金(jīn)融界5月5日消息，特斯拉中国官网显示，全(quán)新Model S及全新Model X全(quán)系车型(xíng)上调售价19000元。调整(zhěng)后，Model S起(qǐ)售(shòu)价(jià)808,900元，Model X起售价898,900元(yuán)。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版由(yóu)789,900元调(diào)整至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至(zhì)1,028,900元；Model X全轮(lún)驱动版(bǎn)由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉4天两次提价(jià)

　　事(shì)实(shí)上，这是特斯拉近期(qī)涨(zhǎng)价的延续。就在3天之前的5月(yuè)2日，特(tè)斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国刚(gāng)刚将(jiāng)Model Y和Model 3售(shòu)价上调(diào)2000元。其中，Model Y售价涨至(zhì)26.39万元，此前为26.19万(wàn)元；Model Y长(zhǎng)续航版涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉对(duì)Model Y和Model 3两款车型在(zài)美国的售价也提(tí)高250美元左右。同时(shí)对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加拿大市场高(gāo)性能版Model3和ModelY价格上调(diào)222美元。

　　值得注意的是，特斯拉首(shǒu)席(xí)执行官马斯克近日在(zài)财报发布会(huì)后的业绩电话会上表示，从长期来看(kàn)，20％的毛利率仍然是(shì)特斯拉要坚(jiān)守的业绩底线，但从短期来(lái)看，相较于利润而言，规(guī)模对特斯拉更加重要(yào)。公(gōng)司目前将优先考虑(lǜ)销(xiāo)量而(ér)非盈利(lì)能力，但仍希望在(zài)可能(néng)的情况下(xià)上调(diào)售价，以使得交付量与产量相匹配。

　　此前降(jiàng)价(jià)潮下，2023Q1特(tè)斯拉全球共交付新车(chē)42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工(gōng)厂产能利用不足(zú)等因素影(yǐng)响公司盈利能力(lì)有(yǒu)所(suǒ)下滑，2023Q1毛利率为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为(wèi)价格战降温(wēn)，有望刺激需求回暖

　　开源(yuán)证券(quàn)指出，特斯拉此(cǐ)轮涨价或(huò)为价格(gé)战降温，有望刺(cì)激需求回暖。特斯拉降(jiàng)价(jià)带(dài)动生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译句式，生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译成现代汉语(dòng)的国内汽车(chē)价(jià)格战叠加(jiā)各地补(bǔ)贴(tiē)幅度、时限的不一，导致了终端(duān)消费者的(de)观望(wàng)意愿较大(dà)。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆，同比-7.3％，新(xīn)能(néng)源(yuán)乘(chéng)用车销量则为(wèi)120.7万辆，同比+25.2％，但增(zēng)速(sù)有所放(fàng)缓。特(tè)斯拉是本轮价格战中首(shǒu)个降价(jià)的主机厂(chǎng)，对(duì)新能源车市(shì)场的定价有一定(dìng)程(chéng)度的(de)影响力。此轮涨价或在一定程度上(shàng)刺激持(chí)币(bì)观望的(de)潜在消费者转化为真(zhēn)实购买生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译句式，生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译成现代汉语。

　　“（上(shàng)调价格(gé)）主要(yào)就是想打破(pò)大家降生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译句式，生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译成现代汉语(jiàng)价预期。”招银国(guó)际证券研究部(bù)副总裁白(bái)毅(yì)阳分(fēn)析认为，特斯(sī)拉(lā)此次涨价出乎所(suǒ)有人的(de)意(yì)料(liào)，同(tóng)时与之前马(mǎ)斯克表示的(de)“重(zhòng)销量(liàng)轻利(lì)润(rùn)”不太(tài)一致。“我理解(jiě)可能的原(yuán)因有三个：第一是一季度利润低于(yú)预(yù)期；第(dì)二是为了打破(pò)消费者(zhě)降(jiàng)价预期；第三是对未(wèi)来一(yī)个季度的销量持(chí)乐观态度。”

　　中(zhōng)金公司也指出，3月末大(dà)部地方性品(pǐn)牌(pái)和经销商层面的促销(xiāo)政策到期，带动汽车市场价格战(zhàn)边际减弱(ruò)，叠加近日(rì)特(tè)斯拉售价上调，预计有助于缓(huǎn)解消费(fèi)者持币(bì)观望情(qíng)绪，带来前(qián)期受抑制(zhì)的需(xū)求(qiú)释放。

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