国产大(dà)飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班即将(jiāng)启航，而5月29日开始，东航C919也将在上海(hǎi)-成(chéng)都开启往返航班(bān)，昨晚（5月26日(rì)）已(yǐ)开放(fàng)售票。

　　由于本次商业首航采取邀请制(zhì)，也意味(wèi)着大部分(fēn)旅(lǚ)客无法现场(chǎng)经历中(zhōng)国航空史上的“历史(shǐ)性(xìng)时刻(kè)”。不过，多位旅客均已预订C919 5月(yuè)29日之后的(de)航班，希望能(néng)体验国产大飞机的魅(mèi)力。

　　票价(jià)已飙(biāo)升(shēng)到1857元

　　5月28日(rì)，东航C919首(shǒu)个商业航班将于当天(tiān)10：45分从(cóng)上海虹桥机场出发(fā)，2小时25分钟(zhōng)后降落北京首都机场。

　　值得注意(yì)的是，这趟(tàng)深具历史意义的商业首(shǒu)航并(bìng)未完全向(xiàng)公众开(kāi)售。早(zǎo)在去年12月，东(dōng)航接收(shōu)首架C919后不久，即举办了“首航幸运会(huì)员(yuán)征集活(huó)动”，从报名(míng)的会员(yuán)中抽取“幸(xìng)运会(huì)员(yuán)”。今年(nián)5月26日，不少(shǎo)参与活动(dòng)的(de)旅客表示接到东航客服(fú)的(de)入(rù)选电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面(miàn)开售C919机票。而(ér)5月29日(rì)上海飞(fēi)成都的C919航班，经济舱价(jià)格初始定为(wèi)919元(yuán)，也与C919飞(fēi)机(jī)相对应。

　　而首航次日（5月29日）的(de)上(shàng)海-成都机(jī)票(piào)也瞬间遭“抢空”。据(jù)中(zhōng)证报报道(dào)，截(jié)至5月26日晚21:20，该航线上各平台919元的(de)机票已(yǐ)经售罄。

　　时代财经(jīng)从社交(jiāo)平台(tái)上看到，5月(yuè)26日晚9点半左(zuǒ)右，已(yǐ)有网(wǎng)友晒出5月29日往(wǎng)返上海-成都的C919机票，并激动表示(shì)，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先(xiān)生长(zhǎng)期(qī)从事飞机估值工作(zuò)，也一(yī)直关注着(z世界上性功能最强的国家是哪个国家he)国产大飞(fēi)机(jī)的(de)进(jìn)展。不过，他既错过了首航(háng)会员报名，也(yě)错(cuò)过(guò)了抢票，只能感叹(tàn)“无(wú)缘(yuán)”。5月27日一早，王(wáng)先生表示，“一直在东航App上刷(shuā)新，希望能购得其他旅客的退票。”

　　5月27日上(shàng)午8点许，王先(xiān)生(shēng)终于顺利购(gòu)得5月29日当天(tiān)往返(fǎn)上海-成都的两张(zhāng)C919机(jī)票。“合共花了3000余元，略贵(guì)，但这是情(qíng)怀啊。”王先生告(gào)诉时代(dài)财经，因工作(zuò)调动，他目前在公司已不负责航(háng)空板块业务，不过他表示，退出前(qián)的最后(世界上性功能最强的国家是哪个国家hòu)一项工作是推动所(suǒ)在机构(gòu)与(yǔ)中国商飞的合作，他笑言(yán)（这次(cì)抢到机票）是(shì)“真爱无(wú)敌(dí)”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许，时代财经从东航App上发现，目前(qián)该(gāi)航线（5月(yuè)29日上海-成都）尚有(yǒu)5张经济舱(cāng)余(yú)票(piào)，不过(guò)票价已飙(biāo)升到1857元。

　　不过，若(ruò)不急于首航的这两天，旅客亦(yì)可(kě)在其后一个(gè)月(yuè)“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均会(huì)在上海虹(hóng)桥机场与成(chéng)都(dōu)双流机(jī)场之间往返，出(chū)发时间也较为固(gù)定，上(shàng)海-成都为每天(tiān)8:10分出发(fā)，成都-上海则每天12:30分出发。票价方(fāng)面(miàn)，除节假日外，经济(jì)舱大(dà)部分为940元（不含(hán)税）起。

　　小紫是一位航(háng)空爱(ài)好者，经常在社交(jiāo)平(píng)台上转发极光(guāng)、航空、航天等(děng)内容(róng)。5月26日(rì)，她在售票App上确认(rèn)了C919航班信息后(hòu)，购买了6月2日-4日(rì)上海-成都的(de)往(wǎng)返机票。

　　“一直和飞机结(jié)缘，这次(cì)搭乘C919去(qù)程(chéng)公(gōng)务舱花了1600块，返程(chéng)经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验一(yī)下，”小紫告诉时(shí)代财经。恰逢世界上性功能最强的国家是哪个国家周末，她认为票价尚算合理，此前她就曾(céng)期待(dài)7月能买到一张“九妹”的机票，作为自(zì)己的生日礼物。

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