机长工资一(yī)般是多少(shǎo)钱一个月，机长工资(zī)多少(shǎo)钱一个月知乎是一(yī)名指导员的年薪在(zài)70万-80万元左右(yòu)，而一些货(huò)运(yùn)飞行员的(de)年(nián)薪(xīn)可(kě)能在100万元(yuán)以上的(de)。

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机长工资一般(bān)是多少(shǎo)钱(qián)一个月(yuè)，机长工(gōng)资多(duō)少钱(qián)一个月(yuè)知乎

　　仔(zǎi)细看(kàn)看吧(ba)！

　　科长的工资主要分(fēn)为基本(běn)工资、飞行时数(shù)、各项(xiàng)补贴和平(píng)均收入三部分。

　　月收入(rù)一般(bān)在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路线(xiàn)和(hé)公司有不同的标准。

　　目前，西藏航(háng)空在(zài)中(zhōng)国(guó)机长(zhǎng)收入较高，年收入约160万，其次(cì)是民营企业(yè)，年收入约140万，最少三大航空公司(sī)约(yuē)70万。

　　从(cóng)航空学校毕业(yè)，进入航空公(gōng)司后(hòu)成为后续观察员的学生，必须首(shǒu)先飞行不超过200小时的(de)实习时间(jiān)。

　　在此期间，他只观察，不(bù)能(néng)做任何手(shǒu)术。

　　此后(hòu)，经检(jiǎn)查合(hé)格后，方可成为副(fù)驾驶，副驾(jià)驶可分为(wèi)a、B、C三类，只(zhǐ)有(yǒu)C级才能进一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级提(tí)升后，飞行(xíng)2700小时后，将由(yóu)航空公(gōng)司和中国民航局代表共同考核。

　　只有经过评(píng)估，我们才能决定飞行员是否可以担(dān)任飞行(xíng)员，然后航空公司再决定你是否可(kě)以成为(wèi)机长(zhǎng)。

　　要申(shēn)请成为波音777等大型(xíng)客(kè)机的机长，飞(fēi)行(xíng)员必须担任中型飞机机长至少一年，并具(jù)有不(bù)少于(yú)300小时的飞(fēi)行员经验(yàn)。

　　如(rú)果这些条件还不够，就不能申请成(chéng)为大型飞机的机长。

　　所以(yǐ)飞行员要成为大型飞(fēi)机的机(jī)长(zhǎng)至少需要5-6年的时间(jiān)。

2022机长薪(xīn)资待(dài)遇标准是怎样的 月收入多少(shǎo)

　　 　　机长的月工资基本上是(shì)在(zài)2万到10万之间，而(ér)如果一线航(háng)空的(de)机长工资大概是在(zài)5到8万一个(gè)月，目前国(guó)内机长收(shōu)入较高的是西藏(cáng)航空，年收入约160万(wàn)左右，其次是民营公(gōng)司年收(shōu)入(rù)约140万左(zuǒ)右，最(zuì)少的三大航(háng谢霆锋资产有百亿吗)空是70万左右。

　　2022机长的薪资待(dài)遇标准

　　 　　机长的工(gōng)资待(dài)遇主要(yào)分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及平(píng)均收入。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但是不同的公司和(hé)航(háng)线有不同的标准。

　　目前国内机长(zhǎng)收入较高的是西藏航空，年(nián)收入(rù)约160万左右，其次是(shì)民营公司年(nián)收入约140万左右(yòu)，最少(shǎo)的三大航空是70万(wàn)左右。

　　 　　这种情况主要是(shì)因为民企老板只有付(fù)出更高的薪资待遇，才(cái)能从人才大战中(zhōng)获取自己需要的优秀机长。

　　香港地区的(de)机长(zhǎng)年(nián)收入有140万左右，收入(rù)最高的是在(zài)中国服务的(de)外藉机长，年(nián)收(shōu)入高达200万左右，直接成为百万级的(de)土豪。

　　 　　一(yī)位民(mín)航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩(jì)效工(gōng)资：4471

　　 　　住(zhù)房(fáng)补(bǔ)贴(tiē)：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险一(yī)金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万(wàn)。

　　这收入确实挺(tǐng)高的。

　　飞机机(jī)长的就(jiù)业前景怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经达(dá)到国际平均水平，但由(yóu)于(yú)技术门槛(kǎn)较高，各航(háng)空公司空公司(sī)的(de)机长仍然供不应求，就(jiù)业前(qián)景普遍(biàn)较好。

　　 　　毕(bì)业后，他(tā)羡晌(shǎng)们将被分配到(dào)航空(kōng)公司空公司的分公(gō谢霆锋资产有百亿吗ng)司当飞行(xíng)员。

　　在正(zhèng)式乘坐(zuò)飞机之前，你要参加几个月的模拟训(xùn)练。

　　通过所(suǒ)有(yǒu)考(kǎo)试(shì)后，你就可以(yǐ)成为副驾(jià)驶。

　　飞行员的工资根据他们的(de)级别(bié)和他们驾(jià)驶的(de)飞机(jī)类型而不同(tóng)。

　　一般副(fù)驾驶工资(zī)丰(fēng)厚，副驾(jià)驶工(gōng)资超过(guò)2万元(yuán)。

　　如果他们成为机长或者飞国际航班(bān)，工资会成倍增长。

　　 　　副驾(jià)驶分为(wèi)第二(èr)副驾(jià)驶、副驾(jià)驶和第一副驾驶。

　　根据飞行经(jīng)验和技(jì)术考核逐步晋升。

　　副驾(jià)驶的飞行经历时间差派(pài)昌和飞行技(jì)能(néng)达到(dào)标准，通过相应的考(kǎo)试和面试，即可(kě)被任命为机长。

　　机(jī)长经过(guò)相应的程序(xù)选拔和培训(xùn)虚扒(bā)后，可以被任命为飞行教员。

　　此外，还有一些飞行员进(jìn)入了公(gōng)司的飞行技(jì)术(shù)管(guǎn)理和企业管理岗位。

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