说(shuō)到韩寒，相信(xìn)大家对(duì)他(tā)的第一(yī)印象应该是一位我(wǒ)国知名的(de)青年作家、导演，他出(chū)版过很多畅(chàng)销的(de)书，并且(qiě)也拍过几(jǐ)部(bù)热播的(de)电影。不过(guò)很多人并不知道，韩寒还有另外一个(gè)身(shēn)份，那(nà)便是赛(sài)车手。韩寒(hán)是(shì)一(yī)位职业赛(sài)车手，被人们(men)称为“玩赛车(chē)当中(zhōng)文章写得最好(hǎo)、写文章中车开得最好(hǎo)的”，那么韩寒赛车什么级别呢(ne)？很多人(rén)对于韩寒的赛车(chē)水平(píng)F几(jǐ)表示质(zhì)疑，不(bù)过在他(tā)十年的赛(sài)车生涯中他一共获得了7座年度总冠军(jūn)，这样的成(chéng)绩难道还需(xū)要质疑吗？我们(men)今天(tiān)一起来了(le)解一下上述问题吧。

韩寒于(yú)1982年9月(yuè)23日出生于上海市金(jīn)山区(qū)亭林镇(zhèn)，在2000年还在上高中的韩寒在退学(xué)之后便出版了(le)自己首部(bù)长篇小说《三重门》，这部小说在刚刚(gāng)发行的时候(hòu)便销售(shòu)一空(kōng)，曾经在日本、台湾、香港以及法国等(děng)地出版，销售(shòu)量超过(guò)2000万，而(ér)韩寒也因为这部(bù)小说而名声大噪 。随后(hòu)出版(bǎn)的《零(líng)下一度》、《像(xiàng)少(shǎo)年啦飞驰》等都获得了不俗的成绩，销量都在全国图(tú)书畅(chàng)销(xiāo)榜第一名。

2003年(nián)的(de)时(shí)候，21岁的(de)韩寒开始了他的(de)赛车(chē)生涯(yá)，当(dāng)年他代表(biǎo)北京极速车队参加了(le)全国汽车拉力锦标(biāo)赛，而他所在的上海(hǎi)站N组（国际组）则获得了第(dì)六(liù)名。在2004年的时候第(dì)一次(cì)获得了亚(yà)洲(zhōu)宝马方程式资格赛冠军。

之后韩(hán)寒还获得过CTCC中国房车锦标赛和CRC全国拉力锦标赛(sài)的年(nián)度冠军，而这两项赛事是经过(guò)中汽(qì)联审批的(de)，内地级别最高的汽(qì)车赛车，关(guān)键还是(shì)双(shuāng)料的，而他的分站赛冠军(jūn)就(jiù)更多了，十(shí)年里他一共在国内(nèi)赛车赛事(shì)上获得了7座年度(dù)总冠军，可以说韩寒现如今已经(jīng)是国内顶尖的赛车手了(le)。

不过关(guān)于韩(hán)寒赛车水平是F几的，其实(shí)F1是最高(gāo)等级(jí)的(de)方(fāng)程(chéng)式(shì)赛车，F1在现今赛车领域(yù)所代表(biǎo)的地位就有(yǒu)如奥运(yùn)或(huò)是世界(jiè)杯足球赛(sài)。而(ér)韩寒是房车，两种车有本质(zhì)不同，F1／是所有塞车中各种(zhǒng)技术最(zuì)高(gāo)端的(de)，也(yě)是等级最(zuì)高的(de)赛(sài)车比赛。其(qí)实印度、巴(bā)西有(yǒu)塞纳、巴里切罗、马萨等也都有F1赛车手，但(dàn)是中国目前还没(méi)有一(yī)个在国际上有(yǒu)名气的车手(shǒu)。而韩寒(hán)他能在国内获得场(chǎng)地赛和拉力赛(sài)的双料冠军，这本身也旁敲侧击的说(shuō)明了(le)中国汽(qì)车运动发展(zhǎn)的水平，在汽车运动(dòng)成熟的国家(jiā)，想跨界获(huò)得赛车双料冠军(jūn)几乎(hū)是不可能的。毕(bì)竟韩寒融(róng)入赛车领域已经(jīng)比较晚了，在国际(jì)上想获得(dé)一席之地(dì)基本(běn)是(传颂和传诵是什么意思区别，传颂和传诵的意思shì)不太可能的。

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