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春风(fēng)是杂牌车吗

　　不是(shì)的(de)，春风不是(shì)杂牌(pái)车的。

　　春风不是杂牌(pái)车。春风(fēng三公分是多少厘米 三公分是多少毫米)是中国的摩托车品(pǐn)牌,春风摩托车(chē)隶属于春风控(kòng)股集团有限公司,

　　该公司的前身为浙江虹桥动(dòng)力(lì)制(zhì)造有限公司(sī),是一家以摩托车水冷发动机、摩(mó)托(tuō)车整车开发研制(zhì)为主的科技实业型民营股份制(zhì)企业(yè)。

春风 clx250

　　春(chūn)风(fēng)clx250声音大，因(yīn)为正常的(de)摩(mó)托(tuō)车声音都很大。

　　摩托(tuō)车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两(liǎng)轮或三(sān)轮车，轻便灵(líng)活、行驶迅速(sù)，广泛用于巡逻、客货运输等(děng)，也用作体育(yù)运动器(qì)械。

　　从大的方向(xiàng)上来说，摩托车(chē)分(fēn)为街(jiē)车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年(nián)，德国人戈特利伯(bó)戴(dài)姆勒将一台发动(dòng)机安装(zhuāng)到了一(yī)台框架的(de)机器中，世界上第(dì)一台(tái)摩托车诞生了(le)。

　　与摩托车相关的摩托车运动则是一(yī)种军事体育项目，是以摩托车(chē)为(wèi)器(qì)具的一种(zhǒng)竞技运(yùn)动，分两(liǎng)轮和三(sān)轮两种车(chē)型，每种车型按(àn)发动机汽(qì)缸工作容(róng)积分(fēn)若干等级。

春风(fēng)clx250值得入(rù)手么

　　值不值得看自己的(de)需求(qiú)了！

　　上周去(qù)青岛超岛春风店(diàn)试驾了一下。

　　一(yī)、价(jià)格来说2W没啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发动机是春风(fēng)的老平(píng)台了，配合滑动(dòng)离合(hé)的(de)SR也(yě)卖了这么多了，这方面测评(píng)看(kàn)SR的(de)视频就行了，没啥新特点(diǎn)的。

　　三(sān)、有个特点是，据说变速(sù)箱(xiāng)结(jié)构有一定的优(yōu)化(huà)，这(zhè)个值(zhí)得说一下。

　　（我没看到(dào)官方消息）。

　　四、前大灯、仪(yí)表组件和(hé)CLX-700是一样的，并(bìng)且可以远近(jìn)光同开，这点我们晚上跑山非(fēi)常赞(zàn)。

　　五、反光(guāng)镜(jìng)是(shì)个圆的，这个是我不太喜欢，另外就(jiù)是(shì)视野太小了，我准备考虑买(mǎi)个狒狒的反光镜换 上（虽然狒(fèi)狒(fèi)的也小，但是比(bǐ)这(zhè)个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒(fèi)这个(gè)反(fǎn)光镜的安装(zhuāng)位置，我一(yī)个山东(dōng)壮汉，骑在车上(shàng)会挡(dǎng)住一小点(diǎn)反光镜……）

　　六(liù)、车架子是春(chūn)风250平台的通用(yòng)设计，这个(gè)没什么新特点的(de)，可以参考(kǎo)NK和(hé)SR，据其(qí)他媒体说，车(chē)架钢材更换了(le)重量更轻的，但是这个(gè)官方没有材(cái)质(zhì)。

　　重量是略轻一点（不(bù)过这(zhè)玩意也骑不出来(lái)不是么）。

　　七、春风两侧手把开关(guān)依然用的SR的(de)通用(yòng)件，哪个反人类的喇叭开关(guān)在(zài)第二层，开关每次都(dōu)按不到，我不习惯（无力吐槽了(le)，看看能不(bù)能自己换一(yī)下）

　　八、动(dòng)力方面依然不线性，但(dàn)是低速扭矩足够大，给油有劲(jìn)，这方面个人猜(cāi)猜依然是(shì)面向国内骑(qí)行(xíng)环境(jìng)针对性的降(jiàng)低了最高速(sù)度，提高低速(sù)低转(zhuǎn)表现，在(zài)青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本(běn)地人(rén)都有(yǒu)数(shù)，其他交(jiāo)通比较好的(de)城市可(kě)能就是(shì)缺点(diǎn)了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动(dòng)机的燃油热效率，但(dàn)是(shì)摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不(bù)在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车(chē)没有挂牌，我(wǒ)只能简(jiǎn)单试(shì)一下，等我(wǒ)车到(dào)了，给观众姥爷出详细的。

　　十、车(chē)座采用了一个xxxx材(cái)质的(de)，不过(guò)不防(fáng)水，喜不喜(xǐ)欢看个(gè)人。

　　建(jiàn)议淘宝入(rù)手一个尼龙坐垫，附图①，我(wǒ)用(yòng)了大(dà)半年了，质量不错(cuò)，下面通风(fēng)，夏天(tiān)不会一裤裆汗。

　　十一、关(guān)于(yú)车高(gāo)的问

　　八、动力方面依然不线性(xìng)，但(dàn)是(shì)低速扭矩足够大，给油有劲，这方面(miàn)个人(rén)猜猜(cāi)依然是国(guó)内骑(qí)行环境针对性的(de)降低了最(zuì)高速度，提高低速低转(zhuǎn)表(biǎo)现，在青岛我觉得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟(jìng)青岛(dǎo)这破路，本地人都有数，其(qí)他交通(tōng)比较好(hǎo)的城市可能就是缺点了(le)。

　　（我一直想知道250发(fā)动机的燃油热(rè)效率，但是摩(mó)托(tuō)车这个圈子，似乎厂三公分是多少厘米 三公分是多少毫米家和(hé)车友都不(bù)在乎）

　　十二、有人(rén)吐槽那个街车手把，不伦不类，可能是为了骑行坐地，坐(zuò)姿非(fēi)常舒服(fú)。

　　轮胎(tāi)是正新的，具体(tǐ)没(méi)仔(zǎi)细看。

　　不(bù)会太好(hǎo)也不(bù)会太差(chà)，凑(còu)活用。

　　前(qián)后(hòu)ABS。

　　总结：春风出(chū)的一款楚留香(xiāng)系(xì)列特色的小排(pái)车，车身大小参考NK250，三公分是多少厘米 三公分是多少毫米适合我这种打工人每天上下班(bān)通勤，仅区别于NK 和(hé)SR的(de)风格。

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