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轮机工程专业是学什(shén)么，轮(lún)机工程专(zhuān)业是干什么的

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　　轮(lún)机工程专业被国家教育部列为交通运(yùn)输行业80后备箱专业什么之中的一(yī)个(gè)，和轮机工程系里培养的学生是(shì)船(chuán)舶管理所机(jī)电工程师与(yǔ)机(jī)电设备和发电厂。

　　船(chuán)舶与海洋工程、电气工程、控制科学(xué)与工程。

　　主要(yào)课(kè)程(chéng)：工(gōng)程热力学、传热、流体(tǐ)力学、理(lǐ)论力(lì)学、材料力学、机械设计基础、金(jīn)属材料、电路与电子(zi)技术(shù)、轮机工(gōng)程、发动机运行、自动化(huà)技术基(jī)础。

　　主要(yào)实践教学环节：包括(kuò)机械工(gōng)艺实践、电工技(jì)术实习、船舶(bó)认(rèn)二婚女人一般都嫁什么人，娶二婚女人很丢人吗识实习等

　　培(péi)训目标

　　书(shū)专(zhuān)业培(péi)养机(jī)械(xiè)原理和船舶系统知识，能在各企事(shì)业单(dān)位操作船用发动机、维(wéi)修和(hé)造船监督，基本具备同类轮机员和轮机员资质(zhì)

　　培训(xùn)要(yào)求

　　书专业学生主要学习电气工(gōng)程(chéng)、电(diàn)力工程基础理论与(yǔ)知识，一张一张地画、机器设计、轮(lún)机(jī)工程检测基础训练，具备船舶动力装置的运行维护和船(chuán)舶修(xiū)理监督(dū)能力(lì)、初(chū)步具备(bèi)监(jiān)造能(néng)力

　　轮机工程专业就业(yè)范(fàn)围(wéi)窄，毕业生主要从事船舶(bó)运输等企事业单(dān)位的发动机操(cāo)作、维修、监造等(děng)。

轮机工(gōng)程是什(shén)么？

　　轮机工(gōng)程(chéng)是(shì)一门普(pǔ)通高等学校本(běn)科专业(yè)，属(shǔ)交通(tōng)运输(shū)类(lèi)专业，基本(běn)修业年限(xiàn)为四年，授予工学学位。

　　轮机工程主(zhǔ)要研究的就是船舶(bó)上(shàng)所(suǒ)有(yǒu)机(jī)电设备和动力(lì)装置(zhì)如何制造(zào)、运营、维护和检修。

　　该专(zhuān)业主要分(fēn)为两个方向(xiàng)，一是海上(shàng)轮机的管理，主要是船舶(bó)平(píng)常的(de)维(wéi)护和检修；燃则模二是船(chuán)舶制造(zào)，主(zhǔ)要(yào)是进行(xíng)造船机舱的(de)设计等。

　　从船舶技术(shù)的发展历史(shǐ)看，作为船舶心脏的轮(lún)机(jī)已经历了(le)几代(dài)演(yǎn)革。

　　从船舶蒸汽动力到内燃机与涡轮机，以及与(yǔ)信息、环境、自动控制技(jì)术高度结(jié)合，不仅推(tuī)动了世界航运(yùn)业的(de)发展(zhǎn)和世界经(jīng)济(jì)一体(tǐ)化的盯链进程，更(gèng)促(cù)进了(le)多(duō)领(lǐng)域交叉(chā)融合的二级学(xué)科轮机工程的发展(zhǎn)。

　　培养目标：

　　轮机工程(chéng)专业培养具有良好的工程技术、文化素养和(hé)高度的社会责任感，较好(hǎo)地掌握(wò)轮(lún)机(jī)工程领(lǐng)域(yù)基础理论、专门知识(shí)和基本(běn)技(jì)能，富有(yǒu)创新精神(shén)、创业意识和实践能力，具备国际化视野(yě)，能够在轮(lún)机工程领(lǐng)域从事规划设计等工(gōng)作，以及在(zài)教育、科(kē)研等(děng)部(bù)门(mén)从事相关(guān)工作的高素质专(z二婚女人一般都嫁什么人，娶二婚女人很丢人吗huān)门(mén)人才(cái)。

　　各高(gāo)校应(yīng)根据上述培养目标和各自的(de)定位、办学(xué)条件(jiàn)、区域人(rén)才市(shì)场需求，结合各自(zì)相(xiāng)关专业基础和学(xué)皮缓科特(tè)色。

　　在(zài)对区域(yù)和轮机工程(chéng)行业(yè)特点进行充分论证的基础上确(què)定办学定位，以适(shì)应轮机(jī)工程行业(yè)发展对多样化人才培养需要为目标，细化人才培养目标(biāo)的(de)内涵，准确定位本专(zhuān)业(yè)人才(cái)培养的具(jù)体目标。

　　以上内容参考：百度百(bǎi)科——轮机工(gōng)程

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