原油(yóu)市场(chǎng)突(tū)现利空。

　　据央(yāng)视新闻昨日消息，伊拉克石油部长哈扬·阿卜(bo)杜勒·加(jiā)尼日前宣布，伊(yī)拉克已探明(míng)原油储量增加100亿桶，已探明天(tiān)然气储量增加8万亿立方英尺。

　　根据伊拉克石油(yóu)部当地时间12日发(fā)表(biǎo)的声明(míng)，阿(ā)卜(bo)杜勒(lēi)·加尼在南方(fāng)城市巴士拉附近油田出(chū)席(xí)活动时宣布了上(shàng)述数据。声明指出，伊拉克(kè)政府(fǔ)在(zài)分析巴士(shì)拉附近的哈(hā)里塞(sāi)、祖拜尔(ěr)等地勘(kān)探数(shù)据后得出原油和天然气储量增加(jiā)的结论。

　　伊拉克是石油输(shū)出国组织（欧佩克）中第二大产油国(guó)，根据欧佩克官网数据，伊(yī)拉克已探明原(yuán)油(yóu)储量约为(wèi)1450亿桶(tǒng)。伊拉克(kè)公布的最新储(chǔ)量(liàng)数据尚(shàng)未被(bèi)欧(ōu)佩克采纳。

　　同(tóng)日(rì)，阿卜杜勒·加尼还表示(shì)，他(tā)预计(jì)欧佩克+不会(huì)在6月(yuè)会议上宣布进一步削减石油产量。据悉(xī)，这也是欧佩(pèi)克官员首(shǒu)次明确发出“不会再减(jiǎn)产”的信号。

　　阿卜(bo)杜勒·加(jiā)尼称，在(zài)6月(yuè)3日和4日举行的下一次会(huì)议上，将不会有额外(wài)的(de)减产(chǎn)。他还透露，在6月4日欧佩克+会议(yì)之前，伊拉克没有被(bèi)要求做出任(rèn)何额外的自愿减产，“而对于伊拉(lā)克来说，我们也无法进一步削减石油产量。”

　　他还称，目前国(guó)际石油市场的(de)短期情况并(bìng)不那么担(dān)心(xīn)，因为供需可以(yǐ)设法实现平衡。

　　行情方面，四月(yuè)初，欧(ōu)佩克+成员国意料外陆(lù)续宣(xuān)布从5月开始减产，一度推升国际(jì)原(yuán)油(yóu)期货价格显著上扬(yáng)。但(dàn)四月底至五月初，国(guó)际(jì)油价(jià)连跌(diē)四周。刚(gāng)刚(gāng)过(guò)去的一周，美油累计下跌约1.70％，布油跌约1.40％，此(cǐ)前一周(zhōu)则分(fēn)别跌(diē)超7％和6％。

　　对于过去两周国际油价显著(zhù)下行，民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的恒力(lì)期货原油成(chéng)品油研(yán)究员贺涵表示，过去的两周(zhōu)，在欧美(měi)甚(shèn)至是中国的民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的经济数据表现疲软以及炼(liàn)厂利润阶段性走弱、美(měi)国(guó)集装箱及(jí)卡车(chē)运输指数放缓等多重不利因素的冲击下，市场对于未来宏观经济衰退的(de)担(dān)忧加剧，这(zhè)也(yě)再(zài)次(cì)引发多(duō)头资金大幅(fú)离场，原油弱势下行。但(dàn)从未来基本(běn)面角度去看，原(yuán)油仍(réng)有望逐步(bù)进入去库(kù)、供(gōng)应偏紧的(de)格局。

　　据贺涵介绍(shào)，从需(xū)求端(duān)来看(kàn)，尽管市场(chǎng)认为(wèi)成品油裂解的(de)阶段性走弱(ruò)迹(jì)象(xiàng)证明(míng)全(quán)球经济衰退的预期仍存(cún)，但全球需求仍有韧性，且疫情(qíng)放开后全球的下游需求(qiú)修复仍将(jiāng)一定程度支撑(chēng)原油需(xū)求。三大(dà)机构最新月报显示，2023年全球成品油(yóu)在(zài)受到以中国为首(shǒu)的(de)亚洲(zhōu)地区的(de)需求支撑下(xià)，仍将有超(chāo)过200万(wàn)桶/日(rì)的增量。其中随着未来商务及(jí)个人出游进(jìn)一步(bù)增加，航(háng)煤(méi)需求仍(réng)将(jiāng)继续稳步恢(huī)复(fù)，预(yù)计将较去年增加100万桶/日，而伴(bàn)随(suí)居民出行意(yì)愿的提(tí)升，汽油(yóu)需(xū)求增量也将达到58万桶/日(rì)。另一方面，随(suí)着(zhe)亚洲地区的炼厂春检逐(zhú)步告一段落，全球炼厂的原油加工量(liàng)将在(zài)5月后进(jìn)一(yī)步攀升，直到三季度达到8400万(wàn)桶/日(rì)的(de)峰值水平。

　　从供(gōng)应端来看，4月(yuè)受到土耳其(qí)杰伊汉港(gǎng)的一条关键管(guǎn)道(dào)关闭及(jí)尼日利亚罢(bà)工影(yǐng)响，伊拉克原油产量就(jiù)较上个月减少了20.3万(wàn)桶(tǒng)/日(rì)，尼(ní)日利亚(yà)产量减少17万桶/日，抵消了安哥拉(lā)及沙特产量的增加。未来，随着OPEC+减产166.5万桶/日(rì)计划进一步(bù)落地，以沙特为首的产油(yóu)国(guó)原油产量有(yǒu)望进(jìn)一步下滑。当然其减产(chǎn)实(shí)施力度将成(chéng)为市(shì)场重点关注的关键(jiàn)变量之(zhī)一。

　　“整体(tǐ)来看，虽(suī)然原(yuán)油受到(dào)宏观、资金等多(duō)重(zhòng)因(yīn)素压制(zhì)，仍处于(yú)弱势运行，但随着原(yuán)油基本面的边(biān)际好转以及欧美加息进入(rù)尾(wěi)声(shēng)且市(shì)场开始交(jiāo)易宏(hóng)观宽(kuān)松的预期，未(wèi)来油价仍不宜过度悲观。”贺涵(hán)说。

　　国投安信期货(huò)分析师李(lǐ)云旭同样(yàng)认为(wèi)，原油市场(chǎng)基本面(miàn)难言悲(bēi)观：“油价近期波(bō)动与美国银(yín)行板(bǎn)块股票高度(dù)联(lián)动，宏观氛围的(de)影响(xiǎng)再次成为主导。供需方(fāng)面(miàn)来看，在年内供应端本已缺乏向(xiàng)上弹性的(de)基础(chǔ)上，海外弱需求和主(zhǔ)动减供应的博弈(yì)将(jiāng)成为后期(qī)市场交易(yì)的(de)主(zhǔ)线，OPEC+进一步减产使得平衡表再(zài)度趋紧，5月后有望(wàng)持续去库(kù)，基本(běn)面难言悲观，盈亏比开始逐(zhú)步利于多头(tóu)，企稳节奏(zòu)主要关注宏观预期的演化(huà)。”

　　内盘燃料(liào)油方(fāng)面，据李云旭介(jiè)绍(shào)，5月第一周新加坡燃料油(yóu)库存下降244.1万桶至2061.9万桶，库存压(yā)力有所缓解(jiě)。汽柴油裂解价差(chà)相对承压，低硫燃料(liào)油裂(liè)解价差一方(fāng)面受(shòu)催化裂化利润走低拖累(lèi)，另(lìng)一方面仍(réng)将(jiāng)受中(zhōng)东新炼能投放压制，阿联酋炼厂(chǎng)4月末开始(shǐ)低硫燃料油产出(c民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的hū)重新回(huí)升，低硫燃料油现货市场预计持(chí)续承(chéng)压。炼(liàn)厂(chǎng)毛利走低背(bèi)景下高硫(liú)燃料油(yóu)裂(liè)解价(jià)差被动走高(gāo)，此外二季(jì)度开始中东燃料油发电备货(huò)启动，新(xīn)加坡现货市场近(jìn)期延续(xù)偏紧格局，远期曲线较为(wèi)陡峭，同时OPEC+减(jiǎn)产(chǎn)仍(réng)相对利好高硫资源。

　　“近日高硫燃(rán)料油仓(cāng)单大量注销(xiāo)，内外盘(pán)价差重回高位，LU-FU价差持续承(chéng)压。全球(qiú)炼能矛盾缓解及需(xū)求缺乏亮(liàng)点，驱动海外(wài)汽柴油裂解价(jià)差振荡走弱，在此背景下高低(dī)硫价(jià)差仍趋势性(xìng)走缩阶段(duàn)。短期来看，中(zhōng)东高(gāo)硫资源减(jiǎn)产及发电旺季(jì)备货开启(qǐ)，高(gāo)硫燃料(liào)油预计仍有支撑，做(zuò)缩高(gāo)低硫价差策略继续(xù)持有(yǒu)。”李云旭说。

未经允许不得转载：营口焊闯人力资源有限公司 民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的