6月初，国内新能(néng)源汽车(chē)品牌陆续发(fā)布5月销量(liàng)数据(jù)，在盖世汽车整理的16家新(xīn)能源品牌(pái)中，有11家品(pǐn)牌(pái)5月销(xiāo)量实现了环比正(zhèng)增长，一定程度(dù)上说明，国内新能(néng)源(yuán)车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想(xiǎng)均(jūn)创造(zào)了月(yuè)度销量(liàng)新高，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜单(dān)第一(yī)，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下来各自的新产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三(sān)个品牌交付量破万。其中(zhōng)理想汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑(pǎo)新(xīn)势力阵营，这(zhè)是(shì)其连(lián)续第三个月交付超两(liǎng)万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的产品实(shí)力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的成绩，理想(xiǎng)汽车(chē)创始人李(lǐ)想日前在(zài)社(shè)交平(píng)台上说，“无(wú)论是订单量(liàng)还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳(wěn)。接下来(lái)主要任务是提升供应(yīng)链的供(gōng)应(yīng)量，因(yīn)为(wèi)年修行靠个人的上一句是什么意思，修行靠个人下一句初(chū)的(de)供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信(xìn)心的设下新(xīn)目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对(duì)新(xīn)势力来说(shuō)都有(yǒu)些望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想以(yǐ)外，其(qí)他新势力离月销4万还有(yǒu)更远的(de)距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽(suī)然哪吒月交付已连续(xù)4个月在万辆以上，但总体走势相对平(píng)缓(huǎn)，主力车型交付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回归(guī)正(zhèng)轨，数据(jù)显(xiǎn)示，其(qí)5月交付(fù)量(liàng)已回升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚(wèi)来(lái)5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对(duì)这款(kuǎn)车评价称，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目(mù)的热销爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样(yàng)处于交付(fù)低谷(gǔ)的(de)还有蔚来，5月(yuè)，蔚(wèi)来在(zài)新势力阵(zhèn)营中(zhōng)继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主(zhǔ)要受改款车型(xíng)上(shàng)市(shì)，消(xiāo)费者(zhě)持币观望(wàng)的影响。不过(guò)好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时间不会(huì)拖延(yán)很(hěn)久，据悉(xī)，全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成产能(néng)爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付，由此来看(kàn)，随着两款(kuǎn)新车产(chǎn)能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品(pǐn)牌们继续稳(wěn)定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月销量破(pò)4万，并且(qiě)又一次(cì)创造了历史(shǐ)月销新(xīn)高。

　　埃安(ān)销(xiāo)量的持续走高(gāo)与其产品焕新(xīn)和一系(xì)列优惠政策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格(gé)进一(yī)步(bù)下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上(shàng)新(xīn)以(yǐ)外，埃安“大本营”所处(chù)的广州市，已发起新(xīn)一轮新能源(yuán)补(bǔ)贴政(zhèng)策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日(rì)期间(jiān)，在广州购买(mǎi)符合要(yào)求(qiú)的新能源汽车（以发(fā)票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成(chéng)注册(cè)登记的(de)个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下修行靠个人的上一句是什么意思，修行靠个人下一句车(chē)型(xíng)均(jūn)符合补贴标准，这无疑(yí)对埃安的销量(liàng)形成更大(dà)助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了(le)“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可(kě)获得(dé)10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加(jiā)享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或助力(lì)埃(āi)安6月(yuè)销(xiāo)量(liàng)再(zài)进一(yī)步。

　　腾势(shì)汽(qì)车近(jìn)段时间也表现不俗，数(shù)据显示(shì)，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平均售价超(chāo)过(guò)42万元(yuán)。

　　目前(qián)，腾势(shì)品牌(pái)的产品矩(jǔ)阵在加(jiā)速完善，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在(zài)6月上市，后续有(yǒu)望为(wèi)腾势品(pǐn)牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来交付表(biǎo)现持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中取得了不错表(biǎo)现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开(kāi)启交付(fù)，目前订单(dān)已(yǐ)过(guò)万。除此(cǐ)之(zhī)外，极氪还(hái)将在年底(dǐ)推出一款A+级(jí)轿车，依托四款车(chē)型，极氪今(jīn)年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年销目标更多的深(shēn)蓝(lán)，目前(qián)看似压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量(liàng)为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一(yī)成(chéng)绩距其(qí)20万(wàn)辆的年(nián)度目(mù)标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营(yíng)，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即将大规模发运全国(guó)，这意味着新(xīn)车离上市销(xiāo)售已经不远(yuǎn)，届时深(shēn)蓝(lán)将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌(pái)在(zài)6月份(fèn)几乎都有新产品上市或交付，因此这些品(pǐn)牌更强的增长势能或将(jiāng)在(zài)下半年(nián)迎来爆发。

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