近日，外媒抓拍到了(le)一(yī)组KTM路测(cè)图(tú)片，图片当中(zhōng)可以看到两(liǎng)部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照(zhào)测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共(gòng)享的。所以(yǐ)谍照(zhào)中得到(dào)的彩蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级。

图(tú)中(zhōng)的黑色路(lù)测车几乎没(méi)有(yǒu)伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测已(yǐ)经进(jìn)入了尾(wěi)声。

路(lù)测(cè)车辆并(bìng)不是(shì)仅(jǐn)仅更换了车(chē)头大灯(dēng)造型以及侧护(hù)板那么(me)简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后减震布局的设计(jì)。

这(zhè)根后摇臂也(yě)在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一(yī)时间(jiān)拍摄到的(de)谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因此(cǐ)新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改(gǎi)款只是(shì)时(shí)间(jiān)问题。

外观(guān)上也能(néng)看到一(yī)些(xiē)变化，新车的大(dà)灯更换(huàn)了造型，变得更加(jiā)立体，并且车灯的(de)轮(lún)廓也发生了变化(huà)。顺带(dài)一(yī)提，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款有所(suǒ)提高。下(xià)面这(zhè)张图可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销车(chē)型，保持产(chǎn)品活力是明智(zhì)的。从(cóng)目前来看，新RC390在(zài)整体表(biǎo)现(xiàn)上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的(de)“特色服务”。以(yǐ)KTM的(de)产品研发(fā)节(jié)奏来推测(cè)，今(jīn)年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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