随着(zhe)2022年财报季(jì)的过去，车企高管(guǎn)薪酬再一(yī)次成(chéng)为业内关(guān)注(zhù)的热(rè)点话题。造车新势力中，小鹏(péng)、理想、精彩演绎是什么意思解释，精彩演绎是啥意思零跑等均已公布高管薪酬情况。

　　理(lǐ)想和零跑(pǎo)管理(lǐ)层薪(xīn)资前三总额为12298.4万元和12002.8万元，以(yǐ)破亿的金额领跑(pǎo)众多上市车企。理(lǐ)想汽(qì)车的一(yī)名高管(guǎn)更是(shì)成功(gōng)破亿，堪称新一代“打工皇帝”。造(zào)车(chē)新势力(lì)之(zhī)外，吉利汽车出手(shǒu)颇(pǒ)为阔绰，不过也(yě)有上(shàng)市车企高(gāo)管薪酬无人过百万。

　　理想(xiǎng)领跑车(chē)企(qǐ)高管(guǎn)薪资榜

　　理(lǐ)想汽车2022年董事(shì)酬金(jīn)支出高(gāo)达12298.4万元(yuán)，同比增长34％，占据目前(qián)已披露(lù)数(shù)据的车企高管薪资榜榜(bǎng)首。其中，李想、沈亚楠和李铁，薪酬分别为170.5万元、2087.4万(wàn)元(yuán)、1亿元。

　　理想汽车CEO李想(xiǎng)只给自己开170万(wàn)薪酬，对兄弟却非常大方。CFO李铁的1亿薪酬(chóu)中，工(gōng)资津贴等(děng)为203万元、退休金计划供款13.9万元、股份支付薪酬部分高达9823.6万元。

　　另一(yī)位核心人(rén)物——理想汽车前总裁(cái)沈亚楠薪(xīn)酬2087.4万元，相较(jiào)2021年的8750万大(dà)幅缩水。2022年9月，港(gǎng)交所(suǒ)文(wén)件显示(shì)，沈亚楠两天内抛(pāo)售(shòu)100万股股票(piào)，套现金额超9000万(wàn)元(yuán)，以此计算，他在2022年的收益(yì)也超过1亿元。2022年12月(yuè)，沈亚(yà)楠(nán)宣布(bù)离(lí)职(zhí)。

　　数据来自(zì)理想汽车2022年报。

　　造车新势力中，零跑汽车的高(gāo)管薪(xīn)资稳居第一梯(tī)队。财报显示，董(dǒng)事长朱江明年薪5636.1万元，同(tóng)比大涨490.4％；总裁吴保(bǎo)军薪金(jīn)4382.3万(wàn)元，同比增长12％。公(gōng)司高级副总裁曹力(lì)薪(xīn)酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽(qì)车(chē)在港交所(suǒ)主板挂(guà)牌上市。销量方面也不断攀升，2022年零跑汽车交付(fù)量11.12万(wàn)辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界看来，这或许(xǔ)是其高管薪(xīn)酬同比上涨的重要原(yuán)因。

　　小鹏(péng)汽车的2022年并不好过，试(shì)图通过人事(shì)变动和架构(gòu)调(diào)整(zhěng)稳住销量。开源(yuán)节流的背景下，管理(lǐ)层对自己的要求也更严格(gé)了。管理层薪资前三总额仅420.9万元，其中(zhōng)，董事长何小鹏年薪(xīn)136.5万元，联合创始人(rén)夏珩133.2万元。

　　海马江淮高管无(wú)人过(guò)百(bǎi)万

　　在造(zào)车新(xīn)势力之外(wài)，给高管开出较高薪酬的还有吉利(lì)汽(qì)车。其2022年度薪酬前三的(de)高管累计薪(xīn)资为9972.5万元。李书福的薪酬最低，仅为40.8万元(yuán)；执行董(dǒng)事安(ān)聪慧的薪(xīn)资(zī)为(wèi)4188万(wàn)元，行政(zhèng)总裁桂生(shēng)悦为3119.1万元，涨幅(fú)分别为8.11％和(hé)7.17％。

　　数(shù)据来自吉(jí)利(lì)汽车2022年报。

　　吉利汽(qì)车的高(gāo)管薪酬是(shì)独(dú)一档的存在(zài)，接下来车企前三(sān)位(wèi)高(gāo)管薪(xīn)酬均值(zhí)便(biàn)降至比亚(yà)迪的(de)909万和华晨(chén)中国的603万元(yuán)。

　　王(wáng)传(chuán)福(fú)虽然(rán)是比亚迪公司董事长，但其薪酬在管(guǎn)理(lǐ)层中仅排第六位。年(nián)报显示(shì)，比亚迪高管中薪酬最高的(de)三位分(fēn)别是(shì)执行副(fù)总裁李柯，税前报酬960.20万元；第二位是高级副总裁罗红斌(bīn)，薪酬887万(wàn)元；执行(xíng)副总裁廉(lián)玉(yù)波以薪酬882.50万元(yuán)排(pái)名第三(sān)。

　　2022年王传福(fú)税前报酬总(zǒng)额为614.7万元，排在他前面的还(hái)有高级副总裁何龙的(de)877.4万元(yuán)，以及(jí)高级副总裁何(hé)志奇(qí)的739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年报。

　　过去的(de)一年是比亚迪(dí)的(de)丰(fēng)收年(nián)。2022年比亚迪新能源汽车销量超185万辆，夺下全球(qiú)新能源汽车销(xiāo)冠(guān)宝座；净利润也达到166亿元，超过了(le)上汽集团的161.18亿元(yuán)，成(chéng)为国内最赚钱(qián)的整车企业。

　　长城(chéng)汽车薪资(zī)排名前三的高管(guǎn)平(píng)均薪酬为427.2万元(yuán)，其中董(dǒng)事长(zhǎng)魏建(jiàn)军575.49万元、总经(jīng)理穆峰403.62万元、副董事长(zhǎng)赵国庆302.49万(wàn)元。赛(sài)力斯、上汽集团(tuán)、广汽集(jí)团的前(qián)三位(wèi)高管薪酬(chóu)均值(zhí)均超(chāo)过300万(wàn)元。

　　值得关注的(de)是，海马汽(qì)车年(nián)报显示，报(bào)告(gào)期内董事、监事(shì)、高级(jí)管(guǎn)理(lǐ)人(rén)员报酬合计(jì)456.31万元。董事长、董事(shì)景柱从公司获得的税前报(bào)酬总(zǒng)额(é)90万元，董(dǒng)事会秘(mì)书(shū)、CIO刘锐从公司获得(dé)的税前报酬总额52.12万元。

　　数据来自海(hǎi)马(mǎ)汽车(chē)2022年(nián)报。

　　江淮汽(qì)车高(gāo)管收入也(yě)大多在(zài)50万-100万元区间，其中江淮汽车副总(zǒng)经理张鹏(pé精彩演绎是什么意思解释，精彩演绎是啥意思ng)收入最高，为91.3万(wàn)元，董事总经(jīng)理李明为86.68万元(yuán)。

　　薪资过亿(yì)与打(dǎ)工(gōng)皇帝

　　在已公布(bù)数据(jù)中，国(guó)内车企仅理想汽车CFO李铁去年年薪过(guò)亿。李铁的薪(xīn)酬是李想薪酬170.5万元的近60倍，是吉(jí)利(lì)集团(tuán)董事长李书(shū)福薪酬40.8万元的约(yuē)245倍(bèi)，堪称新(xīn)一(yī)代“打工皇帝”。

　　当我们把视线看向全球(qiú)，会发(fā)现(xiàn)薪酬(chóu)过亿(yì)似乎并不是那么难。

　　通用汽(qì)车(chē)提交给(gěi)美国证券交(jiāo)易委员会（SEC）的一份文件显示，通用汽车(chē)CEO Mary Barra在2022年(nián)的薪酬总额接近2900万美元（约合人(rén)民币(bì)2亿元），连续第八(bā)年成为底特(tè)律三大(dà)汽车制造商（福特汽车、通用(yòng)汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒(méi)表(biǎo)示，担(dān)任(rèn)通用汽(qì)车(chē)CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美元（约合人民币14亿元）。在Mary Berra之外，底特(tè)律另外两家汽车(chē)制造商的掌门人年薪也都过亿(yì)。福特的吉姆·法利、Stellantis集团的(de)唐唯实去年年薪分别约合人民币(bì)1.45亿元和(hé)1.77亿元(yuán)。

　　值(zhí)得注意的是，特斯拉CEO马斯克(kè)公(gōng)布的薪酬为0。据(jù)公开报道，早在2018年(nián)，马斯克(kè)就制定了长达十年的薪酬(chóu)方案(àn)。根据该方案，特斯拉在未来十年无需(xū)向马斯(sī)克支付任(rèn)何(hé)工资(zī)和(hé)现金奖励，但若马斯克(kè)领导特斯拉达到了董事会制定的(de)市(shì)值(zhí)和业绩方面的(de)目标，则可获(huò)得780亿美(měi)元(yuán)的股票期权。所(suǒ)以，马斯克(kè)这十年在特斯拉的收入(rù)或都是同特斯(sī)拉(lā)的(de)市(shì)值(zhí)和(hé)业绩(jì)直接挂钩的股票(piào)期(qī)权。

　　换句话说，马斯克的主要收入为股票期权激励，后者目(mù)前尚未公布。但(dàn)这并不妨碍他是全球首(shǒu)富(fù)的有力(lì)竞(jìng)争者。

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