6月初，国内新(xīn)能源汽车(chē)品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的(de)16家新能源品(pǐn)牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实(shí)现了(le)环比正(zhèng)增长，一定程度上说明，国(guó)内新能源(yuán)车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月(yuè)度销(xiāo)量新(xīn)高，其(qí)中比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆的(de)月销位居榜(bǎng)单第(dì)一(yī)，可(kě)谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力阵(zhèn)营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相较之下，传统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)在(zài)稳(wěn)定发挥，并且通过接下(x朵朵野花什么微风在田野里什么 朵朵野花迎着微风在田野里翩翩起舞是拟人句吗ià)来各(gè)自的(de)新产(chǎn)品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势(shì)力阵营中(zhōng)有三个品(pǐn)牌(pái)交付量破万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的(de)交(jiāo)付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交付(fù)超两万辆，充(chōng)分展示了理想(xiǎng)L系列(liè)的(de)产品(pǐn)实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日前(qián)在社交平台上说，“无论(lùn)是订单量还是交(jiāo)付(fù)量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务(wù)是提升供(gōng)应链的供应量(liàng)，因为年初(chū)的供(gōng)应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标(biāo)，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力来(lái)说(shuō)都有些望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除理想以外，其他新势力(lì)离月销4万(wàn)还有更远(yuǎn)的距(jù)离(lí)。哪吒(zhā)汽(qì)车(chē)5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付已连(lián)续4个(gè)月在(zài)万辆(liàng)以上，但(dàn)总体走势相(xiāng)对平(píng)缓，主力车型交付朵朵野花什么微风在田野里什么 朵朵野花迎着微风在田野里翩翩起舞是拟人句吗缺乏持续增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐(zhú)渐回归(guī)正轨，数(shù)据显示，其5月交(jiāo)付(fù)量已(yǐ)回升(shēng)至(zhì)12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万(wàn)。其中小(xiǎo)鹏当月交(jiāo)付(fù)7506辆(liàng)，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前(qián)，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开(kāi)启预售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾(céng)对(duì)这款车评价称(chēng)，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希(xī)望(wàng)。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在(zài)新(xīn)势力阵(zhèn)营中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环(huán)比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚(wèi)来(lái)近段(duàn)时间的交(jiāo)付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费者持币(bì)观望的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品的(de)交付时(shí)间不会拖延(yán)很(hěn)久，据悉(xī)，全新(xīn)ES6已于5月(yuè)24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬(pá)坡，另外(wài)，全新(xīn)ES8也(yě)将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此来看，随着两款新车(chē)产能(néng)逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份(fèn)的交付表现或(huò)比较(jiào)令(lìng)人期待(dài)。

　　传(chuán)统(tǒng)车企新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次(cì)创造(zào)了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的(de)持(chí)续走高与其产品焕新和一系列优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不(bù)等(děng)的(de)金融贴息和(hé)置(zhì)换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本(běn)营”所处的广州市(shì)，已发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日期(qī)间(jiān)，在(zài)广(guǎng)州(zhōu)购买符合(hé)要求的(de)新能源汽车（以发票(piào)日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而(ér)埃安旗(qí)下车型(xíng)均符合补贴标准，这(zhè)无疑对(duì)埃安的销量形成(chéng)更大助力(lì)。

　　此外，埃安(ān)目前(qián)还在(zài)加码(mǎ)终端的(de)优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获得(dé)10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠(dié)加享受(shòu)金融贴(tiē)息、置换(huàn)补贴(tiē)、新车(chē)充(chōng)电礼等优惠(h朵朵野花什么微风在田野里什么 朵朵野花迎着微风在田野里翩翩起舞是拟人句吗uì)，而这一项(xiàng)举措或(huò)助(zhù)力埃安(ān)6月销量再进一步(bù)。

　　腾(téng)势汽(qì)车近段时间也(yě)表现(xiàn)不俗，数据显(xiǎn)示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军(jūn)，该车平(píng)均(jūn)售价超过42万(wàn)元。

　　目前(qián)，腾势(shì)品牌(pái)的(de)产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后(hòu)，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有望为腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车(chē)型均在市(shì)场中(zhōng)取得了不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以(yǐ)上纯(chún)电车型销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付，目前(qián)订单已过万。除此之外(wài)，极氪还将在年底推出一款A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝(lán)，目(mù)前看似压(yā)力不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆(liàng)，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年(nián)度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力(lì)扩充(chōng)产品阵营(yíng)，其(qí)第(dì)二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产(chǎn)下线(xiàn)，即将大规模发运全国，这意味着(zhe)新车离上市销(xiāo)售已(yǐ)经不(bù)远(yuǎn)，届时深(shēn)蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新品牌(pái)在6月份几乎都有新(xīn)产品上(shàng)市或交(jiāo)付，因此这些品牌(pái)更强的增长势(shì)能或将在(zài)下半年迎来爆发(fā)。

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