起飞前多久停止登机，起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止登机口以及起飞前多久停止(zhǐ)登机口，起飞前多(duō)久停止值(zhí)机办理，起飞前多久停止安(ān)检，起飞前20分钟能(néng)登机吗，一般(bān)飞机起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机等问题，小编将为(wèi)你整(zhěng)理以下的生活小知识：

起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前30分(fēn)钟将(jiāng)停止办理乘机(jī)手(shǒu)续，不能再换取登机牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截止(zhǐ)办理手续的时间为(wèi)航班起飞前30-60分(fēn)钟不(bù)等，各航空(kōng)公(gōng)司具(jù)体规定(dìng)不同。

　　为保(bǎo)证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过(guò)安全检查，在(zài)登机口接受服务人员查验(yàn)核(hé)对(duì)登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要完成(chéng)飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食(shí)配送(sòng)、廊桥/客(kè)梯车撤(chè)离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等一系列保(bǎo)障工作都(dōu)要(yào)求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加(jiā)入晚到(dào)旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配(pèi)载要重新调整航班(bān)重心、打印(yìn)舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要申(shēn)请(qǐng)重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李装到货(huò)舱(cāng)里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当中(zhōng)如有任何一个环节来(lái)不(bù)及都(dōu)会导致航班延误。

办理登机(jī)牌有哪些方式

　　我们最常用的方式就(jiù)是(shì)直接去机(jī)场值机柜台换领，持身份证或其他有效身份证件(jià两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思n)到柜台(tái)办理，一般国内航班(bān)起(qǐ)飞(fēi)前(qián)90分钟(zhōng)就(jiù)开始办理了。

　　但是(shì)如果我们时间有(yǒu)点紧的(de)话(huà)，还可以用航(háng)空公(gōng)司开通的网上值(zhí)机业务来办理了，可以在飞机起飞(fēi)前24小(xiǎo)时登录航空(kōng)公(gōng)司官方网站的网上值(zhí)机系(xì)统(tǒng)自己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机场(chǎng)候机大厅通过自助值(zhí)机设备(bèi)来通过机(jī)器换领登(dēng)机牌。

飞(fēi)机起飞(fēi)前为什(shén)么提(tí)前停止换登机(jī)牌

　　为保证航班安全正点起飞(fēi)，在有限的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要(yào)经过安全(quán)检查，在登机口接受服(fú两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思)务(wù)人员查验核对(duì)登机(jī)牌(pái)，清点(diǎn)人物(wù)；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑(huá)行、起飞(fēi)前的准备等一系(xì)列保障(zhàng)工(gōng)作都要(yào)求按时完成(chéng)。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配(pèi)载要重新调整航班重心、打印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面(miàn)保障部门当中如有任何一(yī)个环节来不及都会导致航班延误。

没有在规(guī)定时(shí)间换登机牌怎么办(bàn)

　　改(gǎi)签或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班离站后的次日中午12时（含）以前，到乘(chéng)机(jī)机场的承运人乘机登记处、承(chéng)运人(rén)售(shòu)票(piào)处或承运人地面服务代理人售票处办理误机确(què)认。

　　1.已(yǐ)办(bàn)理误(wù)机确认(rèn)的旅客，如(rú)要求(qiú)改乘后续航班，可(kě)在上述地点或原购票地点办理变更手续，承运(yùn)人应在(zài)航班有可利用(yòng)座(zuò)位的条件下予以办理，免收误机费一次；

　　但(dàn)持有的机票如在航班(bān)规定(dìng)离站时间前(qián)72小时以内(nèi)变(biàn)更(gèng)过航班(bān)、日期，旅(lǚ)客应(yīng)交付(fù)客票价(jià)5%的(de)误机(jī)费。两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思

　　2.未(wèi)办理误(wù)机(jī)确认的旅客，如果要求继(jì)续旅行，应(yīng)交付(fù)客(kè)票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)变更后，如果要求再(zài)次改(gǎi)变航班、日期，应交付客票价50%的变更(gèng)手续费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后，如果要求改变(biàn)承运人，按自愿退票的(de)规定办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如(rú)果要求退票，也按自愿退票规(guī)定办理，应(yīng)交付(fù)客票价(jià)50%的误机费。

飞机(jī)起飞前多久停止登(dēng)机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来(lái)说飞机是在起飞(fēi)前的半个小时左(zuǒ)右(yòu)就会开始登机，至于停(tíng)止登机(jī)的时(shí)间，不同的航班，不(bù)同的(de)航空公司(sī)的规定可能是会有差异的，大多(duō)数都是在飞(fēi)机起飞前的20分钟(zhōng)左右就(jiù)会(huì)停止(zhǐ)登机，然后飞机(jī)的舱门就会关(guān)闭。

　　国内的(de)航班一般来说是在(zài)飞(fēi)机起飞(fēi)前的30~45分钟(zhōng)左右，就会停止办理登(dēng)机(jī)手续(xù)的，如(rú)果是国(guó)际航班，大多数(shù)情况下是(shì)在飞机起飞前的(de)45~60分钟(zhōng)左右(yòu)就会停(tíng)止办理登(dēng)记手(shǒu)续，所(suǒ)以乘客需(xū)要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一(yī)般来(lái)说，国内的航班(bān)需(xū)要(yào)提前两个小(xiǎo)时左右到达机场，时间比(bǐ)较(jiào)充(chōng)足，基本上在飞机(jī)起飞前的一个半小(xiǎo)时(shí)左右就(jiù)可(kě)以办(bàn)理(lǐ)登机手续了(le)。

　　拿到登(dēng)机(jī)牌之(zhī)后，还(hái)需要再过安检，安(ān)全检查也是需要排(pái)队的，需(xū)要浪费一定(dìng)的时间(jiān)，过了安检之后才可以前往登机口等(děng)候上飞机。

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