huán)月轨道送上月球(qiú)的着陆器，美国将在时隔(gé)半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争(zhēng)中(zhōng)脱颖而出的主要(yào)原因(yīn)，在于其运输量大和(hé)成本较低。星(xīng)舰采用了(le)争议较(jiào)大(dà)的全箭不锈(xiù)钢(gāng)结构设计：相比更贵的(de)碳(tàn)纤(xiān)维，不锈钢是重了点，所以你猜为(wèi)什么会(huì)安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本也(yě)相当(dāng)低。去(qù)年2月(yuè)，在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召(zhào)开(kāi)的“星舰”发布会(huì)上(shàng)，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以(yǐ)重复使用(yòng)，这样一天就可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器(qì)大约(yuē)每(měi)小时就能发射一次。“每(měi)次飞行可能只需几百(bǎi)万美元(yuán)，甚至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一(yī)组(zǔ)可供参考的数据是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型(xíng)火箭平(píng)均(jūn)每次(cì)发射费用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主(zhǔ)力运载(zài)火(huǒ)箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航(háng)天(tiān)是(shì)一项烧钱的事业(yè)，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背后数(shù)轮融(róng)资。

　　据(jù)美(měi)国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投资者是沙特投资基金(jīn)的一家子公司(sī)和阿布扎比的(de)一家(jiā)投(tóu)资(zī)公司，此轮(lún)融资数额达数(shù)十亿美元(yuán)。据(jù)美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来(lái)已经累计融资29轮，融资总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预(yù)计接近(jìn) 1400 亿(yì)美(měi)元，其将(jiāng)成(chéng)为世界上估值最(zuì)高的私人企业之一(yī)。

　　这是(shì)在为什么(me)投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球》提出(chū)了(le)发射炮弹(dàn)去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作(zuò)《月(yuè)球旅(lǚ)行记》，登月(yuè)的(de)幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国(guó)开(kāi)启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

未经允许不得转载：营口焊闯人力资源有限公司 cos180°是多少，cos180度等于多少