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苏修是什么意思,苏修是什么意思 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术(shù)公司(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分(fēn)许发射(shè),升空3分(fēn)钟后发生(shēng)爆(bào)炸,航天器未能成功进入(rù)预定轨道。

  马斯克曾宣称,首次发射成本约(yuē)30亿(yì)美元,折合人民币206亿(yì)。换言之,马斯克和他(tā)的(de)SpaceX花200亿(yì)请全世界(jiè)人民(mín)看了一场(chǎng)烟花。不过至(zhì)少那一(yī)刻,我(wǒ)们(men)都在仰望星(xīng)空。

  人类历史上最大火箭发射失败,但没有完全失(shī)败

  “星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的(de)大(dà)事(shì),因为这是人类历史上(shàng)体积最大(dà)的(de)运(yùn)载火箭(jiàn)。它(tā)全长120米(mǐ),由底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽(qín)”发(fā)动机的(de)“超(chāo)重型推进器”和顶部(bù)50米高、可重复利用的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高(gāo)度(dù)上与我国第一座摩(mó)天大(dà)楼“广(guǎng)州白云酒(jiǔ)店(diàn)”相(xiāng)当。

  美国“太(tài)空”网站称,此前保持“人类最(zuì)大(dà)运载火箭”称号(hào)的是冷战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星五(wǔ)号”火箭,它(tā)高约111米,可发射约130吨有效载荷进入地(dì)球轨道(dào),并(bìng)将约50吨有效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示(shì),星舰能(néng)够(gòu)将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送(sòng)到近(jìn)地轨道。

  据美国《今日(rì)物(wù)理学》月刊上的一篇文章预测:“假(jiǎ)设发射成(chéng)功,那(nà)么星(xīng)舰将大幅提升我们的太空能力,天体物(wù)理学任务的(de)制定过程将发生质的改变……天体物理学领(lǐng)域的太空(kōng)任务一直受(shòu)到发射工具性(xìng)能的(de)严格限制,而(ér)20年来发射工具变(biàn)化不大。”

  此外马斯克还宣(xuān)称(chēng),“星舰”的发射成本相(xiāng)当低,一旦相关试验取得成(chéng)功,将(jiāng)启动规模化生(shēng)产,以每年建(jiàn)造(zào)100艘(sōu)的速(sù)度,打(dǎ)造1000艘“星舰”组(zǔ)成的(de)太空舰队(duì),将(jiāng)10万人和相关物(wù)资运送到火星,实现从21世(shì)纪20年代(dài)后期开始在(zài)火(huǒ)星殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟(yān)花”并(bìng)非完全失败(bài),马斯克在(zài)用IT创投手法做航天

  宇宙和未来好(hǎo)像变得(dé)触手可及了。

  不过一向高调的(de)马斯(sī)克也说过,其发(fā)射成功率就像抛硬币(bì)一样,只有 50%。就在几天前,“星(xīng)舰(jiàn)”首次试飞发射前(qián)约40秒,因为(wèi)助推器加(jiā)压系(xì)统出现(xiàn)问题因而延期发射(shè)。因此马斯克把期(qī)望(wàng)值定得(dé)较低(dī),“只(zhǐ)要不(bù)炸毁发射台(tái),那么我想我会(huì)认为这(zhè)是成功的。

  “星舰”升空后不久发生了非计(jì)划性解体,但(dàn)如果从上述(shù)定义看,本(běn)次首发(fā)好像(xiàng)也不能完(wán)全算(suàn)失败(bài)。发射结(jié)束后,团队(duì)表(biǎo)示将继续审查数(shù)据并努(nǔ)力(lì)进行下一次(cì)飞行(xíng)测试。同时(shí),马斯克发推向团队表示了(le)祝贺(hè),直言此(cǐ)次(cì)任(rèn)务为几个月后的下一(yī)次测试发射吸取(qǔ)了教(jiào)训。

  “星(xīng)舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克(kè)在用IT创投手法做(zuò)航(háng)天

  航天是(shì)一门风投,马斯(sī)克深谙其(qí)道

  爆炸真的不算什么,因为对(duì)于SpaceX来说,它(tā)几乎是(shì)从接连(lián)试错(cuò)中(zhōng)成(chéng)长的(de)。

  “星(xīng)舰”的(de)升级迭代史(shǐ)就是一(yī)部(bù)“连环爆(bào)炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有数代(dài)原(yuán)型机,其中不(bù)少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统计(jì),如果算上更换材料做极(jí)限测试(shì)过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云学(xué)会副会(huì)长陈经(jīng)在文章(zhāng)中指出,马斯(sī)克(kè)是在用(yòng)IT创投手法操作航天。因(yīn)为(wèi)IT创(chuàng)投圈(quān)的(de)核心竞(jìng)争(zhēng)力就(jiù)是厚(hòu)脸(liǎn)皮的(de)猛吹和冒(mào)险思(sī)维(wéi)主导——风投成功率如果有5%都算是不(bù)错的了(le),所以业界(jiè)对项(xiàng)目失败习以为(wèi)常。

  “而(ér)SpaceX正是如此(cǐ),在前(qián)期多次发射失败。如(rú)果按各(gè)国航(háng)天业的传统做法(fǎ),SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败是司空见(jiàn)惯的正常节奏,成功了就是里程碑,估(gū)值提升,更多投(tóu)资进来试更大的事。”

  更(gèng)大的事是指什么呢(ne)?最广为人知的就是马斯克的“火星移民计(jì)划(huà)”。早在十几年前,马斯(sī)克就喊出了人类定居火(huǒ)星的豪言(yán)壮(zhuàng)语,人类或(huò)将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期,2022年将发(fā)射货运飞船(chuán)去(qù)火星,2024年已经(jīng)可以执行载(zài)人计(jì)划。

  目前看来,现实(shí)与理想仍(réng)有(yǒu)较大(dà)差距。不(bù)过(guò)这一块的钱景(jǐng)相当可观,目前太空旅行的价格从20万美元到(dào)5500万(wàn)美元不等;据预测到2030年,全球太空(kōng)旅行市场规模将达到30亿(yì)美元。

  除(chú)此之外,马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的(de)卫星网络(luò),为全(quán)球用户(hù)提供(gōng)宽(kuān)带服(fú)务,后来这个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧(ōu)洲航天局(jú)太(tài)空苏修是什么意思,苏修是什么意思碎(suì)片办公(gōng)室(shì)资料显示,到 2020 年 2 月(yuè),地球(qiú)轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于(yú)目(mù)前在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

  很难(nán)评价(jià)这是否就是一种(zhǒng)“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星,成为美国(guó)最大的商业卫星发(fā)射商之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿(yì)美(měi)元

  据科技(jì)日报报道,2021年4月,美国国家航(háng)空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司(sī),成(chéng)为“阿尔(ěr)忒弥斯”登(dēng)月计(jì)划“载人(rén)着(zhe)陆器”项(xiàng)目的唯一(yī)中(zhōng)标者(zhě)。这(zhè)为(wèi)它获(huò)得了29.8亿美元的资助,并被要求在“星舰”基础(chǔ)上研制一种(zhǒng)将宇航员从环月轨(guǐ)道送(sòng)上月球的着陆器,美国将(jiāng)在时隔半个世(shì)纪之后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原因,在于其运输(shū)量大和成本较低。星舰(jiàn)采(cǎi)用了争(zhēng)议较大的全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构(gòu)设(shè)计(jì):相比更贵(guì)的碳纤维,不锈钢是重了点,所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

  “星(xīng)舰”的发(fā)射成本也相当低。去年(nián)2月,在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上,马斯克说(shuō):“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以(yǐ)重复使(shǐ)用,这样一(yī)天就可(kě)以发射3次,“超重”助推(tuī)器大约每小时就能(néng)发射一(yī)次。“每次飞行可能只需几百万美元,甚至最少可能只(zhǐ)要(yào)100万(wàn)美元。” 有一组可(kě)供参考的数据是(shì),美国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火箭(jiàn)平(píng)均每次发(fā)射费用为1.64亿美元,俄罗(luó)斯主力(lì)运载火箭联盟(méng)-FG运载(zài)火箭每次发射费用约为5000万(wàn)美元。

  航天是一(yī)项(xiàng)烧钱(qián)的(de)事(shì)业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮融(róng)资。

  据美(měi)国科技媒体The Information3月(yuè)报道(dào),SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资,投资(zī)者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比的一(yī)家投资公司,此轮融资数(shù)额达(dá)数十(shí)亿(yì)美元。据(jù)美国投(tóu)资数(shù)据公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自(zì)成立以来已经(jī苏修是什么意思,苏修是什么意思ng)累计融资29轮,融资总(zǒng)额(é)高达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元,其将成为(wèi)世(shì)界(jiè)上估值(zhí)最(zuì)高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失(shī)败(bài),马斯克在用IT创投(tóu)手法做航(háng)天

  这是在为什么(me)投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在(zài)《从(cóng)地球到(dào)月球》提出了发射炮(pào)弹去往(wǎng)月(yuè)球的主意(yì);1902年,乔治·梅里(lǐ)爱拍(pāi)出科幻电影开山之(zhī)作《月球旅行记》,登月的(de)幻想变成了画面;59年后,美国开启载人登月的(de)阿波罗(luó)计划(huà);1969年(nián),阿波(bō)罗11号登月成功。

  回顾历史,每(měi)一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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