美国太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运(yùn)载火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟后发生爆炸(zhà)，航天器未能成功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本(běn)约(yuē)30亿(yì)美(měi)元(yuán)，折合人民币206亿(yì)。换(huàn)言之，马斯(sī)克和他(tā)的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了(le)一场烟花。不过至少那一(yī)刻，我们都在仰望星(xīng)空(kōng)。

　　人类历史上最大火箭发射失(shī)败(bài)，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑(yí)是举(jǔ)世瞩目的大(dà)事，因为这(zhè)是人(rén)类历(lì)史上体积最大(dà)的运载火箭。它全(quán)长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船(chuán)舱“星(xīng)舰”组成——从高度上(shàng)与我国第(dì)一座摩(mó)天(tiān)大(dà)楼“广州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站称(chēng)，此前(qián)保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期(qī)间用(yòng)于“阿波(bō)罗”登月计划的美(měi)国“土星五号(hào)”火箭，它高约111米，可发射约130吨(dūn)有(yǒu)效载荷(hé)进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载(zài)荷(hé)送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨(dūn)的有效(xiào)载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章(zhāng)预测(cè)：“假设发射(shè)成功，那(nà)么星舰将(jiāng)大幅提升我(wǒ)们的太空能力，天体物(wù)理学任务的制定过程(chéng)将发生质的改变(biàn)……天体物理学(xué)领域的太空任务一直受到(dào)发(fā)射工具性能的严(yán)格限制，而20年来发射工具变化不(bù)大。”

　　此外(wài)马斯克(kè)还宣称，“星舰”的(de)发(fā)射成本相当低，一旦相关试验(yàn)取得成功，将(jiāng)启动规(guī)模(mó)化(huà)生(shēng)产，以每年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的(de)太(tài)空(kōng)舰队，将10万人(rén)和相关物资(zī)运送到火星，实现从21世纪20年(nián)代(dài)后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像(xiàng)变得触手可及(jí)了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯克也说过，其(qí)发射成功(gōng)率就(jiù)像(xiàng)抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约(yuē)40秒，因为(wèi)助推器加压系(xì)统出现(xiàn)问题(tí)因而延(yán)期发(fā)射。因此(cǐ)马斯克把期望值(zhí)定(dìng)得较低，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那(nà)么(me)我(wǒ)想我(wǒ)会(世界四大文化名人是哪4个，世界四大文化名人不包括谁huì)认为这是成(chéng)功的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空后不久发生了非计划性解体(tǐ)，但如果从(cóng)上述定义看(kàn)，本(běn)次首发好像也不能(néng)完全算失败。发射结束后，团队(duì)表示将继续审查数(shù)据并(bìng)努力进行(xíng)下(xià)一(yī)次飞(fēi)行(xíng)测试。同(tóng)时，马斯克发(fā)推向团队表示了祝贺，直言(yán)此次任务为几个月后的下一次测(cè)试发射吸(xī)取了(le)教训。

　　航(háng)天是(shì)一门风(fēng)投，马斯克深(shēn)谙其道(dào)

　　爆(bào)炸真的不算(suàn)什么，因为对于(yú)SpaceX来说(shuō)，它(tā)几乎是从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭(dié)代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数(shù)代原(yuán)型机，其(qí)中不(bù)少在(zài)测试中直接炸(zhà)毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换(huàn)材料做极(jí)限(xiàn)测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机已(yǐ)经炸了(le)10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中(zhōng)指(zhǐ)出(chū)，马(mǎ)斯(sī)克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核(hé)心竞争力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思(sī)维主导——风投(tóu)成功率如(rú)果有5％都算是不错的(de)了，所(suǒ)以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多次发射失败。如果按(àn)各国航天业(yè)的(de)传统做法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了(le)经费整顿(dùn)队伍了。但是按(àn)IT项目(mù)来评估(gū)，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空(kōng)见惯的正常节奏，成功了就(jiù)是里程(chéng)碑，估值提(tí)升，更多投资进来试更(gèng)大的(de)事。”

　　更大的(de)事是指什么呢(ne)？最(zuì)广为人知(zhī)的就是(shì)马斯(sī)克的(de)“火星(xīng)移民(mín)计(jì)划”。早在十几年前(qián)，马斯克就喊出了(le)人类定居火星的(de)豪言(yán)壮语，人类或将成为(wèi)“多(duō)行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经(jīng)可以(yǐ)执行载人计划。

　　目(mù)前看来，现实(shí)与理(lǐ)想仍有较(jiào)大(dà)差距。不过这一块的钱景(jǐng)相(xiāng)当可观(guān)，目前太空旅行的价格从20万(wàn)美(měi)元(yuán)到5500万美元不(bù)等；据预测到2030年，全球太空旅行市(shì)场规模(mó)将(jiāng)达到30亿美元。

　　除(chú)此(cǐ)之外(wài)，马斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆(fù)盖全(quán)球(qiú)”的“星链(liàn)”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖(gài)全球(qiú)的卫星网(wǎng)络，为全(quán)球用户提供(gōng)宽带服务，后来这个计(jì)划数值变(biàn)成了(le)42000颗(kē)。欧(ōu)洲航(háng)天局太空碎片办(bàn)公室资(zī)料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大(dà)约有 5500 颗(kē世界四大文化名人是哪4个，世界四大文化名人不包括谁)卫星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒(mào)险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美(měi)国(guó)最大的商业卫(wèi)星发(fā)射商之一。

　　星(xīng)舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科技(jì)日报报道，2021年(nián)4月，美国(guó)国(guó)家航空(kōng)航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等(děng)公(gōng)司(sī)，成为“阿尔忒弥(mí)斯(sī)”登月计划(huà)“载人着陆(lù)器”项目(mù)的唯一中标者。这为它获得了(le)29.8亿(yì)美(měi)元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送上月(yuè)球的着陆(lù)器，美(měi)国将在时隔半个(gè)世纪之后重(zhòng)返(fǎn)月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中(zhōng)脱颖(yǐng)而出(chū)的主要(yào)原(yuán)因，在于(yú)其运(yùn)输量(liàng)大和成本较低。星舰采用了争议较大的(de)全箭不锈钢(gāng)结构(gòu)设计：相比更贵的(de)碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点，所(suǒ)以你猜为什么会安(ān)33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也(yě)相当(dāng)低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发(fā)布会上，马斯克(kè)说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重复(fù)使(shǐ)用，这(zhè)样一(yī)天(tiān)就可以发射3次，“超重”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需(xū)几百(bǎi)万美元(yuán)，甚(shèn)至最少可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参(cān)考的数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中型(xíng)火(huǒ)箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次发射费用约(yuē)为5000万(wàn)美(měi)元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数轮融(róng)资。

　　据(jù)美国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一轮注资，投(tóu)资者(zhě)是沙特投(tóu)资基金的(de)一(yī)家子(zi)公司和阿布扎比的一(yī)家投资公(gōng)司，此轮融资数(shù)额达数十亿(yì)美元。据美国投资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经累计(jì)融资29轮，融资(zī)总(zǒng)额高达(dá)98亿美元。在本(běn)轮投资(zī)过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为世(shì)界上估值最高的私人(rén)企业之一。

　　这(zhè)是在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从(cóng)地球到月(yuè)球》提出了发射炮弹去(qù)往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出(chū)科幻电影开山(shān)之作(zuò)《月球旅行(xíng)记》，登(dēng)月的(de)幻想(xiǎng)变成了(le)画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿(ā)波罗(luó)11号登月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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