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火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗

火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗 淄博五一杀疯?本地人慌了

  “小饼烤炉加(jiā)蘸(zhàn)料,灵魂烧烤(kǎo)三件套”,最近因(yīn)为烧烤(kǎo),淄博(bó)在全网都(dōu)火出圈(quān)了。这火到什么程度?人家每天也(yě)就上5次(cì)热搜,接待(dài)游客480万人,旅游收(shōu)入增长了60%,而已!

  一眼(yǎn)望(wàng)去,没有哪家店是有空位的,即使小(xiǎo)哥一脸生无可恋,但根本烤不完,端不完(wán);还(hái)有(yǒu)的烧(shāo)烤店因(yīn)为(wèi)生意太好(hǎo),老板直接“撵客(kè)”,去隔(gé)壁吃(chī);甚至(zhì)还有烤串烤出(chū)“工伤”的,害~这已经不是钱的问题了,保(bǎo)命要(yào)紧,只能宣布(bù)歇(xiē)业……但这完全阻(zǔ)挡不了这(zhè)群如狼似(shì)虎的顾客,我想老板也是第一次有这种挣钱挣累了的(de)感觉吧。

  不(bù)过你可别以为淄博爆(bào)火(huǒ)后赚(zhuàn)钱的只(zhǐ)有(yǒu)烧(shāo)烤(kǎo)店老板,这(zhè)480万游客总得住(zhù)宿吧(ba)。所以(yǐ)现在的淄(zī)博,那边是(shì)“一桌难求(qiú)”这边是(shì)“一床难求”,就这4月的酒店(diàn)订(dìng)量就(jiù)比3月增长了52%。

  面对(duì)这群行走的(de)人民币,火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗ine-height: 24px;'>火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗淄(zī)博的酒店也开始割(gē)起了(le)韭菜。有网友就(jiù)吐槽(cáo)花了529元住的(de)大床房,只有几平(píng)米大(dà)小不说,第二天在网上(shàng)看(kàn)到竟然只要百来块钱(qián);还有(yǒu)网友说预定了一间无窗的特惠大床(chuáng)房一(yī)晚竟然要1000多元?!

  当(dāng)然,这些(xiē)无厘头的涨价可过不了淄博政府这(zhè)一关(guān):五一(yī)酒店涨(zhǎng)价超50%,通(tōng)通(tōng)给我关掉!有网友就收到了(le)酒(jiǔ)店降价的通知,本来1000一晚的希尔顿,现在(zài)只要571了。而且五(wǔ)一期间淄博(bó)民(mín)宿的平均价格是和疫情前的2019年持(chí)平(píng)的,一分都(dōu)没长实属良心城(chéng)市了!

  说(shuō)到(dào)淄博这个城市,很(hěn)多朋友都会有疑问,同样是烧烤(kǎo)为啥淄博就火了?淄博人是靠烤串发家(jiā)致富的吗?

  曾经的淄博是(shì)一座重工业城市,虽然(rán)说它(tā)现在的(de)存(cún)在(zài)感比较低(dī),但(dàn)这(zhè)个地方创(chuàng)造过(guò)新中国工业(yè)史(shǐ)的许多(duō)第一,齐(qí)鲁石(shí)化、山东铝业这些知(zhī)名企(qǐ)业(yè)都是在这里(lǐ)诞(dàn)生(shēng)。

  依靠着强大的重(zhòng)工业,早在1988年的时候,淄博(bó)的工业总(zǒng)产值就达(dá)到了109亿元,到2011年时,重工业经济就已经突(tū)破万亿,照理来说这应该是个(gè)经(jīng)济(jì)发展非(fēi)常迅猛的城市才对(duì)。

  但是,随着国内产业转型(xíng)和环(huán)保(bǎo)的压(yā)力,老工(gōng)业区的(de)经(jīng)济地位一(yī)路下滑,而淄博的传(chuán)统行业就占比了70%,渐渐的(de)淄博就成了一个资源枯竭的城市。

  经济增长不起来,年轻人(rén)就往外跑(pǎo),直到2022年淄(zī)博(bó)的人口还处(chù)于负(fù)增长(zhǎng)的状态。但淄博不是(shì)没(méi)想(xiǎng)过(guò)解决办法,这(zhè)两年为了吸引(yǐn)年轻人也是煞费苦心,人才补贴政策出了一条又一条(tiáo),发放(fàng)生(shēng)活补贴外,还建(jiàn)设人才公寓,但结果却是,人火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗(rén)口增(zēng)长还是负的(de),重工业还是扶不起的阿斗。

  直到3月8日“大学生(shēng)组(zǔ)团去淄博撸串”登上热搜后,淄(zī)博就迎来了咸(xián)鱼大翻身(shēn)。靠着烧(shāo)烤这把火,淄博今年一季(jì)度的财经收入增速(sù)也往上走了,鲁C也重回了C位。

  或许是因(yīn)为经(jīng)历过(guò)工业(yè)衰退,他们比任何(hé)人都(dōu)明白(bái)这个机会来的(de)多么不(bù)容易。所以面对这轮(lún)番暴(bào)涨的(de)流量,淄博(bó)那叫一个教(jiào)科(kē)书式的表现,这烧(shāo)烤刚(gāng)走红一周,当地就推出烧烤高铁专列、烧烤公交专线(xiàn)等(děng)服务,政府还(hái)三(sān)令五申(shēn),严(yán)禁商家“宰客(kè)”行为(wèi),甚至直接喊话:“谁(shuí)砸了我们的锅,就砸谁的碗。”

  淄(zī)博市民也纷纷身(shēn)体(tǐ)力行,有下(xià)班捡垃圾的,有去吃烧烤当了3小时(shí)服(fú)务员的,看到外地(dì)车不敢按喇(lǎ)叭(bā)的,一整个就是得注意自己(jǐ)的一言一行,生怕给游客留下(xià)不(bù)好的印象~

  不过(guò),即将(jiāng)又要(yào)迎(yíng)来(lái)五一小长假了,如何把这波流量变成(chéng)“留量”,是(shì)留给(gěi)淄博的下一个命题(tí)。

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