机长(zhǎng)工资一般是多少钱一个月(yuè)，机长工(gōng)资多少(shǎo)钱(qián)一(yī)个月知乎是一名指导员(yuán)的(de)年薪(xīn)在70万-80万元左右，而(ér)一些货运飞行员(yuán)的年薪可能在100万元以上的。

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机(jī)长工资一般是多少钱一(yī)个月很久没做了是不是会时间变短，为什么好久不做时间会变短，机(jī)长工资多少(shǎo)钱一个月知(zhī)乎

　　仔细(xì)看(kàn)看吧！

　　科(kē)长的工资(zī)主要(yào)分为基本工资、飞行时数、各项补贴和(hé)平均收入(rù)三部分。

　　月(yuè)收(shōu)入一般在5-8万元左右。

　　但路线和(hé)公司有不(bù)同(tóng)的标准。

　　目前，西藏航空在中(zhōng)国机长收入较高，年收入约160万，其次是民营企(qǐ)业，年收入约140万，最少(shǎo)三(sān)大航(háng)空公司约(yuē)70万。

　　从航空学校毕业(yè)，进入(rù)航空公司后成为(wèi)后续观察员的学(xué)生(shēng)，必(bì)须(xū)首先飞行不超过200小时的实习(xí)时间(jiān)。

　　在此(cǐ)期间(jiān)，他(tā)只观察，不(bù)能做(zuò)任何(hé)手术。

　　此后，经检(jiǎn)查(chá)合格后，方可成为(wèi)副驾驶(shǐ)，副(fù)驾驶可分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才(cái)能进一步(bù)分(fēn)为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提升后，飞行2700小时后(hòu)，将由航空公司(sī)和中国民航(háng)局代表共同考核(hé)。

　　只有经过(guò)评估，我们(men)才能决定飞行(xíng)员是否可(kě)以担(dān)任(rèn)飞行员，然(rán)后航空公(gōng)司再(zài)决定你是否可以成为(wèi)机长(zhǎng)。

　　要申(shēn)请成为波音777等大型客机的机长(zhǎng)，飞行员(yuán)必须担任中型飞机机(jī)长至少一年，并具(jù)有不少(shǎo)于300小(xiǎo)时的飞行员经(jīng)验。

　　如果这些条件(jiàn)还不够，就不能申请成为大型飞(fēi)机的机长。

　　所以(yǐ)飞行员要成(chéng)为大型飞机(jī)的机长至少需要5-6年的时间。

2022机长薪资(zī)待遇(yù)标准是怎样的 月(yuè)收入多少

　　 　　机(jī)长的(de)月工资基本上是在2万(wàn)到10万之间，而如果(guǒ)一线航空(kōng)的机长工(gōng)资大概是在5到8万一个月，目(mù)前(qián)国内机长收入(rù)较高的是西(xī)藏航空，年收入约160万(wàn)左右，其(qí)次是民营公司年收入约(yuē)140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的工资待遇主(zhǔ)要(yào)分为三大块，基本工资、飞行小时、各类(lèi)补贴(tiē)及平均(jūn)收入。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但是不同的公司和航(háng)线有(yǒu)不同的标准。

　　目前(qián)国(guó)内机长收(shōu)入较高的是(shì)西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营(yíng)公司年收(shōu)入约140万左(zuǒ)右(yòu)，最少的三(sān)大航空是70万(wàn)左右。

　　 　　这种情况主要是因(yīn)为(wèi)民企老板只有付出(chū)更高的薪资待遇(yù)，才能从(cóng)人才大战中获取自己需要的优秀机(jī)长(zhǎng)。

　　香(xiāng)港地区的机(jī)长年(nián)收入有(yǒu)140万(wàn)左右，收入最高的是(shì)在中(zhōng)国服(fú)务(wù)的外藉机长，年收入(rù)高达200万左(zuǒ)右，直接成为百万级(jí)的土豪。

　　 　　一位民航机长(zhǎng)的工资单(dān)：

　　 　　飞(fēi)行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节(jié)工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金和税，实际到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥(tuǒ)妥的(de)年薪百万。

　　这收(shōu)入确实挺高的。

　　飞机机长的(de)就业前(qián)景怎(zěn)么样

　　 　　目前(qián)国内机(jī)长工资已经达到国际(jì)平均水平，但由于技术门很久没做了是不是会时间变短，为什么好久不做时间会变短槛较高，各航(háng)空公司空公司的机长仍然供不应求，就(jiù)业前(qián)景普(pǔ)遍较(jiào)好(hǎo)。

　　 　　毕业(yè)后(hòu)，他羡晌们将被分(fēn)配到航空(kōng)公司(sī)空公司的分公(gōng)司当飞(fēi)行员。

　　在正(zhèng)式乘(chéng)坐(zuò)飞机之前，你要参(cān)加(jiā)几(jǐ)个月(yuè)的模拟训练。

　　通过所有考(kǎo)试(shì)后，你就(jiù)可以(yǐ)成(chéng)为副驾驶。

　　飞行(xíng)员的工(gōng)资根(gēn)据他们的级别(bié)和他们(men)驾驶的(de)飞机类型而不同。

　　一般副驾驶(shǐ)工资丰厚(hòu)，副驾驶工资超过(guò)2万元。

　　如果(guǒ)他们(men)成为机长(zhǎng)或者飞国(guó)际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副(fù)驾驶分为(wèi)第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行经(jīng)验和技术考核逐步(bù)晋(jìn)升。

　　副驾驶的飞行经历时间差派昌和(hé)飞行技能达到标准，通过相应的考(kǎo)试和(hé)面(miàn)试，即可被任命(mìng)为机(jī)长(zhǎng)。

　　机长经过相应的程序(xù)选拔和培训虚扒后，可以被任命为飞(fēi)行(xíng)教员(yuán)。

　　此外，还有一些飞行员进入了公司的飞行技术(shù)管理和企业(yè)管理岗(gǎng)位。

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