国(guó)v是不(bù)是国(guó)5，国v与国vl的区(qū)别是是的。

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国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中的(de)V，指代的是(shì)罗马数(shù)字，代(dài)表数字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉(lā)伯数(shù)字（实(shí)际上(shàng)是印度数(shù)字）传(chuán)入之前(qián)使用的(de)一种数码，现在应用(yòng)较少数字从1到10，因此国(guó)V指代(dài)的是国五标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)排放标(biāo)准基于(yú)欧五排放(fàng)标准，其中(zhōng)PM值限制，国五排放(fàng)标(biāo)准是(shì)每公(gōng)里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里(lǐ)5毫克(kè)，但京五和国五排放(fàng)标(biāo)准要(yào)比(bǐ)欧五排放标准要更加严格。

　　根据京五排放标准征求意见(jiàn)稿，三种污染物当中，CO的排放(fàng)标准依然(rán)是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物(wù)的(de)限值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将非甲(jiǎ)烷基(jī)碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李(lǐ)林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式实施最新的(de)欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划(huà)实(shí)施国V标(biāo)准，北(běi)京(jīng)一旦全(quán)面实施国V排放标(biāo)准(zhǔn)，则意味着达(dá)不到(dào)此排(pái)放标准的(de)车型不得进京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化(huà)首次批量生(shēng)产欧V车(chē)用柴油。

　　中国(guó)的国V排放标准被提上了议(yì)事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前(qián)后(hòu)，北京市机(jī)动车排放标准将(jiāng)升级为相当(dāng)于(yú)欧V标(biāo)准(zhǔn)的国(guó)V标准。

　　国家(jiā)环保部(bù)已经(jīng)开始了(le)相(xiāng)关准(zhǔn)备工作。柿饼有酒味还能不能吃了，柿饼有酒味还能不能吃了呢p>

　　同时(shí)北京将制定与(yǔ)国V排(pái)放(fàng)标(biāo)准相适应的地方油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的(de)硫含量(liàng)控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的(de)油(yóu)品标准预(yù)计(jì)会在2012年之前发布(bù)，主要考虑的(de)是轻(qīng)型(xíng)汽油车和中型柴油车两个车种。柿饼有酒味还能不能吃了，柿饼有酒味还能不能吃了呢p>

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿(ā)拉伯(bó)数字是(shì)4，所以国Ⅳ是(shì)国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马(mǎ)数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这(zhè)些标准都(dōu)是(shì)为了控制汽车尾气的排(pái)放而(ér)制(zhì)定的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固(gù)体悬浮(fú)物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严(yán)。

国(guó)V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表(biǎo)示(shì)5。

　　国五标(biāo)准，国(guó)家第五阶(jiē)段(duàn)机动(dòng)车污染物排(pái)放标(biāo)准，即国五标准。

　　国五(wǔ)标准，相当于欧(ōu)盟的欧五标准，欧盟已经(jīng)从(cóng)2009年起开始执(zhí)行，其对氮氧化物、碳氢(qīng)化合物(wù)、一氧(yǎng)化碳和(hé)悬浮(fú)粒(lì)子等机动车排(pái)放物的(de)限制更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高(gāo)一(yī)次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标准是(shì)由欧洲经(jīng)济委员会(huì)（ECE）的排(pái)放法规和(hé)欧(ōu)共体（EEC）的(de)排放(fàng)指令共(gòng)同(tóng)加以(yǐ)实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由(yóu)ECE参与国自愿认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段(duàn)，欧洲从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值）、1996年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排(pái)放(fàng)限(xiàn)值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和(hé)生产(chǎn)一(yī)致(zhì)性排放限(xiàn)值）、2005年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型(xíng)式认(rèn)证和生(shēng)产一致性排放限值）。

　　参考资(zī)料来源：百度(dù)百科(kē)-国家第(dì)五阶(jiē)段机动车污染(rǎn)物排放(fàng)标准

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