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春风(fēng)是(shì)杂牌车吗

　　不是的，春风不是(shì)杂牌车的。

　　春风(fēng)不是(shì)杂牌车。春风是(shì)中国的摩托(tuō)车(chē)品牌,春风摩托车(chē)隶属于春风控股集团(tuán)有限公司,

　　该(gāi)公司的前身为(wèi)浙江虹桥动力(lì)制(zhì)造有(yǒu)限公司,是一(yī)家以摩托车水冷发动(dòng)机、摩托(tuō)车整(zhěng)车开发研制(zhì)为主(zhǔ)的科技实业型民营股份制(zhì)企业。

春风(fēng) clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因为正常的(de)摩(mó)托车声(shēng)音都很(hěn)大(dà)。

　　摩托(tuō)车由汽油机驱动，靠手(shǒu)把操(cāo)纵前(qián)轮转向的两(liǎng)轮(lún)或三轮(lún)车，轻便灵活、行驶(shǐ)迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动(dòng)器(qì)械(xiè)。

　　从大的(de)方(fāng)向上来说，摩托(tuō)车分(fēn)为街车(chē)、公(gōng)路赛摩(mó)托(tuō)车、越野(yě)摩托车、巡航车、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德(dé)国(guó)人戈特利伯(bó)戴姆勒(lēi)将一台发动机安装到(dào)了一台框架的机器中(zhōng)，世界上第一台摩(mó)托车诞生了(le)。

　　与摩托车相关的摩托(tuō)车运动则是(shì)一种(zhǒng)军(jūn)事体育项目，是(shì)以摩(mó)托车为器(qì)具的一种竞(jìng)技运动，分两轮和三轮两种车型(xíng)，每种车(chē)型(xíng)按发(fā)动机汽缸工(gōng)作(zuò)容积(jī)分若干(gàn)等(děng)级。

春风clx250值得入(rù)手么

　　值不值得看(kàn)自己的(de)需(xū)求了！

　　上周去青岛超岛春风店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没(méi)啥(shá)好说的。

　　二(èr)、250的(de)发动机是春(chūn)风的老平台了，配(pèi)合滑(huá)动离合(hé)的SR也卖了这(zhè)么多了，这方面测评(píng)看SR的视(shì)频就行了(le)，没啥新特点(diǎn)的。

　　三、有个(gè)特点是(shì)，据(jù)说变速(sù)箱结构有一(yī)定的(de)优化(huà)，这个值得说一下。

　　（我没看(kàn)到官方(fāng)消(xiāo)息(xī)）。

　　四、前(qián)大灯(dēng)、仪表组件和(hé)CLX-700是(shì)一(yī)样的(de)，并且可以(yǐ)远近光同开，这点我们晚上跑山非(fēi)常赞。

　　五(wǔ)、反光(guāng)镜是个圆的，这个是我不太喜欢，另(lìng)外就是视野太(tài)小(xiǎo)了，我准备(bèi)考虑买个狒狒(fèi)的(de)反光(guāng)镜(jìng)换 上(shàng)（虽然狒(fèi)狒的也(yě)小，但是比(bǐ)这个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒(fèi)狒这个反光镜的安装位置，我一(yī)个山东壮汉，骑在车上会挡(dǎng)住一小点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台的通用设计(jì)，这(zhè)个没什(shén)么新(xīn)特点的，可以参考NK和(hé)SR，据其他媒体说，车(chē)架钢材(cái)更换(huàn)了重量(liàng)更轻的(de)，但是这(zhè)个官方没有材质。

　　重(zhòng)量是略轻一点（不过这玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把开关依(yī)然用的SR的通用件，哪个(gè)反(fǎn)人类的喇叭开关在第二层，开(kāi)关(guān)每次都按不到，我不(bù)习惯（无(wú)力吐槽了，看看能不能自己换一下）

　　八、动力方面依然不(bù)线性，但是低(dī)速扭矩足够大(dà)，给油有劲(jìn)，这方面个人猜猜依(yī)然是面(miàn)向国内骑(qí)行环境针(zhēn)对性的降(jiàng)低了最高(gāo)速度，提高低速(sù)低转表(biǎo)现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这(zhè)破(pò)路，本地人都有数(shù)，其他交(jiāo)通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知(zhī)道(dào)250发动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不在(zài)乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没有挂牌，我只能简单(dān)试(shì)一下(xià)，等我车到了，给观(guān)众(zhòng)姥(lǎo)爷出详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的，不过不防水，喜(xǐ)不(bù)喜欢看个人。

　　建议淘宝入手(shǒu)一个尼龙坐(zuò)垫，附图①，我用了大(dà)半年了，质量(liàng)不错，下(xià)面通(tōng)风，夏天不会一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关于(yú)车高的(de)问

　　八(bā)、动力方面依(yī)然不线性，但是低速扭(niǔ)矩足够大，给油有(yǒu)劲，这方面个人(rén)猜猜依然是国内骑行环境针对(duì)性的降低了(le)最高速度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是个(gè)优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破(pò)路(lù)，本地(dì)人都有数，其他交通比较好的城市可能就是缺点了(le)。

　　（我一直(zhí)想知道250发(fā)动机的燃油热效率，但是摩(mó)托车这个圈(quān)子，似乎厂(chǎng)家和车友都不在乎(hū)）

　　十二、有人吐槽那个街车(chē)手(shǒu)把，不(bù)伦(lún)不(bù)类，可能是为(wèi)了骑行坐地，坐姿非常舒(shū)服。

　　轮(lún)胎是正新的，具(jù)体没仔(zǎi)细看(kàn)。

　　不会太好也不会太差，凑(còu)活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春(chūn)风出的一款楚(chǔ)留香系列特色的小排车，车身大小参考NK250，适合我(wǒ)这种打(dǎ)工人每天上下(xià)班通勤(qín)，仅区别于NK 和(hé)SR的风格(g黄鳝多了怎么保鲜存放 黄鳝冰箱半年可以吃吗é)。

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