近(jìn)日，网传小鹏P疏离感和陌生感的意思是什么，疏离感和陌生感的区别7集体开辅助驾驶，接亲车变(biàn)事故(gù)车。

　　为(wèi)此，财经(jīng)网汽车(chē)联系到小鹏汽车相关负责人(rén)，对方表示：有(yǒu)人(rén)故(gù)意拿普通事故(gù)抹黑小鹏(péng)辅助(zhù)驾驶。经核实，这是(shì)去年十(shí)一期(qī)间的事情，而且(qiě)当(dāng)时(shí)驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾驶，只(zhǐ)是(shì)单(dān)纯的交通事故(gù)。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官(guān)方微博也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾(jià)驶出事(shì)”一事(shì)。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽车(chē)官方微(wēi)博(bó)

　　小鹏汽(qì)车对于智能化的技术一直非(fēi)常重视。董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏曾(céng)多次公开表示过，新能源(yuán)汽(qì)车并(bìng)非下(xià)一个汽车时(shí)代，智能汽(qì)车(chē)才是汽车行业(yè)的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术架构发布会(huì)并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏(péng)官方表示(shì)，在「扶摇(yáo)」的(de)加持下，未来新(xīn)车型研(yán)发周期(qī)将(jiāng)缩短20％，基于架(jià)构部分的零部件通用化率(lǜ)最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率提升30％，车型适配(pèi)成(chéng)本降低(dī)70％。

　　此前(qián)，何(hé)小鹏在2022年(nián)第四季(jì)度(dù)财报(bào)电话会上表示(shì)：今后一段时间(jiān)，小(xiǎo)鹏的研发能力(lì)会更多体现在保持性能的同时(shí)，成本大(dà)幅降低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽车从(cóng)今(jīn)年到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约(yuē)25％的(de)成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬(yìng)件整体销售，转(zhuǎn)为软硬件(jiàn)分离销(xiāo)售，让全自动驾驶成为标配。

疏离感和陌生感的意思是什么，疏离感和陌生感的区别　　降本(běn)的同(tóng)时(shí)，小鹏汽车也一直在(zài)加大(dà)研发方面的(de)投(tóu)入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏疏离感和陌生感的意思是什么，疏离感和陌生感的区别在广东省高质量发(fā)展(zhǎn)大(dà)会上表示(shì)：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进(jìn)行高强(qiáng)度(dù)的研发(fā)投入，每(měi)年的研发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)会在中国率先推出全(quán)自动(dòng)驾驶，在(zài)中(zhōng)国(guó)超过 50 个城(chéng)市能够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术架(jià)构发布(bù)会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接受媒体采访时表示：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不如(rú)XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发(fā)现，小鹏(péng)汽车出(chū)过(guò)多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南岳阳某国道上开启(qǐ)自(zì)动(dòng)辅(fǔ)助驾驶行驶时(shí)，撞上(shàng)一(yī)辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回应称(chēng)：事故初(chū)步判断(duàn)为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持(chí)对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月(yuè)，宁(níng)波一位小鹏(péng)P7车主称，在高(gāo)架桥上开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故(gù)障抛锚，发(fā)生交通事故并(bìng)出现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示(shì)：事故发生时，时速符合高架(jià)限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回(huí)应称：经(jīng)核实(shí)，8月10日下(xià)午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故(gù)障(zhàng)人员发生碰撞，发(fā)生(shēng)人员伤(shāng)亡。目(mù)前交警部门已(yǐ)立(lì)案处理(lǐ)，门(mén)店第一时间已前(qián)往现(xiàn)场协助处理(lǐ)。将全力配合相(xiāng)关部门进行(xíng)事故调查，持续跟进(jìn)后续结果，并协助客户处(chù)理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地(dì)下(xià)车库时“刹车(chē)失(shī)灵”，继而(ér)发(fā)生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左(zuǒ)右(yòu)，下(xià)地库后要转弯(wān)，开着(zhe)ABS刹(shā)车(chē)却发(fā)现“踩下(xià)去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工作人员(yuán)表示：车主下(xià)地库时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面(miàn)没有附着力抓地力不(bù)足(zú)导(dǎo)致碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事作出(chū)置评。

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