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谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小(xiǎo)鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶,接亲车变事故车。

  为此,财经(jīng)网汽车联(lián)系到小鹏汽车相关负责(zé)人,对方表示:有人故意拿(ná)普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实,这是去(qù)年十一期间的事情,而且(qiě)当时驾(jià)车的(de)鹏(péng)友(yǒu)并(bìng)没有用到(dào)辅助驾驶,只是单(dān)纯的(de)交(jiāo谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么)通事故。

  4月(yuè)21日,小鹏汽车官(guān)方微(wēi)博也回应了“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助驾驶出事(shì)”一事。

  小(xiǎo)鹏汽车回应“接亲(qīn)车(chē)队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)出事(shì)故(gù)” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方微(wēi)博

  小鹏(péng)汽车对于智能化的技术(shù)一直非常重视。董事长何(hé)小鹏(péng)曾多次公开表示过,新能(néng)源汽车并非下一个汽车时代,智(zhì)能(néng)汽车才是汽车行业(yè)的(de)分(fēn)水岭。

  4月16日,上海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举办(bàn)了(le)2023技术架(jià)构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架构。

  小鹏(péng)官方(fāng)表示,在「扶(fú)摇」的加持下,未来新车型(xíng)研发周期将缩(suō)短20%,基于架构部分(fēn)的零(líng)部(bù)件(jiàn)通用化率最高可达80%,智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30%,车型(xíng)适配(pèi)成(chéng)本(běn)降低70%。

  此前,何小鹏在(zài)2022年第四季(jì)度财报(bào)电(diàn)话(huà)会上表示(shì):今后(hòu)一段时间,小(xiǎo)鹏的研发能力会更多体现在保持性能(néng)的同时(shí),成本大幅降(jiàng)低(dī)。

  他(tā)还透露,小鹏(péng)汽车从(cóng)今年到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50%的成本下降,整车硬件(含(hán)动力(lì)系(xì)统(tǒng))约25%的成本下降。同时(shí),小鹏汽车将从软(ruǎn)硬件(jiàn)整体(tǐ)销售(shòu),转为软硬件(jiàn)分离销售,让(ràng)全自动驾(jià)驶成为(wèi)标配。

  降本的同时,小(xiǎo)鹏汽车(chē)也一直在(zài)加大研(yán)发(fā)方面(miàn)的投入。

  1月29日,小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在广东省(shěng)高质量发展大会上(shàng)表示(shì):小鹏(péng)汽车会在 2023 年(nián)之(zhī)后(hòu)的五年持(chí)续进行高强度的研发投入,每年(nián)的研发投入(rù)都会超过 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国率(lǜ)先推出全自动(dòng)驾驶,在中(zhōng)国(guó)超过 50 个城(chéng)市能(néng)够放手自动(dòng)驾驶(shǐ)。

  值得注(zhù)意(yì)的是,在(zài)2023技(jì)术架构发布(bù)会后(hòu),小鹏汽车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在接受媒体(tǐ)采(cǎi)访时表示:小鹏(péng)汽车的智能驾驶处于领(lǐng)先,特斯(sī)拉FSD在美国的表(biǎo)现不(bù)如XNGP在(zài)国内的表现。

  不(bù)过,财(cái)经网汽车梳理发现,小鹏汽(qì)车(chē)出过多次“辅助驾(jià)驶”相关事故(gù)。

  2022年3月(yuè),一位小鹏P7车主表示:在湖(hú)南岳阳某(mǒu)国道上(shàng)开(kāi)启自动辅(fǔ)助驾驶行(xíng)驶(shǐ)时,撞上(shàng)一辆侧谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么翻在路上(shàng)的汽(qì)车。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应“接亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)出事故” :系有人故意抹黑

  图(tú)源:小(xiǎo)鹏汽车(chē)官(guān)方

  对此,小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车回应(yīng)称:事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中,没(méi)有保持对车(chē)辆(liàng)前方环(huán)境(jìng)的(de)观察并及时接管(guǎn)车辆所致(zhì)。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在(zài)高架(jià)桥(qiáo)上开LCC(车道居中辅(fǔ)助)功(gōng)能,辅助驾驶没识别(bié)到(dào)前(qián)方车辆故(gù)障抛(pāo)锚,发生交通事故(gù)并出(chū)现人员伤亡(wáng)。

  该小鹏P7车主还表(biǎo)示:事故发生时,时速符合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经核实,8月(yuè)10日(rì)下午,宁波一车主驾驶车(chē)辆与前方检查车(chē)辆故障人(rén)员发生(shēng)碰撞,发生(shēng)人(rén)员伤(shāng)亡。目前交警部门已立(lì)案处(chù)理(lǐ),门店第一时(shí)间(jiān)已前往现场协助(zhù)处理。将全力(lì)配(pèi)合相(xiāng)关部谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么门进行(xíng)事故调查,持续跟(gēn)进后(hòu)续(xù)结果,并协(xié)助客户处理(lǐ)后续(xù)相关事宜。

  2023年2月,上海一位(wèi)小鹏P5车主反(fǎn)映称:进地下车库时“刹车失(shī)灵”,继(jì)而发(fā)生碰(pèng)撞。当时车速在(zài)20km/h左右,下地库后(hòu)要转弯,开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

  对此,小鹏(péng)汽车(chē)售(shòu)后工作人员表示:车主下(xià)地库时超速,车速(sù)达到25km/h,加(jiā)上雨天地面(miàn)没有附(fù)着力(lì)抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方未对此事作出(chū)置评(píng)。

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