关于宝马大降价(jià)的原(yuán)因的最(zuì)新知识答案内(nèi)容如下(xià)：

　　1、宝马大降价的原(yuán)因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅(fú)的新闻在社交(jiāo)媒体上(shàng)广为(wèi)流传。此(cǐ)前据多家(jiā)媒(méi)体报道，官方指(zhǐ)导价34.99万的宝马i3优(yōu)惠幅(fú)度(dù)惊人，在终端市场(chǎng)的优惠(huì)8-11万元(yuán)，裸(luǒ)车价(jià)格(gé)最低(dī)可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马(mǎ)在今年3月末国产上(shàng)市的豪华中型纯电动(dòng)轿(jiào)车，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时(shí)间仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃油版(bǎn)330i还要(yào)快(kuài)，售价(jià)却比(bǐ)宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这种大(dà)幅度的(de)优惠多是(shì)通(tōng)过汽贸店放出来的，不算是官(guān)宣。但实际上宝马4S店也差不多(duō)给出了7万的优惠。11月，奔驰官(guān)方发布(bù)消息，开始下调部(bù)分车型(xíng)的售价，其中EQE 350最(zuì)高降(jiàng)价5.07万元(yuán)，调(diào)整后的价格为47.8~53.43万元，把纯(chún)电动车型拉到和燃油车同(tóng)样(yàng)的价格水钠的摩尔质量是多少，碳酸钠的摩尔质量平。

　　4、种种迹象表(biǎo)明，宝(bǎo)马奔驰的产品(pǐn)已(yǐ)经无法支持(chí)他(tā)们的新能源(yuán)车型。从降价的幅度和车型(xíng)来说，宝马(mǎ)显然(rán)比奔驰更激进。这也说明了(le)一个(gè)问题，那就是宝马新能源(yuán)业(yè)务(wù)面临的压力更钠的摩尔质量是多少，碳酸钠的摩尔质量大。一(yī)直以来，品牌钠的摩尔质量是多少，碳酸钠的摩尔质量服务(wù)、设计调性(xìng)、驾驶体验(yàn)都是宝(bǎo)马的软价(jià)值，市场(chǎng)口碑(bēi)和影(yǐng)响力一(yī)直居高不下。转变到新(xīn)能(néng)源(yuán)赛道之(zhī)后，宝(bǎo)马(mǎ)的议价权(quán)骤然下降。反映(yìng)到终端市(shì)场(chǎng)，豪华品牌的销量十分惨淡(dàn)。数据显示(shì)，宝马iX3今年10月(yuè)销量2592辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆，这样的(de)销量(liàng)不要说和月(yuè)销破(pò)万(wàn)的理想和蔚来相比，就是和二线(xiàn)新(xīn)势力相比也相差甚远(yuǎn)。

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