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弯矩是(shì)内力吗

　　弯矩是内力的。

　　弯(wān)矩(jǔ)是受力构件截面上的(de)内力(lì)矩的一种。通俗的说法：弯矩是一种(zhǒng)力矩。

　　另一种解释说(shuō)法(fǎ)，就是弯(wān)曲(qū)所需要(yào)的力矩，下部受拉为正(上部(bù)受(shòu)压)，上部受(shòu)拉(lā)为负(fù)(下部(bù)受压)。它的标准定义为：与横截面垂直的分布内力系的合力偶矩。

　　计(jì)算公式M=θ·EI/L，θ转角(jiǎo)，EI转(zhuǎn)动刚度(dù)，L杆件的有(yǒu)效计算(suàn)长度。

柱不平衡弯(wān)矩会开(kāi)裂吗(ma)

　　柱不平(píng)衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂(liè)，并且裂缝(fèng)会发生在偏压柱受拉的(de)一侧。

　　弯矩是受(shòu)力构件截面上的内(nèi)力(lì)矩的一种(zhǒng)，即垂(chuí)直(zhí)于横截面的内力系的合力偶矩。

　　构件上某(mǒu)个截面的弯矩，其大小(xiǎo)为该截面截取(qǔ)的构件部分(fēn)上所有外力(lì)对该截面(miàn)形心(xīn)矩的代数和。

　　它(tā)的标(biāo)准定(dìng)义为(wèi)：与横截(jié)面垂直的分布内力(lì)系(xì)的(de)合力偶矩。

　　一(yī)般(bān)而言，在(zài)不同的学科(kē)中弯矩的正负有不(bù)同的规定。

　　规定了弯(wān)矩的正(zhèng)负，就(jiù)可(kě)以(yǐ)将弯矩进行代数计(jì)算。

柱子混(hùn)凝土会开裂(liè)么？

• 　　一，会的(de)，因(yīn)为柱(zhù)子是由混凝土(tǔ)浇筑(zhù)而成的，混凝土最主要的缺(quē)点(diǎn)是抗拉能力差、脆性大、容易开裂。

  　　大量的工程实(shí)践和理论分(fēn)析表明(míng)，几乎所(suǒ)有的混凝(níng)土构件均是带(dài)裂缝工(gōng)作的，只是(shì)有(yǒu)些裂缝很细，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结(jié)构的使用无(wú)大(dà)的危害，可允许其存(cún)在(zài)；我国现行建筑、铁路、公路、水利等部(bù)门(mén)设计规范均采用限制构件裂缝(fèng)宽(kuān)度的办法来保(bǎo)障混凝土结构的正常使用。

• 　　二，裂缝的(de)成因(yīn)：

  　　（一）直(zhí)接(jiē)应力裂缝是指外荷载引起的直(zhí)接应力(lì)产生的(de)裂缝。

  　　裂缝产生的原因有：

  　　         1、设计计算阶(jiē)段，结构(gòu)计算时(shí)不计(jì)算或部(bù)分漏(lòu)算(suàn)；计算(suàn)模型不合理；结构受力假(jiǎ)设与实际受力不符；荷载少算或漏算；内力与配筋计(jì)算错误；结构(gòu)安(ān)全系数不够(gòu)。

  　　结构设计时不(bù)考虑施工(gōng)的可能性；设计断面不(bù)足（宁波(bō)跨(kuà)海(hǎi)大桥(qiáo)）；钢筋设置(zhì)偏少(shǎo)或(huò)布置错误；结(jié)构刚度不足；构(gòu)造(zào)处理不当；设计图纸交代不清等。

  　　         2、施工阶(jiē)段，不加限制地堆放施工机具、材料；不了解(jiě)预制结构(gòu)结构受(shòu)力特点，随(suí)意翻身、起吊、运(yùn)输、安装(zhuāng)；不(bù)按(àn)设计(jì)图纸施(shī)工，擅自(zì)更改结构施工顺序，改变(biàn)结(jié)构(gòu)受力(lì)模式(shì)；不对结构(gòu)做机器(qì)振动下的疲劳强度验算等。

  　　        3、使用阶(jiē)段，超出设计载荷的作用于(yú)楼地面、墙(qiáng)面(miàn)；工业厂(chǎng)房超(chāo)负荷(hé)使用；发生大风、大雪、地震、爆炸等。

  　　（二(èr)）次应力裂缝是指由(yóu)外荷载(zài)引(yǐn)起的(de)次(cì)生(shēng)应力产生裂缝。

  　　        裂缝产生的原因有：

  　　         1、在设计外(wài)荷载作用下，由(yóu)于结构物的实际工作(zuò)状态同常(cháng)规计算(suàn)有出入(rù)或计(jì)算不考虑，从而在(zài)某些部(bù)位引起(qǐ)次应力导致结构开裂(liè)。

  　　        例如：两铰拱桥拱脚设(shè)计(jì)时常(cháng)采用布置“X”形钢筋、同(tóng)时(shí)削减该处断面尺寸的办法设计铰(jiǎo)，理论(lùn)计算该处不会存在弯矩，但实际该铰仍然能够(gòu)抗弯，以至出(chū)现(xiàn)裂缝(fèng)而导(dǎo)致钢筋锈蚀。

  　　         2、工业建筑中经常需要凿(záo)槽、开洞、设(shè)置牛(niú)腿(tuǐ)等，在常规计算中难以用准确的图式(shì)进(jìn)行模拟计(jì)算，一般(bān)根据经(jīng)验设置受力(lì)钢筋。

  　　研究表(biǎo)明(míng)，受(shòu)力构件挖孔后，力流将产生绕射现象(xiàng)，在(zài)孔洞附近密(mì)集，产生巨大的应力集中(zhōng)。

  　　        在长跨预(yù)应力连(lián)续梁(liáng)中，经常在(zài)跨内(nèi)根据截面内力(lì)需(xū)要截断(duàn)钢(gāng)束，设(shè)置中戏明星有哪些明星，中戏明星有哪些名单(zhì)锚头，而在锚固断面附近经常可以看(kàn)到(dào)裂缝。

  　　因此，若处理(lǐ)不当，在(zài)这些结(jié)构(gòu)的转角处或构件(jiàn)形状突变(biàn)处(chù)、受力(lì)钢筋截断处容易出现裂缝(fèng)。

  　　实际(jì)工程中，次应力(lì)裂缝是产(chǎn)生荷载(zài)裂缝的最常见原(yuán)因。

  　　次(cì)应力(lì)裂缝多属张拉、劈裂、剪切性质。

  　　        次应力(lì)裂缝(fèng)也是由荷载(zài)引起，仅是按常(cháng)规一般不计算，但随着现代计算手段(duàn)的不断(duàn)完善(shàn)，次应力裂(liè)缝也是(shì)可以做到合理(lǐ)验算的。

  　　例(lì)如(rú)现在对预应力、徐(xú)变等产生的二(èr)次应力，不少平(píng)面杆系有限(xiàn)元程序均(jūn)可正确计算(suàn)，但(dàn)中戏明星有哪些明星，中戏明星有哪些名单在40年前(qián)却比较困难。

  　　        在设(shè)计上，应(yīng)注(zhù)意(yì)避(bì)免结构突变(biàn)（或断面(miàn)突变(biàn)），当不(bù)能回避时，应(yīng)做局部处理，如转角(jiǎo)处做圆角(jiǎo)，突变处做成渐变过渡(dù)，同时加强构造配筋，转角处增配(pèi)斜向钢筋(jīn)，对于较大孔洞有条(tiáo)件时可(kě)在(zài)周边(biān)设置护边角钢。

  　　荷载裂缝特征依荷(hé)载不(bù)同而异呈现不同的特点。

  　　这类裂缝(fèng)多出现在受(shòu)拉(lā)区、受剪区或(huò)振动严(yán)重部位。

  　　但必(bì)须指出(chū)，如果受压(yā)区(qū)出现起(qǐ)皮(pí)或(huò)有沿(yán)受压(yā)方向的短裂(liè)缝，往往是结(jié)构达到承载力极限的标志，是结构(gòu)破坏的前兆，其原(yuán)因往往是截面(miàn)尺寸偏小(xiǎo)。

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