6月初(chū)，国内新(xīn)能源汽(qì)车(chē)品牌陆(lù)续(xù)发(fā)布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国内新(xīn)能源车市正(zhèng)呈加速(sù)回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造(zào)了月(yuè)度(dù)销量新高(gāo)，其中(zhōng)比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆的月(yuè)销(xiāo)位居榜单(dān)第一，可谓是强者(zhě)恒强。造车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已(yǐ)很难再(zài)聚(jù)首。相较之下，传统车企新品牌(pái)正在稳定发(fā)挥，并且通过接下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿向上(shàng)增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有(yǒu)三个品牌交付量破万。其(qí)中理想汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的(de)交付成绩领跑新势力阵营，这龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业(zhè)是其连续第三个月交付超两万(wàn)辆，充(chōng)分展示(shì)了理想L系列(liè)的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车(chē)创始人(rén)李想日(rì)前在社交平台上说(shuō)，“无论(lùn)是订单量还(hái)是交(jiāo)付(fù)量(liàng)，连续(xù)三(sān)周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任(rèn)务是(shì)提(tí)升供应链的供应量，因为年(nián)初的供(gōng)应目标设定的(de)有点低(dī)了(le)。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信(xìn)心的设下(xià)新(xīn)目标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势(shì)力来(lái)说都有些望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除理想以外(wài)，其(qí)他新势(shì)力离月销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月(yuè)交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已连(lián)续(xù)4个月(yuè)在(zài)万辆以上(s龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业hàng)，但总体走势相对(duì)平(píng)缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持(chí)续增(zēng)长的(de)劲头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车(chē)在(zài)全系(xì)2023款(kuǎn)车型陆续启动交(jiāo)付后(hòu)，逐渐(jiàn)回归(guī)正轨，数据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付量已回(huí)升至(zhì)12058辆，环比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟(chí)没有“爆款”般(bān)的(de)惊喜。目前，另一款新车(chē)小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目的(de)热(rè)销爆款。如果真如他所说，那(nà)么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为(wèi)，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要受(shòu)改款车型上市，消费(fèi)者持币观(guān)望的(de)影响。不(bù)过好在(zài)，蔚来此轮(lún)新产品的交付时间不(bù)会(huì)拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付(fù)，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将于(yú)6月下旬开(kāi)始交付(fù)，由此来看，随着(zhe)两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的(de)交付表(biǎo)现或(huò)比较令人(rén)期待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品(pǐn)牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环(huán)比增(zēng)长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已(yǐ)经是其连(lián)续(xù)第三(sān)个月销量破4万(wàn)，并且(qiě)又一(yī)次创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃(āi)安销量的(de)持续走高与其产品焕新(xīn)和一系列优惠政策推(tuī)出(chū)不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步下探，且(qiě)两(liǎng)款(kuǎn)车(chē)型(xíng)都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本营”所(suǒ)处的广州市(shì)，已发起新(xīn)一轮新能源补贴(tiē)政策。根据政(zhèng)策(cè)，3月1日至(zhì)12月(yuè)31日期间，在(zài)广(guǎng)州购买符合(hé)要求的新(xīn)能源汽车(chē)（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个人消(xiāo)费(fèi)者，均可(kě)获(huò)得6000-10000元不等(děng)的(de)补贴。而(ér)埃安旗下(xià)车型(xíng)均符合补(bǔ)贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加(jiā)码终(zhōng)端的(de)优(yōu)惠力度，其于(yú)5月(yuè)28日推出了“购车(chē)上(shàng)全(quán)险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可(kě)获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可(kě)叠加享受(shòu)金融(róng)贴息(xī)、置换补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这一(yī)项举措或(huò)助力埃(āi)安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势(shì)汽(qì)车近段(duàn)时间也表现不俗，数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，腾(téng)势5月(yuè)销量(liàng)达11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售(shòu)车(chē)型腾(téng)势D9当月(yuè)登(dēng)顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平(píng)均售价超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月上(shàng)市(shì)，后续有望为腾势(shì)品牌贡(gòng)献(xiàn)更多增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今年(nián)以(yǐ)来(lái)交付表现持(chí)续提(tí)升(shēng)，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中(zhōng)取得(d龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业é)了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目(mù)前订(dìng)单已过万。除(chú)此之外，极(jí)氪还将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发起(qǐ)冲(chōng)击。

　　比极氪(kè)年销(xiāo)目(mù)标更(gèng)多的(de)深(shēn)蓝，目前看(kàn)似压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而这一(yī)成(chéng)绩距其20万辆(liàng)的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充产(chǎn)品(pǐn)阵(zhèn)营，其(qí)第二(èr)款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线，即(jí)将(jiāng)大规(guī)模发运全国，这(zhè)意(yì)味(wèi)着新车(chē)离上(shàng)市销(xiāo)售已经(jīng)不(bù)远(yuǎn)，届时深蓝(lán)将以轿车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从(cóng)上(shàng)述来看，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌在6月份几乎都有(yǒu)新产(chǎn)品上市或交付，因此这(zhè)些品牌更强的增长势能(néng)或将在(zài)下半(bàn)年迎来爆发(fā)。

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