中共中央政治局上月(yuè)末召开会议，提(tí)出加快推进充电桩(zhuāng)等设(shè)施建设。国常(cháng)吃完布洛芬不能吃什么，吃完布洛芬不可以吃的东西会(huì)近日强调，要聚焦制约新能(néng)源汽车下乡的突出瓶(píng)颈，适度超(chāo)前建设充(chōng)电基(jī)础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据(jù)显示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内(nèi)成员单位总计(jì)上报公共充(chōng)电桩202.5万台(tái)，其(qí)中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到(dào)2023年(nián)4月，月均新增(zēng)公(gōng)共充电桩(zhuāng)约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国内(nèi)充电桩核心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模块试(shì)生产的英可瑞(ruì)最近三个交易(yì)日股价累计(jì)最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先者通合科技4月25日(rì)迄(qì)今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计(jì)最大(dà)涨幅(fú)135.17%。

　　通合科(kē)技股价(jià)走(zǒu)势周线(xiàn)图

　　中信建(jiàn)投(tóu)许琳等人4月24日研报表示，预计2023年(nián)将是充电桩销量(liàng)高(gāo)增之年(nián)，预(yù)计2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增(zēng)量达88、300.8万个，复合(hé)增(zēng)速51%。高压快充(chōng)+大(dà)电流(liú)水冷技术带动(dòng)充电模块、充电枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中信证券袁(yuán)健聪等人5月10日研(yán)报指出，受益于(yú)充电桩建(jiàn)设加速及大功(gōng)率(lǜ)趋势，充电模块有望迎来(lái)量利齐升。从需求量角度看，预计直流桩在充电桩建设中的占比以及单桩充(chōng)电(diàn)功率将(jiāng)进一(yī)步提升，进(jìn)而提升充电模块的需求量。从(cóng)盈利角度看，目前充(chōng)电模块单W价格(gé)已趋于稳定(dìng)，产品从此前(qián)主(zhǔ)流(liú)的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值(zhí)量和毛利率的提(tí)升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩(zhuāng)最(zuì)核心的(de)部件，直接影响充电效率和充(chōng)电安(ān)全，被业(yè)内誉为直流充电设备的(de)“心脏(zàng)”。从成(chéng)本角(jiǎo)度看，中信证券袁健聪(cōng)等人(rén)在2月(yuè)13日的研报中指出，在直流(liú)充电桩所(suǒ)需元器件(jiàn)构成中，充电模块成本(běn)占比最高，约(yuē)达(dá)50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电模块均(jūn)价在(zài)0.12元/W左(zuǒ)右，据(jù)此预测(cè)，2025年中(zhōng)国充电模块(kuà吃完布洛芬不能吃什么，吃完布洛芬不可以吃的东西i)市场空间约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产业链的上游(yóu)，以充(chōng)电(diàn)模块为核心的(de)零部(bù)件生产制造，代表企业(yè)有通合科技(jì)、欧(ōu)陆通等(děng)。

　　从充(chōng)电(diàn)模(mó)块及设备产业(yè)链来看(kàn)，上游是生产设(shè)备零部件，充电(diàn)模块(kuài)应用于直流(liú)充电设备；中游是充电桩及其他充(chōng)电设备生(shēng)产商，包括(kuò)直流充电设备生(shēng)产商和交流充电设备生产商；下游是运营服务商及终端客户，包括换电站(zhàn)、充电站、新能源汽(qì)车厂商及配套运(yùn)营服务商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东吴(wú)证券曾朵红在4月(yuè)27日研报中表示(shì)，由于(yú)充电(diàn)模块的(de)生产技术要(yào)求较高且具(jù)备通信要(yào)求，目前主(zhǔ)要(yào)以(yǐ)具备一定技术积(jī)累的充电模块供应商（英飞源、华(huá)为、中兴(xīng)等(děng)电力电源或通讯电源(yuán)企(qǐ)业）生(shēng)产(chǎn)，但随(suí)着充(chōng)电模(mó)块价格逐渐下降(jiàng)，叠加(jiā)大功率、智能化、网(wǎng)络平(píng)台化的发展趋(qū)势，充(chōng)电桩厂商逐步进入(rù)充电模块(kuài)生(shēng)产环节(jié)，逐步实现充电模块(kuài)的自产自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气(qì)等）。目前充电模块市占率(lǜ)前五的企业(yè)包(bāo)括英(yīng)飞源、特来(lái)电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计，在(zài)充电模(mó)块领域(yù)有所布局的A股上市公司包括通合(hé)科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具体如(rú)下：

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