美(měi)国(guó)太空探索技(jì)术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京(jīng)时(shí)间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航(háng)天器(qì)未能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发(fā)射(shè)成本约30亿(yì)美(měi)元，折(zhé)合人民币(bì)206亿。换言之(zhī)，马斯克和他(tā)的(de)SpaceX花200亿请(qǐng)全世界(jiè)人(rén)民看了一(yī)场烟(yān)花(huā)。不过至少那一刻，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人(rén)类(lèi)历史上最大(dà)火箭发射失(shī)败(bài)，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的(de)大事，因为(wèi)这是人类(lèi)历史上体积最大(dà)的运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭。它全长120米(mǐ)，由底(dǐ)部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型(xíng)推进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米高、可重复(fù)利用的(de)飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天(tiān)大(dà)楼“广州白云(当兵的家暴几率大吗，当过兵的人会家暴吗yún)酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空(kōng)”网(wǎng)站称，此(cǐ)前保持“人(rén)类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划(huà)的美国“土星五号(hào)”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射约130吨有效(xiào)载(zài)荷进入(rù)地球轨道，并将约50吨有效载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据(jù)美国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文(wén)章预测：“假设发(fā)射(shè)成(chéng)功，那么星舰将大(dà)幅提升我们的太空能力，天体物理学任务的(de)制定过程将(jiāng)发生质的改变……天(tiān)体物(wù)理学领域(yù)的太空任务一直受到发射工具性(xìng)能的严格限制，而20年来发射工(gōng)具变化(huà)不大(dà)。”

　　此外(wài)马斯(sī)克还(hái)宣称(chēng)，“星舰”的(de)发射成本相当低，一旦(dàn)相关(guān)试验取得成(chéng)功，将启动规模化(huà)生产，以每(měi)年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰(jiàn)队(duì)，将10万人和相(xiāng)关物资运(yùn)送到火星，实现从21世(shì)纪20年代后(hòu)期开始(shǐ)在(zài)火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得触手可(kě)及了。

　　不过一向高(gāo)调(diào)的马斯克也说(shuō)过，其发射成功率就像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发(fā)射前约40秒，因为助推器加(jiā)压系统出现问题因而延期发射(shè)。因(yīn)此马斯克把(bǎ)期望值定得(dé)较低，“只要(yào)不炸毁发射台，那么我(wǒ)想我会认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发(fā)生了非计划性解体，但如果从上述定义看，本次首(shǒu)发好像也不能完(wán)全算失(shī)败。发射结束后，团队表示(shì)将继续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同时，马斯(sī)克发推向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝贺，直言此次任务(wù)为几个月后(hòu)的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一(yī)门风投(tóu)，马(mǎ)斯克深(shēn)谙其道

　　爆(bào)炸真的不算(suàn)什(shén)么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接(jiē)连试(shì)错中成长的(de)。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的升级(jí)迭代史就是一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半(bàn)部(bù)分拥有数代原型机，其中不(bù)少(shǎo)在测试(shì)中(zhōng)直接炸(zhà)毁(huǐ)。据(jù)都(dōu)市快报(bào)梳(shū)理统(tǒng)计(jì)，如果算上更换材料做极限测(cè)试(shì)过(guò)程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已经炸了10次。

　　风云(yún)学会(huì)副会(huì)长(zhǎng)陈经在文(wén)章中指(zhǐ)出，马(mǎ)斯克(kè)是(shì)在用IT创投手(shǒu)法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的核(hé)心(xīn)竞争力(lì)就(jiù)是厚脸皮的猛(měng)吹(chuī)和(hé)冒险思维主(zhǔ)导(dǎo)——风投(tóu)成功率如果有5％都算(suàn)是(shì)不错的了，所以业界(jiè)对项目(mù)失败习(xí)以为常。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是如(rú)此，在前期多次发射失败。如果按各国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队伍了。但是(shì)按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见(jiàn)惯的正常节奏，成功了(le)就是里程碑，估值(zhí)提升，更多投(tóu)资进来试(shì)更大(dà)的(de)事。”

　　更大(dà)的事是指(zhǐ)什么呢？最广为(wèi)人知的就是马(mǎ)斯克的(de)“火星移民(mín)计划”。早在(zài)十(shí)几年前(qián)，马(mǎ)斯克就喊出了人类定居火星的豪(háo)言(yán)壮语，人类或将(jiāng)成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将(jiāng)发射(shè)货运飞船去(qù)火(huǒ)星，2024年已(yǐ)经可以执(zhí)行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现(xiàn)实与(yǔ)理想仍有较大(dà)差距。不过这(zhè)一块的钱景相当可观，目前太(tài)空旅行的价格从(cóng)20万美元(yuán)到(dào)5500万美元(yuán)不等(děng)；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模(mó)将达(dá)到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还(hái)在(zài)2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划(huà)。该(gāi)计(jì)划旨在建立覆盖全球(qiú)的(de)卫星网络(luò)，为(wèi)全球用户提供宽带服(fú)务，后来这个计划数值变成了(le)42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办公室资料(liào)显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上(shàng)大约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这是否(fǒu)就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发射了超(chāo)1000颗卫星(xīng)，成(chéng)为美(měi)国(guó)最大的(de)商业卫星发射商之一(yī)。

　　星舰将参(cān)与登月任(rèn)务(wù)，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技(jì)日报报道，2021年4月，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统等(děng)公司(sī)，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为(wèi)它(tā)获得了29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求在“星舰”基(jī)础(chǔ)上研制一种将(jiāng)宇航员从(cóng)环月轨道(dào)送上月球的着陆器，美国将在时隔半个(gè)世纪之(zhī)后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主(zhǔ)要(yào)原因，在于其运(yùn)输量大和(hé)成本较低。星(xīng)舰采用了争议较大(dà)的全(quán)箭不(bù)锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢(gāng)是重了点，所以(yǐ)你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本(běn)也相当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重(zhòng)复使用，这样一天就可以发射3次，“超重”助(zhù)推器大约每小(xiǎo)时就(jiù)能发(fā)射一次。“每(měi)次(cì)飞行(xíng)可(kě)能只需几百万美元，甚至最(zuì)少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美国德(dé)尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄(é)罗斯(sī)主(zhǔ)力运载火箭联(lián)盟-FG运载(zài)火箭每次(cì)发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有(yǒu)其背后数轮融(róng)资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报(bào)道(dào)，SpaceX迎(yíng)来(lái)最新一轮注资，投资者是沙特投资(zī)基金的一家子公(gōng)司和阿布扎比的一家投资公(gōng)司，此轮(lún)融资数额达(dá)数十亿(yì)美元。据美国投(tóu)资(zī)数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮，融(róng)资总(zǒng)额高(gā当兵的家暴几率大吗，当过兵的人会家暴吗o)达98亿美元。在本(běn)轮投资过后(hòu)，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将(jiāng)成为世界上(shàng)估值(zhí)最高的(de)私(sī)人企业之一。

　　这(zhè)是在为(wèi)什么投资(zī)呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月球(qiú)》提(tí)出(chū)了发射炮弹去往月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科(kē)幻电影开山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的幻想变成(chéng)了画面；59年(nián)后，美国开启载人(rén)登月的(de)阿波罗计(jì)划；1969年，阿(ā)波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想象(xiàng)与探(tàn)索都弥足珍贵。

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